メルセデス・ベンツ のみんなの質問
塩素系女子さん
2017.1.7 15:56
どっちがお金持ちかと聞かれたらトヨタのほうが遥かにお金持ちでしょう。
世界的社会貢献度で考えればトヨタのほうが上でしょう。
なのになぜベンツて自動車業界のリーダーぶっているのですか。
と質問したら。
オマエが勝手にそう思っているだけ
という回答がありそうですが
ですがそれだとトヨタの世界の自動車業界のリーダーなのですか(笑)
GMもワーゲンも胡散臭くてリーダーとしてはどうかと思いますけど(笑)
それはそれとして。
なぜメルセデス・ベンツてたいしたこともしていないのにリーダー風を吹かしているのですか。
mou********さん
2017.1.10 16:59
最先端!最高峰の技術で誰よりも先駆けて車造りをしているからでしょう。
生産台数を稼ごうと思ったら、途上国向けの廉価版を作らないとダメですからね。
ダイムラはそうした考え方はしないのでしょう。
ただ、最近少し変わって来てるのが気になりますが。
質問者からのお礼コメント
2017.1.13 21:56
回答ありがとうございます!
poi********さん
2017.1.13 12:08
バカは死んでも治らない。
mat********さん
2017.1.8 10:17
ベンツは自動運転も世界初で成功させました。他の会社が苦労してるのもいつも一足先に成功させてるし、ベンツの技術は今はもちろん昔から世界にも認められているのです。それに多分結構儲かってると思います笑いや凄く儲かってると思います。ただのベンツばかと思うかもしれませんけど笑笑(^^♪
esu********さん
2017.1.8 08:12
「自動車の歴史はベンツの歴史」他の方も言われていますが、これ、常識。
相撲で言ったら東の横綱。
戦後高度経済成長で、車は売れたけど、最初に作った自社製オートマはロスの坂を登れなかった。
ベンツはアウトバーンを快走している時代にね。
ル・マンで復活したら123フィニッシュってザウバーメルセデスのような圧巻を見せつける。
後数分でリタイアする企業とは比べものにならない技術力。
その結果を「何かが足りない」ってポスターが、行くとべたべた張ってある企業との差は大きいね。
ディスクブレーキなど、先進技術を積極的に世に出してきた実績がおおきい。
三点式シートベルトはボルボだし。
技術をまねて取り込んで安く作って、豪華に見せて、商売することはうまい企業では太刀打ちできない。ベンツをベンチマーカーにしているしね。
国産企業だから頑張って欲しいけど、ベンツが偉そうかどうかは主観の問題。
ベンツは意識していないと思うけど。
big********さん
2017.1.8 07:52
今でこそ、トヨタは世界で認められてますが、30年も前なら田舎企業とされてました。
ベンツは当時から最先端の技術と性能を誇っていて、それは今でも変わりません。
ID非表示さん
2017.1.7 19:46
これはどう?
http://response.jp/article/2017/01/04/287831.html
ten********さん
2017.1.7 19:13
トヨタとベンツを比べるか?
あまりに規模が違いすぎます
トヨタは旅客機も宇宙ステーションも戦闘機もミサイルも戦車も作っていませんし自社の人工衛星すらトヨタは保有していません
ワーゲンだってトヨタどころか日本銀行より大きい企業ですよ
car********さん
2017.1.7 18:51
『自動車の歴史はベンツの歴史』
自動車を取り巻く技術のほとんどが、ベンツから広まっているのは変えようのない事実ですから。
桐山 隊長さん
2017.1.7 16:37
庶民ではなく成功者や指導的立場にある地位の高い人から絶大な信頼を得ているからではないですか?
メルセデスは庶民に迎合しない。
自分達の信じる高性能車を造りますから。
asi********さん
2017.1.7 16:02
ガソリン車を世界初で作った会社だからでは?
それでなくても欧州の企業は自分のブランドに対してプライドが高いです。
日本企業のようにお客様は神様なんて消費者至上主義は取ってないですから…日本人からみれば会社のエゴと言うか主張は強いですよ。
逆に言えばそれが彼らのブランドを支えるプライドになってます。
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