メルセデス・ベンツ のみんなの質問
ID非公開さん
2005.6.23 05:47
メルセデス・ベンツのE320アバンギャルド平成10年の中古のものを購入するか迷っています・・・。
今までトヨタのマジェスタに乗っていて、燃費は都内1ℓ3.5~高速だと11KMと以外に良かったのですが、訳あって、乗り続けることができなくなりました・・・。
実は外車は初めてなので、どれくらいの維持費がかかるのか不安です・・・。
もし同じ車に乗っている方がいましたら
利点、難点教えてください。
よろしくお願いいたします
実はE320とアバンギャルドの違いもわからないのです・・・。
ID非公開さん
2005.6.23 07:21
マジェスタのほうが よほど車としたら
レベルが高いです
日本の高級車よりいい車はないと思いますよ
外車乗る人は 燃費なんか気にしない・・
格好だけで乗るならお勧めしませんね
特に中古は。
もう7年落ちですよね?
いちいちお金がかかりますよ。
外車と国産の大きな違いは
故障しないのが日本車で
治しながら乗るのがヨーロッパ車です
ID非公開さん
2005.6.23 18:52
燃費や維持費が不安なら乗らないほうがいいと思いますよ。。。。。。。。。。。。。そんなあなたには、軽自動車がオススメです。
ID非公開さん
2005.6.23 12:56
外車に乗るのに維持費や難点など言ってはいけません。国の思想の違いか、消耗部品は国産車よりはるかに多く最近の車でもトラブルはつき物。それが苦にならない方ならお勧めですが、個性のないトヨタの高級車のほうがよろしいかと思いますよ。
ID非公開さん
2005.6.23 10:25
E320アバンギャルドに乗せててもらったことがあります、あのタイヤサイズでもロードノイズは聞こえずソフトなサスながらあのタイヤクリアランスの少なさはなぜ?って感じました
当時の車はHIDでなくヘッドライトは暗いです
ハイオク指定だけどさほど速いとは思いません
ATは壊れやすく修理費はそれなりです
ID非公開さん
2005.6.23 09:56
虚栄心でベンツを買うのなら辞めた方が良いですよ・・・トヨタにお乗りのようですが、部品のお値段も違いますから!
ID非公開さん
2005.6.23 09:09
アバンギャルドというのは"上級グレード"にあたり、内外装が通常仕様より変更されています。
7年前のクルマですから、そろそろラジエターあたりの冷却系(特にウォーターポンプ)、サス等の足回り等更新する時期なのかもしれません。
特にブッシュ等ゴム関係は消耗品と割り切って交換の必要があります。
(もちろん燃料系ホースも(これが最重要))
初めての外車ということでしたら、ディーラーの認定中古車が安心です。
理想を言えば3年落ちのをまず2年乗るぐらいのほうが安全・確実ですが。
ID非公開さん
2005.6.23 06:48
燃費や維持費を気になさるなら、日本車にするべきです。
知識と覚悟もないのに輸入車に乗ると後悔するだけですよ。
ID非公開さん
2005.6.23 06:48
燃費を気にするなら止めて、軽にした方が良い。もし買ってもそれに乗って吉野家とかユニクロなどには行かないように。
ID非公開さん
2005.6.23 06:35
燃費とか維持費が気になるのなら
他に選択肢があると思うが・・・・・・・・・・
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