メルセデスベンツcクラスですが、点検に出したら、ブレーキパッド交換を勧められました。 パッドの残量は、フロント7.5ミリ、リア4.5ミリということです。走行距離45000キロです。

Question

交換は、ランプが着いてからでと思っていますが、ディーラーの言う用に、交換した方がいいのでしょうか？

※carview!から投稿されたメルセデス・ベンツ Cクラス セダンについての質問です。

Answer 1

私からしてみれば それだけ残量があれば 交換は必要ないと思います。
私なら 先送りにします。警告ランプがあるなら 灯いてからでも いいと思います。
ただ 警告ランプが 灯いたら すぐに交換しないと センサーが痛みます。
ブレーキパッドのセンサーは ローターに接触する事で 電気が流れ 警告ランプが灯く様になっているので 交換が遅れると センサーが ローターによって 削れてしまい 最悪 交換に至ります。

単に ディーラーは 儲けたいですから 勧めるのでしょうね。

質問者からのお礼コメント

警告ランプがついてから、交換することにします。ありがとうございました！

Answer 2

今は交換すると4.5mmを捨てることになります。あり得ません。

Answer 3

ワシらみたいに、
自分で簡単には交換できるなら、
極端な話、
ギリギリの０.５ミリ位でもしゃあない。
が、
パット残量警告も点かないのに交換を薦めるのは、よほど売り上げがない
ポンコツ店舗なんじゃろうね。
前後交換し、
ついでに、ブレーキオイルもゴリ押しして、
工賃込み８万とか、ボラれそうで怖い。
とりあえず、警告ランプが点いてからでもいいし、
残が１ミリとかになってからでもしゃあないから、無視して構いません。
ディーラーの純正は高いよ～～～
社外品なら同等もしくは、高性能でも
純正よりはるかに安いから、、、

Answer 4

どうでしょうねぇ。パッド交換ご推奨の際は、今の走行距離よりどれくらいのペースで走っているか聞かれますけどね。それで今回替えた方がよいとか次回でもよいとかね。闇雲に交換を勧めるというより、メルでもBMWでもディーラーさんかなり丁寧に松竹梅で説明してくれますけれどね。4.5万kmっていうとブレーキ踏んでばかりの運転だとローターの交換が視野に入ってくるくらい。年に2-3千kmの人と1.5万kmの人では予防整備の範囲も変わってはくるよね。

Answer 5

減ってきたらパッドセンサーが警告出すので
それからでもいいです。

Mercedesのパッド警告はたぶん3.5mmくらいで点くと思うので
リア側はそう余裕があるわけでは無いですが
現時点で交換しなくても良いかと思います。

Answer 6

新品が10ミリと考えて判断したら良いと思います。全然まだイケると思いますが、ランプがついたらセンサーごと交換なんで、ランプがつくまでに変えた方が良いですね！