メルセデスベンツW222 S500ロング2014年製について教えて下さい。

Question

ロワリングキットと言うパーツを使ってローダウンして貰ったのですが、前後左右の高さが2～4ｃｍもバラバラで車両が傾いています。
再び調整しても地上からボディー迄の高さを上手く合わせられません。
苦情を吸うと、終いには
「エアサスの高さ調整なんてこんなもので、バラバラでも我慢しないと駄目なんでよ」と言う始末です。
本当にそうなのでしょうか？
それとも、この整備工場では無理なのでしょうか？

と言うか、ロワリングでローダウンした場合に高さ調整とはそんなに微妙で難しいのでしょうか？
どこか専門店に持っていけば調整して貰えるものなのでしょうか？
専門的な智識のある方のアドバイスをお待ちしているので宜しくお願い致します。

Answer 1

222に500って有るっけ？

オマエ乗ってないだろw

質問者からのお礼コメント

3件のショップのうち2件はロワリングをノーマルに戻さないとローダウンのコーディングは出来ないと言う回答でしたので、取りあえずロワリングキットを外してノーマルに戻してからコーディングを頼みました。
お二人からは色々と参考になる回答を頂き有難う御座いました。

Answer 2

そんな時は
先ず、ノーマル/純正に戻して、、、から
車高センサーが正常に機能しているか？をチェック！
過去に交換した履歴が無ければ経過年数的にそろそろ劣化が
なので予防整備としも含めて交換、、、して
して、先ずは純正状態で「ＤＡＳで車高キャリブレーション」を！
ってのがセオリーですし正攻法かと。

んで
当たり前ですけど４輪の磨耗度合い等も考慮して、、、
磨耗度合い/空気圧/歪み、があれば外径が変わり、車高にも、、、

ソコまでして、正しく純正で車高の誤差を突き詰めて
エアサスの機能が正常かつ基準となるポイントが正常なのを確認して
から
ロワリングに入れ替えて、、、

どのみちＤＡＳで地道にキャリブレーションによる微調整を
ってのは必要になるかと、、、

Ｗ２２２に限らず「ベンツ：エアサス：ロワリング＝ローダウン」
ってのをするのならば必要な作業かと、、、