メルセデス・ベンツ CLAクラス のみんなの質問

解決済み
回答数:
8
8
閲覧数:
1,193
0

三度目の質問になります。

近々、新車を購入しようと思っています。

予算は500万円前後で、走り重視の車が欲しいので、フェアレディZにしたかったのですが、子供がいるので、2シーターは無理とあきらめました。

今現在の候補は、日産スカイライン350GTかレクサスIS200Tなのですが、皆さんならどちらを選択しますか?もしくは他にもっとお勧めの国産車は有りますでしょうか?とにかく乗り心地は良いに越したことがないのですが、走り重視で考えています。

・・・・・・・以上は2日前から投稿しておりますが、皆さんの意見を参考にしたところ、外車も捨てがたいかなと思い、メルセデスベンツが最有力候補になりました。

私は40代前半で、子供と妻の3人で乗車して使用します。ご意見を参考にやはり速さよりも、見栄えと乗り心地の総合性で考えています。

年齢も若造の範囲を超えてきましたので、①見栄え、②カッコ良さ、③乗り心地のの順番でを重視に考えが変わりました。候補はメルセデスベンツGLA180、GLA180 SPORTS、CLA180に絞り込みましたが、見栄えの良いのはどれになりますでしょうか。もちろん実車を確認しますが、その前のご意見をお聞かせください。

私はあまり外車に詳しくないので、本日、公道で見かけた2台前方のベンツは、小さくて恰好悪かったです。型番は分からなかったのですが、割と小さい車種でした。あれを乗るくらいなら、国産車でも良いと思いました。

上記の候補車種で、割とごつくて恰好よいのはどの車種になりますでしょうか。繰り返しですが、実車も観ますが田舎なので、遠方になりますのでなかなか実車を見る機会がございません。

そのまえにアドバイスをして頂けましたら助かります。良いお知恵をご回答願います。

補足

B180の安価、C180の外観、パワーも捨てがたいですね!どうでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ベンツ乗りから一言二言三言・・・。
走り重視、乗り心地重視で、
ベンツの180、200エンジン、
すなわち直4ターボ、低排気量車は絶対無しですよ。

私、前車が現Eクラスの250、2000cc弱ターボ車
だったのですが、あれれ???って感じでした。
そんな訳で、1年ちょいでおさらば。
現在は現CLS350に乗ってます。
こちらはV6 3.5Lなので、それは快適と言いますか、
別に自分は走り屋さんでも何でもない週末ドライバー
ですが、V6エンジン車と直4ターボ車のフィーリング
の違いを痛感しています。昨今、ダウンサイジング・ターボ過給
が流行りですが、あのエンジン音、カタカタ感?は、
ベンツでは許せません(笑)。おそらく質問者さんも同様な
考えをお持ちになると思いますよ。

ディーラーさんも言ってました、その感覚は、直4ターボ
の宿命であり、今後も払拭できないでしょう・・・と。
まあその分、安価になりますからね。。
クリーンディーゼルも同じです。E220にも試乗しましたが、
良くなったとはいえ、やはりディーゼル。ガソリン車には
なれないんですよ(笑)。車選びでディーゼル車に触れたこと
がある人にはすぐに分かります、ディーゼル音・・・。

そんな訳で、ベンツのGLA、CLAにするのであれば、
最低でも250以上でしょう。(でも直4ターボかな?)
180?200?は質問者さんの考え方では正直問題外
の車です。是非乗ってみてください。私の言いたいことが
少しでも伝わると思いますから。

それと、GLA、CLAって基本的に「小さくて・・・」と
言ったAクラスベースですから、小さいタイプですよ。
それを選ぶという事は、他の車に対する印象をそのまま
自車に持ってくることになります。

昨今は、ダウンサイジングや様々なクラスをベンツは作って
価格帯を下げていますけど、基本的に最安価の車を
売るつもりもなく、みなさんなんだかんだ言って、最安価
+100万以上の車を総額で選ぶそうです。なんだかんだ、
一つ上の物にしたり、オプション付けたらすぐにベンツは
そうなります。

私個人的には、特にCLAは無いですね。
CLAは狭いですよ、基本2人乗りで、遊ぶ車だと思います。
(Aクラスをスタイル重視で無理やりクーペにしたのが
CLAなので)

