メルセデス・ベンツ CLクラス のみんなの質問

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いま普通自動二輪の教習に通ってて、先日第1段階が終わりました!

免許取ったらすぐに乗りたいのでそろそろ買うバイクを何にするか決めようと思っているのですが、下記のバイクの中ではどれが1番おすすめですか?

・レブル250
・エリミネーター
・GB350
・Ninja250(またはZX250r)
・CBR250rr
・CL250
・CB250R
・スーフォア

25歳女子
身長165センチ/股下76センチ
服装はカジュアルよりも綺麗めが多いです。

音はあまりうるさいのは苦手なので4気筒よりも2気筒・単気筒の方がいいのかな、、?とも思ってます。

補足

高速はそこまで高頻度では乗らないと思ってて、街乗りがメインになると思います。 候補のバイク以外にもおすすめあったら教えてください!

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回答一覧 (16件)

  • エリミネーター400かなぁ。
    サイドバックつけても格好いいし。
    積載性がよい。
    足付きもいいし、扱いやすいし、スピードもパワーもあるし不満がないかなと。
    実用性がありますよね。ソロキャンプとかもやりやすいのやないかな。

    ネイキッドとかスポーツバイクにバッグ着けるのなんか格好悪くなって嫌なんですよね。

    マットブラック塗装のバイク買うなら、研磨剤で磨いたらダメです。
    艶が出てマット塗装がダメになります。

    マット塗装のバイク買うならYouTubeなんかで手入れのやり方検索して調べておいてください。

  • 予算が青天井なのであればわりかし高価な装備ですけどあると圧倒的に楽でスムーズに運転できるクイックシフター付きのバイクがいいんじゃないですかね。四輪で言うセミオートマみたいなもんです。

  • 250ccの単気筒バイクに飽きて、YZF-R3に変える女子が多いです。
    YZF-R3がおすすめです。

  • エリミネーターがおススメですね。
    400㏄あればパワー不足を感じる事はほとんどないでしょうし、400の割に比較的軽量でシート高も低いので全長は長めですが取り回しは良好だと思います。
    アシスト&スリッパークラッチはクラッチ操作が劇的に軽くなりますしETC2.0が標準なのも嬉しい装備かと思います。

  • CL250かエリミネーター(現行モデル)。

    どう使いたいのかなどがなにも書かれていませんが、長く、遠くへ、そしてたくさん走るのならエリミネーター、割と近距離、ちょいノリが多いならCLですね。
    それだけの身長があればこのクラスならどのバイクも足つきは心配ないですね。

  • 正直、用途によりますね…

    街乗り中心で、長距離は行かないのならレブル250かCL250かGB350あたり。

    ロングツーリングに割と行くなら、エリミネーターかスーフォア

    どちらもいけるトータルバランスが良いのはエリミネーターとスーフォア。
    とりあえず迷ったらこの2台のどちらかにしておけば、リセールバリューも良いかと。

    個人的な意見としては、高速に乗るなら250はキツイ。
    (GB350も結構きつい)

    スーフォアは少し重いけど、取り回しは基本的に駐停車の際の切り替えしくらいなので、そこがある程度問題ないならスーフォアが何でも出来る。
    ドラクエで言えば勇者のような存在のバイクです。
    次点でエリミネーターで、エリミネーター最大の武器はそこそこの馬力と400の割には軽い車体と、モッチモチのシートでとにかく尻が痛くならない。
    ただ、女性にはちょっとハンドルが遠いかも。
    これは好みの問題だけど、身長177cmの自分がハンドルセットバックを数センチした状態でも、もう少し近くだと腕と肩が楽なのにな…と思います。
    スーフォアはハンドルkitが沢山出てるので、かなり自由にハンドルの高さや絞り角度も変えられる感じです。

  • 165あればどれでも乗れます。
    候補の中で自分が乗りたいと思うのはCB250Rかな?
    まぁ悩んで下さい、ふっふっふっ。。。。

  • 趣味の乗り物だから、スタイルで選んで構いません。音はマフラーがノーマルならば何気筒でもうるさくはありません。個人的には4気筒が好きです。低回転から高回転までストレスなく回るエンジンが超好みです。

    165あるなら、書いてあるどれを選んでも、特に困る事は無いと思いますが、スーフォアは取り回しなど重く感じるかも。走り出してしまえば全く大丈夫です。高速道路を使うツーリングならば、スーフォアが圧倒的に楽に走れます。

  • 圧倒的な大ヒットしたレブル250

  • カウル付きが良いです。
    風圧って凄いですよ!!

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