メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

走行時の安定性

2022.9.18

総評

10年前の車両なのでオプション純正パーツの入手困難

満足している点

初めてStワゴンで荷物がたくさん積める事

不満な点

フォグL EDが昼間点灯させられない

乗り心地

とても良い

使いやすいです

2022.9.10

総評

静かではないですが曲がる止まるはしっかりしてます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

優等生

2022.9.6

総評

最後のガソリン仕様。

満足している点

ドライバー視点の内装処理がコスト以上に見事

不満な点

尖った部分がない。 故障したら、車屋さんにお任せ。パンクしても。

乗り心地

-

C180って1.6Lだったよ (代車)

2022.9.5

総評

中古額を見てみると二百万ぐらいから有る。 変な国産車を新車で買うくらいなら、このクルマを選択するのは有りだと思う。 自分は選ばないけどw

満足している点

1.6L とは思えないほどトルクフル／パワフルなエンジン。 普通に街中や高速を走るなら何ら問題は無い。これならダウンサイジングは成功だと思える。 サスペンションは軟らか過ぎず、硬過ぎず悪くない。独車とい...

不満な点

ナビやオーディオ系のユーザーインターフェイス (UI)が壊滅的なデザイン。 全く直感的ではないため、非常に扱い難い。 オーディオ系の「前曲・次曲」操作がビックリするくらい分からなかった。(２操作必要で別コ...

乗り心地

フワフワせず微妙に硬めでダンピングが効いている。個人的には好み。 アイドリングストップからの再始動はもっと静かで振動は少ない方が良いと思う、ベンツなんだし。

走行性能は◎

2022.9.5

総評

この値段でメルセデスを味わえるのは嬉しい 外車初心者にはもってこいな車種だと思う コーナーでの踏ん張りなど高速域での安定感は国産車にはない感じ 乗り心地はバネサスでスポーツパッケージだからか少し硬め...

満足している点

お安くドイツ車の走行性能が手に入る 最近の最低限のセーフティ機能がついてる 高速での燃費はまあまあ

不満な点

ナビがもう更新が無いこと 街乗りでの燃費はやはり悪い CPUへのオイル回りなど設計上のミスではと思うような不具合があること

乗り心地

硬め

メルセデスの本気を体感できるクルマです。

2022.8.30

総評

最新が最良、、、だと思ってましたが、Cクラス史上205型が最高だと思ってます。

満足している点

全てにおいて、とにかく流石。

不満な点

これで不満がある人は、自分で自動車を一から作った方がいい。

乗り心地

RFTからADVAN Sports V105に履き替えて、劇的に乗り心地が向上した。

とってもいい車で満足してます。

2022.8.28

総評

取り回しもし易く、とっても満足してしてます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

仕事もレジャーも！!

