メルセデス・ベンツ のみんなの質問
大空さん
2026.9.12 13:15
GLAの左ドアを破損したので、メルセデスベンツの正規ディーラーに修理を依頼していた。ドアの修理は完了したが、「修理期間中にスピードセンサーの異常が発生したから、修理代4万円を別途払ってほしい」と言う。預かり期間中の故障はそちらの責任ではないか、と問うたが、「これは経年劣化である」「8月は猛暑でこの数日間だけで同じ故障が5件持ち込まれている。」「熱に弱い部品である」などという説明。
車を預ける時に異常を示す警告灯はついていなかったことは双方確認済
納得いかないのでショートテストを見せてくれと依頼したが、ほんの一部しか見せてくれないし、コピーも撮影もさせない。フリーズフレームデータを見せてくれと依頼しても「それは何のことですか?」と言う。そもそもその話し合いの場所に私の車を持ってきておらず、遠く離れた車置き場にあると言う。
さて質問です。
1)この状況で私がセンサーの修理代金を払うべきでしょうか?
2)正規ディーラーがショートテストを見せることを渋るのはなぜ?
3)正規ディーラーのサービスの担当がフリーズフレームデータを知らないってことはありうるか?
lan********さん
2026.9.15 12:43
スピードセンサーが故障しているなら、いずれ修理しないといけないですよね?だったら、この機会に修理のついでに治してもらった方が得策かと思います。コメ主さんはデイーラーが壊したと疑っておられるのでしょうか?某ビッグモーターのような事やったら、廃業騒ぎになるでしょう。正規ディーラーならそこまでやらないと思います。
修理で預けている間に発生した故障だからディーラーで負担すべき、というお考えですか?それなら時間貸し駐車場に預けている間に故障したら、時間貸し駐車場の責任になる、という事になります。お気持ちはわかりますが、ちょっと無理かと思います。
たかだか、と言っては失礼ですが、4万円程度の修理ならベンツでは格安ですよ。輸入車はベンツに限らず壊れます。部品代、けっこう高いです。(国産車もレクサス筆頭にかなり高額になりました)でも、この金額なら笑って払えないと維持していけません。
どうしても納得いかないのなら、別のディーラー又は輸入車に詳しい専門店を探す方がよろしいでしょう。
m*****さん
2026.9.13 18:01
4万円を支払って終わりにした方が良くないかな?
何日も議論する時間があれば4万円払って直して乗る方が安くなるよ。
1日何時間も費やすならベンツ乗らない方が良いですよ。今のベンツは品質が悪いため一つ壊れたら次から次へと故障箇所が増えますよ。
国産車のレクサスはそんなことないから乗り換えれば変なトラブルはないかもしれませんね。
非公開さん
2026.9.12 17:46
1. 当然に払うべき。遅れて症状が現れただけで、事故が原因なのは明らか。最高裁長官でも払えと言う。
2. 見せる義務はない。
3. あり得る。
ひできさん
2026.9.12 15:14
1)ディーラーが壊したわけではないのであなたが支払う必要があります。
2)ショートテストって何ですか?
3)整備解説書にも故障探求には欠かせないものだと記載されていますが、私はあまり活用したことはないですね。
知らない整備士は少ないと思います。
元整備士DIY環境で輸入車に乗るさん
2026.9.12 14:06
ディーラー勤務の者です。
1.ディーラー側が負担すべき「責任」が生じない。
預かり期間中にディーラー側が「破損させた」のであればディーラーの責任だが、たまたまディーラーにある時に壊れたのであればディーラーに責任を負わせるのはさすがに不自然でしょう。
どうしてもというのなら、ディーラー側にその責任が生じるというエビデンスを提示出来ないと成立しません。
2.渋る理由が思い当たらないので分かりません。
3.そのエンジニアの知識量の差と思われます。
ちなみに、スピードセンサーとのことなので、車軸周辺に取り付けられるスピードセンサーのことと思われます。
今回はドアの修理ということなので、どうやってもそこから車軸のスピードセンサーを壊す関連性というものは何もありません。
また、ディーラー側が壊すと言っても、物理的に配線を引きちぎるとかセンサー表面をハンマーで殴りつけたりグラインダーで削ったりなどをしない限りは壊せないでしょう。
そういった外観上の損傷が無い場合、100%センサー内部の不調となります。
その場合、内部が壊れるのは「たまたま」でありディーラー側に過失はありません。
そのため責任を負わせるのは無理があるかと。
1のエビデンスとはこういったものを指しています。
n_e********さん
2026.9.12 14:00
1.壊れたという話が正しい場合、払わなくてはなりません。
電装部品は何が何時壊れるのか誰にも予想することができず
ホールセンサーなんて扱いが悪くて壊せるようなものはないからです。
2.さぁ?
3.私も初耳です。フリーズフレームデータ自体は知っていますが
スナップショットが自動車用コンピュータで保存されてること
聞いたことが無いですし、そんなデータを取れる診断機を見たことが
ありません。
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