メルセデス・ベンツ CLクラス レビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ CLクラス 新型・現行モデル

平均総合評価

3.9

走行性能
4.5
乗り心地
4.5
燃費
1.0
デザイン
4.0
積載性
3.0
価格
4.0

総合評価分布

星5

19

星4

15

星3

5

星2

1

星1

1

41 件中 21~40件を表示

  • ラックスマン立 ラックスマン立さん

    グレード:CL500_RHD(AT_5.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車として、だいぶ買いやすい値段になり...

    2008.3.17

    満足している点
    C215後期を購入しました。 購入ポイントは、スポーティ、エレガント、ラグジュアリでありメルセデスのなかでも、もっとも贅沢であること。1っこ前なのに目立ちます。 特に女性の方に受けがいいですね。
    不満な点
    ボーズの音。 次、買う車が無い事。
    乗り心地
    -

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  • GL GLさん

    グレード:CL500_RHD(AT_5.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    間もなく手放しますが今思えばいい車だったな...

    2008.3.16

    満足している点
    威厳を感じる豪快なボディーサイズ。 高速で普通に走ってても前の車が避けてくれます。
    不満な点
    故障するとウン十万単位で修理代が来る。 前に乗ってた99年式S500程では無いがやはり国産に比べると故障頻度は多い。 純正ナビが馬鹿過ぎる。 妻が乗ってる同年代のアベンシスのナビの方が賢い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった これまで10年近くメルセデスを乗り継いできましたが、今回の買い替え時には、レクサス等に目移りしたのは事実。でもCLにして良かったと思い

    2007.8.1

    満足している点
    流麗なスタイリングには好き嫌いはあると思いますが、個人的には大変気に入ってます。今回は、白を購入したのですが、黒と白が新しいCL550にはマッチする色ではないかと思います。ホイールは標準のものより、オプションでいろいろな種類のものが用意されているので、思い切って変更した方が良いのでは。クーペとしてはかなりでかいボディーではあるものの、高速/低...
    不満な点
    レザーシートやフルレザーでのダッシュボードあたりの質感は最高ですが、天井周辺の内装の色合いならびに生地の質感は、シートやダッシュボード周辺のレザーの質感を損ねてしまっているのでは。メルセデスの中でも最高峰に位置する車ではあるものの、Sと比較してもコストパフォーマンスは良いとは言えません。
    乗り心地
    -

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  • 人生=車@女 人生=車@女さん

    グレード:CL55_AMG_LHD(AT_5.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独特のオーラが全てでしょう。毎日乗れる信...

    2007.7.7

    満足している点
    他車を圧倒する外観!・・・高速では前を走るクルマが速やかに道を譲ってくれます^^/
    不満な点
    日頃の足で乗りたいのですが、燃費を考えるとたまにしか乗れない。
    乗り心地
    -

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  • かずみずほ かずみずほさん

    グレード:CL600_LHD(AT_5.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入早々手放すつもりだったのですが、いま...

    2007.4.13

    満足している点
    癒されます。ツインターボが凄いと思った時期がありましたが、今はこれで充分です。燃費もすこぶる良くて、ただ今平均約8キロは走ります。8キロですよ!8キロ!  とよただってにっさんだってもっと悪いでしょ! 壊れません。このタイプはトラブルの塊のように風潮されていますが、今まで一度も大きなトラブルはおろか、一度も入院したことはありません。手入れもせ...
    不満な点
    やはり12発というレイアウトは鼻が重いですね。まあこれは仕方ないですが…。最近スバルのボクサー6を購入しましたが、それがピュアスポーツカーに感じられるくらいです。
    乗り心地
    -

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  • チンタ チンタさん

    グレード:CL600_LHD(AT_5.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル・装備・安全性配慮・走行性能すべ...