2022.8.23

総評

走りも燃費もそこそこかと。 この年式は純正でCarPlayが追加できないのが残念。

満足している点

もう少し大きいサイズが乗りたかったけど 私的には都内ではこのサイズが一番いいかな？

不満な点

特にありません

乗り心地

-

バランスの取れた車

2022.8.17

総評

メンテがしっかりされていればまだまだ実用車

満足している点

気軽に乗れてたくさん積める

不満な点

純正部品が高額

乗り心地

-

通勤用のメイン車です

2022.8.14

総評

ちょうどいい車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

内装・外装の作りが良い満足

2022.8.12

総評

非常に満足しています。内外装の高級感、取り回しがし易いサイズ感、積載性、見た目がカッコいい点、安全性など文句なしです。

満足している点

ほぼ全て

不満な点

ボールの白サビはヨーロッパ車の宿命

乗り心地

良いです。Cモードは揺れ幅が結構ありますが、Sモードにすると改善されます。

さすがの乗り心地、燃費もロードスターより良い

2022.8.10

総評

中古車なので、安くて良かった。でも、タイヤの回転センサーが壊れて、交換が結構高額。寿命パーツ？

満足している点

ワンちゃんスペースが広くて平ら 最悪ネットで仕切る事も出来る。

不満な点

シートポジションメモリーとバックモニター、シートヒーターはやっぱり必要でした。

乗り心地

-

サイズ以外はEクラス以上

2022.8.9

総評

主に往復5キロの通勤だが、静かにしっかり走ってくれる。燃費も短距離の割にはよい。

満足している点

しっかりしていて、ディーゼルとは思えない静かさで、しかも速い。

不満な点

マイルドハイブリッドに慣れなくて少し違和感があることと、多機能過ぎてどうやって使ったらいいかわからない機能がたくさんあること。

乗り心地

ディーゼルとは思えない静かさと、硬めも柔らかめもないしっかりした乗り心地。タイヤも普通のタイヤに変わって良くなったし。

クラスを超えたいい車

2022.7.22

総評

同じC220dステーションワゴンの買い替えなのだが、サイズ以外は全く別の車になった。少し小さなEクラスワゴンという感覚。

満足している点

安定している。静か。踏めば恐ろしく速い。

不満な点

エンジンブレーキが前のモデルに比べると不自然。ハイ・メルセデスで結構何でもできるが、できないことはお手上げ。いまだにオドメーターのリセットができていない。カーナビの縮尺が大きすぎる。小さくしても直ぐ元に戻る。

乗り心地

タイヤのせいもあるが、乗り心地がずっと柔らかくなった。静かで、ラジオの音が大きく感じるようになった。振動も小さいので、ディーゼルと気付かない人も多いと思う。

誰でも運転しやすく安心できる車

2022.7.19

総評

大きさの割には車両感覚が掴みやすく、小回りが利き、運転しやすい。扁平タイヤを付けても乗り心地が良い。

満足している点

少し目立つ。

不満な点

維持費や修理代にお金がかかる。

乗り心地

タイヤを選ばない。

街乗りから高速運転まで安定感抜群！

2022.7.17

総評

実際には故障もほとんどなく、完成度の高いワゴンです。

満足している点

高速での抜群の安定感と取り回しの快適さ。実用性も高くスタイルも飽きがこない。

不満な点

とにかく部品と修理費が高い。

乗り心地

-

初外車で保有して2年。2度目のレビュー。

2022.7.11

総評

乗り心地は国産車が良いでしょう。なので日本的考えならCクラスは決して高級車ではないと思う。が、今無きスポーツセダン好きには最高に良い車だと思います。ハンドリング・サス・デザインなどなど不満はない。 カス...

満足している点

全部。 オフ会で様々な出会いにも感謝です。

不満な点

完璧。無いレベル。 悪いと思われる部分は理解して購入したので！

乗り心地

C180のバネサスなので、C200のエアサスと比べるとね。決して悪い訳じゃないです。 雨がうるさい！総合的にも静粛性は悪い方だと思います。御自身で施工してください。

大きいけど小回りがきく！

2022.7.6

総評

色々先端技術が込められてるが、果たして使いこなせるのか？　子供がいるからディスクとかも無くったのは残念だなぁと思ってますが、携帯からの動画に色々対応しないといけませんね　　でも、小さな排気量でよく走ってく...

満足している点

バネサスだけど、意外と乗り心地は良いかな？　エアサスには負けるが… SUV並みにトランクには物が積める！　小回りが効いてキビキビ動く！

不満な点

半導体や、戦争などの影響か？　USBなどが減っていたり、フットトランクオープンが無くなってたり… このクラスにしては、値段が上がったのに装備が削られてるのが残念すぎる…

乗り心地

少し硬さを感じますが、強い突き上げ感はなく上手にリフトしてくれる感じです

燃費以外は、最高な一台！

2022.7.3

総評

180でもパワー不足を感じることはほぼないのだが、＋アルファのエコ性能、乗り心地、遮音性があればパーフェクト！ デザイン、信頼性、走りの安定性は、 さすがメルセデス！ 大切に永く乗りたい名車です。

満足している点

とにかく、360度どこから見てもかっこいいエクステリア。所有して3年。毎日見ていても、飽きのこないS205の前期モデルデザインは個人的に後期よりも好き！とにかくエクステリアのデザインバランス、サイズ感は絶...

不満な点

唯一欠点は、燃費。１.6ターボエンジンなのに街乗りは7キロから8キロ程度。高速は9速ATのおかげで最大15キロくらいまで伸びるのが救いではあるが、 エコな世の中としては、1世代前の燃費性能な印象。燃料が...

乗り心地

180ローレウスはコイルサスのため、エアサスの他グレードと比べると、かなり硬い。 ランフラをやめて、少し良くなったが、それでもやはり硬い。　もう少し、角が取れた乗り心地になると尚良い。

全部イイ

2022.6.28

総評

デザインから走行性能、パッケージング全てイイです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-