ヤナセ低ダストブレーキパッドとベンツ純正ブレーキパッドの比較を教えてください。よくブレーキの効きが違うと聞きますが本当なのか知りたいです、そろそろ交換時期なので。

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ヤナセ低ダストブレーキパッドとは一体なんぞや？
と思って調べたところ
HELLAが出してるセラミック系パッドのようですね。

具体的にその商品そのものを知ってるわけでないですが
踏力に対する制動力の比率はロースチール系とは違います。
温度特性も違います。一般にセラミック系のほうが冷間時の効きは
悪いです。
またロースチール系の特徴でもあるバイトは弱いです。
反面熱キャパはむしろプラス傾向です。

いずれにしても制動力はタイヤの限界を超えられません。
ドイツ車全般的にバイトがきつくて低速時のコントロールが難しい
傾向があるので、冷間時にコントロールの幅が大きく
熱キャパも大きいセラミックパッドはスペック的には日本の道路に
合ってそうな気がします。

まぁ実際は使ってみないと感覚的に合うかどうかわかんないんですけどね。