私ならば、スカイラインGTを書かれている中では
選ぶかな??ベンツ乗りでも。。
おそらく望んでいるパフォーマンスに最も近いのが
それだと思いますね。

以上長々と失礼しました。

質問者からのお礼コメント

2015.9.28 23:22

ご教授ありがとうございました。
 昨日、スカイラインに試乗してきました。メチャメチャ速い車でしたが、やっぱ外観が古いデザインですね。速いけどシートが今一、ノーマルからスポーツモードに切り替えた時のガツッとくる感覚が今一でした。まぁGT-Rが独立してしまったので、買い叩かれるくらいなら、金持ちの爺さんの方が楽だな的な対応でした。
 ベンツの250を視野に入れての選択にいたします。 

その他の回答 (7件)

  • 車選びは楽しいでしょう。大いに楽しんで自分で決めて下さい。

    他人の好みとあなたの好みは何処かが必ず違っていますよ・・

  • ①見栄え、②カッコ良さ、③乗り心地
    見栄と乗り心地なら、Dセグメントから選べばよいです。

    http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/legacy-b4/F004-M002/G002-spec/

  • 試乗して好きな車を買いなさい。
    人の意見は参考にもなりません。
    後悔しない為にも、自分の好きな車を買いなさい。

  • 初めまして。私は30代中盤の現行のIS250乗りです。

    私もslimbody935さんの意見に賛成です。直4は結局直4なので基本的にはV型エンジンをお勧めします。ISは自分自身が乗っているせいもあるかもしれませんが、特にFスポは見た目も含めて若造志向だと思います。バージョンLなら落ち着いて見えますが・・・。また後部座席はありますが広くはありません。その分トランクが無駄に広いです。

    質問者様が満足するような車はレクサスならGS、ベンツならEクラスになると思います。そちらもモデルチェンジが近づいていますので中古ならさらにお得です。GS450hはかなり値崩れしていますが、今後新型が出てから見栄という点では選択肢にないかもしれません。

    無難にクラウンアスリートもしくはマジェスタ、フーガ辺りが総合的に良いのかもしれません。後は予算次第になると思います。

    BMWは4シリーズグランクーペを試乗しましたがIS350のFスポの方が断然よかったです。そもそも日常で使う範囲であればそこまで大差はないと思いますので、私個人としては壊れにくい(金銭面的にも、時間的拘束的にも)国産車がオススメです。

  • 走りを考えているのに なぜBMWの選択肢が無いのか不思議です

    乗心地のメルセデス 走りのBMWですよ
    BMWには直6エンジンがのこってますよ

  • こんにちは。


    「見映え」を重視するのであればCLAになると思いますが、後部座席が狭く、使用に耐えられるものではないと思います。

    必然的にGLAになるかと思います。CLAと比べると、見映えはするかは別として「ごっつく」見えます。

    どちらの車にしても、車各が小さいので「見映え」、「ごっつい感」、「大きさ」はあまりないと思います。

    上記を気にするのでしたら、レクサスのNX200tが良いのではないでしょうか。
    「見映え」、「ごっつい感」、「大きさ」を満たしてくれる車だと思います。

    あなた様がより良い車と出会い、素敵なカーライフを送られることを心からお祈り申し上げます。

  • 180の選択肢はあり得ません

    Aシリーズ(A,CLA,GLA)なら250以上をお選びください
    CからC200と言いたいところですがCシリーズにプラグインとディーゼルが追加されるのでCディーゼルがお勧めです(C250も入れるかも)

    ベンツの場合はディーゼルの方が安く販売される流れですので期待できます

    Eのディーゼルがエンジンが温まってしまうと音はまったく気になりませんがCだと試乗してみないとわかりませんが(本国は同時発売)

    Sクラスでディーゼルハイブリットが発売されましたが、EやCにも導入してくると思います

    Sクラスのものを移行するとガソリン7Lエンジン並みなのトルクになるので小さなディーゼルエンジンでの搭載になるとは思いますが

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
メルセデス・ベンツ CLAクラス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

メルセデス・ベンツ CLAクラスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離