今、メルセデスベンツのCクラスに乗ってます。長く乗っており、かなり古くなってるので乗り換えを考えてます。自分はまあまあの見栄っ張りです。

Question

ただ以前新車で購入した時よりも、円安やコロナの影響を受け、クラス下げても1.8〜2倍くらいの高値です。あまりにも高額なので、ダウングレードで考えてます。
主は街乗り、時々高速走ります。
メルセデスCLA，GLA、B、A(値段高→低の順)クラスの新車なら、あなたはどれを選びますか。
また、それぞれの長所短所もズバリ教えて欲しいです。今ヤナセディーラーからはCLA、GLAは大体750万と言われてます。

ベンツではないですが
レクサスLBX本革張りシートハイグレードで500万強です。こちらは、ありですか？革シートは夏アチアチになると聞きました。如何でしょうか。大きすぎるSUVは考えてません。因みにまあまあの大人女子です。

補足

思いの外、沢山のご回答を寄せていただき、ありがとうございました。 真摯にお答えくださった方々皆様にベストアンサーをお送りしたいくらいですが、今暫くどの車にするかしっかり吟味し、決定して行きたいと思います。車の基礎知識に欠けてる私にも親切丁寧なアドバイスやティップ、情報などの回答を寄せてくださった皆様、本当に有難うございました。

Answer 1

赤いクラウン買って
フェラーリのエンブレム貼り付けてプロサングエっぽく改造したら？

Answer 2

見てくれのセンスを気にするなら アウディ この会社のセンスは世界的にも
評価が高く 特に女性の支持は 他社を圧倒しています。
車としては メルセデスよりややヤンチャですが 静粛性や疲れにくさも
メルセデスと大差は有りません。全てが二番 これがアウディの良いところ。
メルセデスは静粛性や疲れにくさは一番でも 操作性や走りが三番。
BMWは走りや操作性が一番だが 静粛性や疲れにくさが三番 総合的には
アウディは優秀で 見た目の嫌みが無く とてもスマートです。
特に CセグメントのA3は ワイド＆ローに見せ BMWの1シリーズや
メルセデスのAクラスより見た目が素晴らしく このサイズでカッコいいセダンは A3に勝る車は無いと思います。まあ実際 Cセグメントとは言うものの
横幅はメルセデスのCクラスより広いのだが・・・・

今のA3は 1.5Lのturbo+48Vのマイルドハイブリッドなので パワーユニットとしても メルセデスのCクラスと同じです。
Sラインで内装を皮などにしても700万円ではおつりが少し来ると思います。

Answer 3

CLAを選びますが価格に対しての満足度はまあ低いですかね。
600以下でしたら良い感じなんですけどねw
LBXはありだと思いますね。革シートで暑い事は無いです。普通に全オプションつけても500ちょいですしお得感はあると思います

Answer 4

Cクラスからの乗換えですとCLAですかね。
もしSUVにがお好みでしたらGLAですが、いままでのCとは車高が高くなるので乗り心地もガラッと変わります。
次は、どんなタイプに乗りたいか好みで決めるのが1番です。

Answer 5

質問者さんはご自身で見栄っ張りだと言われてますが、
その対象は不特定多数の一般人が対象ですよね？
FFのMBは…と回答されてる方複数おられますが、
そんなのがわかるのは極めて一部の車オタクだけです。
世の中の9割以上の人はそんなこと気にもしていないし知りもしません。そして興味もありません。
ベンツのエンブレムが付いてればそれで高級車と思います。
車オタクにどう思われるかなんてどうでもよくないですか？
選択肢に挙げられてる車はいずれもベンツの基準で作られた良い車です。
充分満足できると思いますよ。
LBXは明らかに一回り小さいですから、その辺りをどう考えるかですね。
満足できる車に出会われることをお祈りしております

Answer 6

見栄を張るならAとBがつく車種（GLA、CLAを含め）は廉価版プラットフォームなのでやめるべきです。見栄が張れないどころか痛々しいです。ベンツは最低でもCクラスです。CクラスでもC180やC200で装備をケチればそれほど高額ではないと思います。またはC350やC43の中古であれば装備や性能も完璧です。

Answer 7

LBXはベンチレーションがないので、夏は暑いと思いますよ。

Answer 8

私も見栄っ張りですが、FFのMBなんて恥ずかしくて乗れません。
「そこまで落ちぶれてもMBに乗りたいか」と まあ思われますね。
LBXの方がよっぽどありですね。