車やバイクの整備を自分でやる人～！ タイヤ交換、オイル交換、ライト球交換、 バイクもそうだし、駆動系交換、カウル脱着して〇〇交換、社外品に交換。

Question

を、自分でやってる方も少なくないと思いますが、

でも、その方たちも初心者の時も少なからずあったはず。

失敗や間違いを犯したりして、余計経費が掛かったこともあったはず。


でも、それらを経験して、今があるんですよね？

最初（初心者の時）から、一度も失敗せず、今に至る人はそういませんよね？

何が言いたいかと言うと、整備内容にもよりますが、
「失敗するから業者（プロに）任せとけ。という人と
「一つ一つ学んで覚えていくといいよ」的に整備を進める人もいますが、

何事もチャレンジですよね？

Answer 1

まぁ、私の場合は、その段階が小中学生の頃だった訳ですよ。
学校帰りに時々、遠縁の親戚がやっているバイク屋さんにお邪魔して色々と教えて貰った訳です。で、中学生の時には既に、カブのエンジンなら組めました。

家には工具がゴロゴロと豊富にあったので、子どもの頃からモノ弄りは得意で、自転車も全部自分で組んだもの。

原付免許を取って最初に乗ったマシンは、部品一式をもらって組んだＣＬ５０。
その後ちゃんとしたマシンを買って乗り、二輪免許も取った。
高校生の時には整備士の兄と一緒に再生したＤＴ１に乗り、大学半ばまでの愛車になった。・・等々。

大学生の時に友人達と創設したオートバイ部では、部のメカニック担当として君臨しました。
その知識と経験を持って入社したバイクメーカーでは、エンジンの設計部署に配属され、幾多の開発に従事しました。

＞最初（初心者の時）から、
＞一度も失敗せず、今に至る人はそういませんよね？
整備で致命的なミスをしたことはありません。
もうちょっと綺麗に仕上げられたかな？という箇所は有りますが、動かなくなるとか部品を壊してしまうということは皆無です。

学生時代、３千円で買ったポンコツでどうにもならない状態のＣＢ２５０ＥＸで、出先で片肺が直らず、点火しない方のガソリンを止めてプラグも抜き、単気筒１２５ｃｃにして１ｋｍくらいを帰ってきたことがありました。
帰ってきてから直ぐに点火系を修理。ポイントの磨き直しと、コイルの接触を改善して復活。

＞何事もチャレンジですよね？
兎に角、自分でなんとかするという精神は大事。
無闇なチャレンジは駄目。理詰めでちゃんと考えて整備するのが吉。

この知恵袋で、闇雲に部品を交換して直らないと騒いでいる投稿を見ると、同情を通り越して呆れてしまうだけ。

Answer 2

公道で安全に走らせないと行けない交換作業をチャレンジと言って良いのか疑問はあります。
公道で事故を起こさないためにプロに頼むのも然り。
時間とやる気と工具がある人は自分でだよね。
コロナが無ければ、ずっとお店に任せていただろうな。

Answer 3

絶対にあきらめなければ何とかなります。あきらめたらそこで終わりで動かないままになるだけ。オークションや不動車ばかりいじるのでバイク屋さんに頼れるわけもなく 常に自分でやらなきゃならない状態なので、泣きながらでもなおします。

Answer 4

何事もチャレンジです。
しかし、少しの失敗が自分や他人の命を破壊するという前提で行わないといけません。

ですので、「うまくいかなかった場合どうなるか」が想定でき、なおかつ自分で対処できそうなものに限ってやるといいでしょう。

僕の場合は今のところプラグとオイルとエアクリの交換とチェーンの清掃と注油とタイヤの空気圧管理です。

Answer 5

事前にきちんと調べて道具と場所と時間も確保できるならアリかな…それと最初は電球類の交換とか簡単な事から徐々にステップアップする事ですかね。
失敗しても原因を把握して次に活かせるなら構わないけど、いきなり難度の高い事に手を出して失敗して走行不能になって業者呼ぶ…なんてのはナシでお願いしますマジで。

Answer 6

最初はやはり失敗があってその経験があって成功なので。
今はユーチューブとか動画もありますので参考にするのがよいかと
自分の乗っているバイクならサービスマニュアル（整備書）を買うのもいいかもしれないですね。締め付けトルクなど事細かく記載されているので。

Answer 7

不器用な奴はプロに任せる。

壊してもそれを糧にして経験として積める人は自分で整備を覚える。

Answer 8

誰にでも最初があります。
自分で出来ないことはプロにやってもらえば良いですが
その整備を見ていることです。
そうすれば同じ箇所のセルフ整備に役に立ちます。
販売店に寄った時など整備中の他車など見学させてもらう事です。
自動車のワイパーゴム交換もやる気の無い人はいつまでも出来ません。

Answer 9

その人の価値観によるでしょ？

Answer 10

まぁ何事も経験です。
私も小学生の頃から自分の自転車やなんやらを、家に有る工具の範囲(実家は魚屋さんなので、そんなに無い)で、分解⇛復元を繰り返し遊んでました。
良く近所のオッチャンに、「おう！また自転車壊してんのか！(笑)」と揶揄われたもんです。
中学高校とは部活で忙しく、3年のインターハイ予選で敗退してからは暇になり、また病気が出て、そしてクラスメイトにバイク屋の息子が居たりして、自転車からバイクに対象が変わりました。
その延長です。
因みに自動車整備士免許は持ってます。
整備の学校出てからディーラーには行かず某メーカーに就職しましたが、自分の思ってた仕事では無いと思い退社して地元に戻り、ガソリンスタンドで長らく働いてました。
また今は違う仕事をしてます。広意で自動車関連企業で、休みの日には色々して遊んでます。
この2週間はバイクのクーラント漏れの修理と、ゴム関係のリフレッシュを行いました。

Answer 11

>何事もチャレンジですよね？

その通りだと思います。
ただ、理系の考え方が出来ない人、情熱の無い人は出来ないでしょうね。
逆に理詰めで考えられる人、情熱のある人は成功するでしょう。