    2007.3.16

    満足している点
    今月の納車。前もCL600でしたが、装備一新でインテリアも一段と充実された。前のCLはナビをはじめとして旧式感があったが、ダッシュボードまわりも国産にないブランド感につつまれる。味付けはややマイルドになったが、517馬力は伊達ではない。
    不満な点
    フロアシフトがなくなったが、やはりハンドルシフトは慣れない。後席はやなり長距離大人2人は無理。二人乗りと割りきったときは、大きすぎる。5m未満にしてほしかったが、時代の流れか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    助手席のインプレッションですが 快適かといえば普通、です。

    2006.12.31

    満足している点
    多くの国産セダンのような不快な横揺れが感じられない点(車酔いや居眠り運転の原因と思われる、車軸が進行方向の軸線からずれるような)(ゴムの使いすぎによるコンプライアンスの取りすぎと解説する評論家が多いと思う)
    不満な点
    床の振動。加速中にエンジンのバイブレーションが直接床を振動させる。(国産車に対する評論家はこの点を国産高級車の欠点のように言うが・・・?)ベンツもそんなもんですよ
    乗り心地
    -

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  • kenken7958 kenken7958さん

    グレード:CL600_LHD(AT_5.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AMG以外でメルセデスの最高級車だけあっ...

    2006.7.12

    満足している点
    マジックカーペットと称されるすべるような気持ちよい乗り心地。車に乗っているというより飛行機に乗っているような感じ。人を助手席に乗せると国産に比べて乗り心地の良さに皆さん驚かれます。夜に薄明かりで照らされたスタイルを横から見るとぞくぞくするほどセクシーでかっこいいと思います。しいて言えば後ろからの姿がもうひとつかなと思います。
    不満な点
    12気筒なのにアイドリングが滑らかでなくわずかですが少しぶるぶるするところがある。以前乗っていたAMGのV8のほうがはるかに滑らかです。ナビはどうしようもなく、もう新しいのを付け加えるしかないですね。ナビが最新にできるなら何もいうことはありません。すばらしい車です。でも少し故障すると何十万と修理費がかかるのは困り物です。
    乗り心地
    -

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  • サンタモニカ サンタモニカさん

    グレード:CL500_RHD(AT_5.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    極上の乗り味と抜群の安心感。まるで新幹線...

    2006.4.29

    満足している点
    歯車のひとつひとつにまで潤滑油が行き渡っているかのようなスムースで重厚な乗り味。以前所有していたw-126と同様、これぞメルセデス!
    不満な点
    全幅よりもむしろ全長。トータルバランスから仕方が無いのだろうが長すぎ。まあ、それが乗り味の良さにつながっていると思うので半分は納得しています。
    乗り心地
    -

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  • CL500 CL500さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高峰のスポーツカーを愉しみ最上級の乗り...

    2005.11.9

    満足している点
    とにかく圧しの強さ、しかしながら流麗である事 至れり尽くせりのインテリア 何もアフターパーツがいりません 最近ベンツも増えましたが、すれ違った時の優越感はたまりません。
    不満な点
    キーレスゴーは調子が悪い キセノンなのに暗いライト
    乗り心地
    -

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  • かずみずほ かずみずほさん

    グレード:CL600_LHD(AT_5.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のクルマですが愛着がまったくわきませ...

    2005.4.5

    満足している点
    一般のメルセデスの最高価格車であること。おそらく世界最高のクルマでしょう。今までジャガーV12、BMW540、993ポルシェ、旧式のサーブ・カブリオレと設計年次の古いクルマに乗ってきただけに、最新最高のクルマとはこんなものかと感動しました。静かで速いし、乗り心地も最高、ABCは信じられないスピードでクルマを曲がらせてくれます。燃費も12気筒と...
    不満な点
    ナビはどうしようもないですね。サイズがデカイことはまあ仕方ないのですが…。あと後ろから見た姿が嫌いです。
    乗り心地
    -

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  • CL500 BRABUS CL500 BRABUSさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスの中でもこの車は別格です。まず...

    2004.8.30

    満足している点
    スタイルは右に出る車なし。他のメルセデスとすれ違う際は必ず優越感に浸れます。走りに関してもABCによる安定感は最高で、運転が上手くなったのかと錯覚を起こします。インテリアも贅沢なチェスナットウッド(本国仕様)やナッパレザー等、完璧です。ちなみに日本仕様はウォールナット(AMGのみチェスナット)なので最悪です。オプションのキーレスゴ...
    不満な点
    見当たらないですが、あえて言うなら、カッコ良すぎて駐車中が心配なくらいです。
    乗り心地
    -

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  • yossy yossyさん

    グレード:CL600_LHD(AT_5.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんとも言えず贅沢な気分にさせてくれる、...

    2004.6.10

    満足している点
    優美なスタイリング。静かで快適な乗り心地。必要かつ充分な動力性能。
    不満な点
    純正マルチの使い勝手の悪さ。特にカーナビは言い尽くされているが、どうしようもなくひどい。オーディオもイマイチ。BOSEシステムとはいえ、迫力に欠けるし音作りの自由度が低い。
    乗り心地
    -

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  • jun junさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NewYorkでCLのLorinserバ...

