メルセデス・ベンツ のみんなの質問
ion********さん
2014.8.22 10:35
は唯一上位3台に入りました。
これをもって《世界の高級車の上位3メーカーはこの三つに絞られた》との話題で持ちきりですが実態はどうなんですか?
この20年間 間違いなく欧州(特にドイツ)においては、断トツにマツダのブランドが日本メーカーでは1番です。
欧州におけるレクサスのブランド力の低さを鑑みると、いよいよグローバルに「マツダブランド」がトヨタの「レクサスブランド」を抜くのですか?
教えてください。
red********さん
2014.8.23 15:23
ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤーといっているのに
なぜ高級車と勘違いしてしまったんでしょう?
デザインは高級車という意味ではないですよ・・・。
残念ながらマツダもBMWもメルセデスも高級車ではなく大衆車。
日本だと関税やら輸送コストの都合上、本国よりも4割近く
割り増しで売られていますがドイツ車は基本大衆車です。
高級車が作れないというのは日本やドイツメーカーのジレンマです。
なので大衆向けの物にハイエンドモデルを出して高級車ぽく
見せているわけです。
またマツダが欧州で人気があるのはクリーンディーゼルのエコカー
という事で売り出しているからです。
北欧では特に電磁波に対する規制が厳しくハイブリットカーを
売り出すには厳しい土地柄です。
レクサスはイギリスとアメリカでは人気が高いです。
シビアなことで有名なイギリスでも顧客満足度で1位になってます。
どちらの国も家具のソファーにエンジン積んだふざけた車でも
ライトやウィンカー、ミラーなど規定を満たしていれば
車検がクリアできるお国柄です。
その代わり何か起きたら自己責任というわけです。
レクサスはアフターケアが充実しているので
その点が受けているんだと思います。
デザイン的に決してかっこいいと言える物ではないですからね。
質問者からのお礼コメント
2014.8.29 05:27
日本は、輸入車に対する関税は遥か昔にゼロだよ!有難うございました。
匿名さん
2014.8.26 22:31
基本的に「高級車」というのは、品質がたかく高級であること。一般的に高級車と認知されているところになりますので質問者さんが言っておられる車の中ではベンツとBMWが高級車でスバルは大衆車ということになります。
しかし高級車に対する価値観は人それぞれで、高い=高級車という人もいれば高級車であると認知されている車を高級車と呼ぶ人もいます。まぁベンツやBMWになると誰でも高級車というでしょう。
ちなみに価格が高い車を高級車というのであればランボルギーニやフェラーリ、マニアックなところをつけば、ブガッテイヴェイロン、ゼンボST1、ケーニッグセグ、パガーニ、ライカンハイパースポーツ、グンペルト アポロなどになります。ベンツやBMWも数千万円を軽く超えるような高級車を作ってます。
日本車でいうならクラウンやレクサス、センチュリーなんかが高級車というのにふさわしいと思います。
boz********さん
2014.8.23 17:42
まあ、所謂
「釣り」
なんだろうけど、こういう頭悪そうな発言が出てくるのを見ると、
マツダを支持する輩も、まだまだミツビシとドッコイの低脳だなぁと感じるね。
アテンザだのアクセラだのに乗ってる人も、これと同程度のオツムなのかと思うと、あまり近づきたくないなあ。
所詮、ボルボのパクリデザインが支持されてるだけなんだしね。
caf********さん
2014.8.23 13:29
世界の高級車メーカーは、実態は三社とも10位内のランキングにも入ってませんよ。
http://www.gigamen.com/2014-most-expensive-cars2.html
マツダブランドがレクサスブランドを抜くか?
は、わかりません。
tet********さん
2014.8.22 18:09
自分で「カー・デザイン」って書いてて、なんで高級車の括りになっちまうのか理解不能な件。
んでもって、その話題で持ちきりと断言してるが、いつ・どこで持ちきりなのか具体的に教えてもらえんだろか。
キミにとって高級車ってどんな括りなんだひ?
yok********さん
2014.8.22 16:11
マツダは以前フォードのチャンネルでしたから、欧州でもフォードの販売店でマツダの車にフォードのマークつけて売ってました。だから欧州でも名が知れてるところもあります。
意外とホンダが欧州では弱いです。
日産は4WDで有名で、欧州ではトラックメーカーだと思われてるところがあります。最近やっとZとかGT-Rとかを売り出したので、日本とは違ったイメージです。
トヨタを批判する人が多く、特に日本人に多いですが、
やっぱりトヨタは世界一の自動車メーカーです。なんだかんだ言っても
世界で一番売れてるメーカーになりました。
レクサスやインフィニティは、もとはトヨタと日産ですが、
これはどちらかというとアメリカで育ったブランドです。ですから
欧州ではこれからのブランドです。また、安売りするメーカーでもないです。
マツダのデザインが外国のカーオブザイヤー程度の賞に選ばれただけです。
世界の高級車として選ばれたわけではありません。
最近のマツダのデザインは良くなったと思いますし、とても綺麗ですが、
アテンザとかを見てると、どうしても横のシルエットがベンツやBMWを
意識してるのかな?と思わざるを得ないです。そっくりです。
bla********さん
2014.8.22 11:56
そうではないですよ 高級車というのは性能ではなく値段ですよ。例えば高級車と言えばブガッティ、パガーニ、ロールスロイスというところでしょう性能はこわれにくいのはトヨタなど日本車ですよ
osi********さん
2014.8.22 11:30
ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤーって
高級車じゃなきゃ選ばれないって訳じゃないから
過去に受賞した車を見れば分かると思うけど大衆車でも受賞できるんだよ
君は高級車というものを勘違いしてるね
wan********さん
2014.8.22 11:26
マツダもBMWもMercedesも大衆車メーカーです。
一部高級車もありますが、基本的に高級車メーカーではありません。
マツダの欧州展開古く、20年程前の方が欧州での知名度は高かったと思います。
シュツッツガルトのPorsche本社の隣にマツダは拠点を構えていました。
ちょうど出荷用の911を大量にプールしていたモータープールの道路を挟んで反対側にマツダがありました。
当時は日本車=MAZDAでした。
その後、欧州シェアは低下し現在に至ります。
MAZDAブランドがLEXUSブランドよりも認知度が高いのは当然だと思います。
(ionotmic010さんへ)
tak********さん
2014.8.22 11:02
その賞の常連はVWやアウディですが?マツダの高級車って何かある?
ツッコミ所ありすぎてわけわからん。
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