    2004.1.16

    満足している点
    パワー+快適性+地味+壊れない、の高い次元でのバランス。この他にJaguar Stype R、BMW M3なども乗ったんですがこの1年で乗ってたんですがCLのがいろんな意味で洗練されています。 A/Cシートが特にお気に入りです。
    不満な点
    NaviがCDーRベースで遅くてショボイ>>>南に向かってるのか北に向かってるのか位しかワカラナイ。内装がSクラスとほぼ一緒。ドアがデカイ!空気の内気循環が5分ごとに解除される。
    乗り心地
    -

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  • のり のりさん

    グレード:CL500_RHD(AT_5.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産車の方がナビ等に対する対応が早く、ど...

    2003.8.11

    満足している点
    メルセデスは3台目ですが、その中で運転することが一番楽しい車です。以前は平成12年のS500Lに乗ってましたが、それより運転をしているという実感があります。故障はほとんどない(妻が現行のC240を乗ってますが、故障だらけです。)です。
    不満な点
    内装がちょっとつまらない。もう少し重厚感があってもいいような気がする。マイナーチェンジ前なのでナビが最悪です。ほとんどCDチェンジャーの画面になってます。社外品でHDDナビをつけてますが、つけるところに苦労しました。6.5インチの新しいナビもあまり期待がもてない気がします。パークトロニックの誤作動が多すぎ突然鳴ったりして煩わしい。シュテルンに...
    乗り心地
    -

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  • メルセデスのファン メルセデスのファンさん

    グレード:CL600_LHD(AT_5.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    500馬力は異次元の世界。速さと豪華さを...

    2003.8.7

    満足している点
    とにかく速い。500馬力は伊達ではなく、2トンの車重を軽々と加速する性能は異次元の世界。ツインターボのタイムラグも感じられず、未経験の加速性能。内装も全て本革を使用。ABC装置は車頭を方向に向けるだけでカーブを難なく抜ける、国産にはない安全装置。以前乗っていたS500とは全く違う車。
    不満な点
    クーペである故にしかたがないことであるが、後席が狭いが許される広さは確保されている。ドアが閉開が若干重い。女性なら大変か。
    乗り心地
    -

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  • ベンツファン ベンツファンさん

    グレード:CL600_LHD(AT_5.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり500馬力の魅力。2トンの車両を何...

    2003.7.7

    満足している点
    500馬力は異次元の加速性。国産車は全てライバルとならない。ABC装置は、スゴイの一言。どんなカーブでも突っ込んで何ともなく抜ける。
    不満な点
    燃費が悪いが、500馬力ならばしょうがない。
    乗り心地
    -

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  • 4989けん 4989けんさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装も、デザインも、価格も非常にReas...

    2003.6.9

    満足している点
    デザインはオーソドックスなのにとても綺麗で横から見た姿は素晴らしい。500はアルミホイルがすこしImpactがないので19インチのロリンザーに変えたら更によくなった。以前は99年型S500だったけど、マイナー後のナビはDVDになりVICSもOKだし、携帯電話をそのまま設置して自動車電話なるなど、大幅に日本的に内装が改善され、完成度が高くなって...
    不満な点
    600がTwinTurboにかわりヤナセの営業が様子を見たほうがいいと言うので500にしたけど、やっぱり、爆発的な加速はないです(でも、160kmで走っていても、何の不安もない)。だから、豪快に走るなら、600かAMG55がいいと思います。ただ、この車で250kmも出してると返って品がないと思いますから、非力な点は我慢するべきかもしれません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 北野 北野さん

    グレード:CL600_LHD(AT_6.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古が安い今は買いでしょう! 購入当時...

    2002.12.30

    満足している点
    長距離ドライブや高速運転の快適さは並ぶ車は無い! 免許取立てでも200kmオーバーでクルージングできる車。 仕事柄一日で1000km走る事がありますが、とにかく疲れません。 2トンオーバーの車とは思えない軽快さとコーナーでの安定感。
    不満な点
    電装関係がショボイです。純正以外のナビを付けられないのに純正のナビ情報が更新されず古いまま。 右後方の死角がかなりあるので、気になる
    乗り心地
    -

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