メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル
569

平均総合評価

4.4

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

336

星4

161

星3

45

星2

12

星1

15

569 件中 81 ~ 100 件を表示

  • tenmoukaikai tenmoukaikaiさん

    グレード:C220d ステーションワゴン ローレウスエディション_RHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    抜群の快適さ☆

    2023.5.20

    総評
    不満の全てを凌駕する、個体である。
    満足している点
    所有欲を満たしてくれる。
    不満な点
    左前の車両感覚が難しいので、前から幅寄せしにくい。 収納少なめ。
    乗り心地
    良い、これに尽きる。

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  • 魚くん_BNB 魚くん_BNBさん

    グレード:C180 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱ外車でしょ!

    2023.5.6

    総評
    割と燃費もイイ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • サーキット屋 サーキット屋さん

    グレード:C200 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    古くてもメルセデス

    2023.5.5

    総評
    普段使い、後ろに少し重いものを載せるので便利です
    満足している点
    RSPはついていませんが取り回しがしやすい大きさで使い勝手がいいです
    不満な点
    ナビの地図更新が終了してしまっている
    乗り心地
    硬すぎずしっかり腰があっていい感じです

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  • KAT428 KAT428さん

    グレード:C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    万能ワゴン

    2023.5.2

    総評
    総じていい車です。 モード選択でスポーツカーにも、コンフォートにも走れます。2018年製ですが、今のところ故障なし。安定感抜群。あと二年は頑張ってほしいですね。
    満足している点
    ・型落ちとなりましたが、飽きのこないデザイン。特にフロントマスク ・1.5リッターターボですが、走りは十分。0-100kmで7.5秒ほどなので必要十分 ・高級感ある内装
    不満な点
    ・エアサスの寿命が怖い ・下取り価格の不安。先日査定だしたらMAX270万でした。二年前に380万で購入。まあ、輸入車にしたら優秀ですかね。。
    乗り心地
    -

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  • masa187jp masa187jpさん

    グレード:C350 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    300馬力万能ワゴン

    2023.4.19

    総評
    最後V6 NA3.5Lはジェントルで速い! 荷物も載る 燃費もそこそこ良い 欠点は、後席の狭さくらい。 故障も少ない優等生でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masa187jp masa187jpさん

    グレード:C350 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    300馬力万能ワゴン

    2023.4.19

    総評
    最後V6 NA3.5Lはジェントルで速い! 荷物も載る 燃費もそこそこ良い 欠点は、後席の狭さくらい。 故障も少ない優等生でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やまい3 やまい3さん

    グレード:C220d ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    生活の足として、道具として、満足です。

    2023.4.17

    総評
    前車でワゴンの使い勝手に気が付き。前車に続き2台目。 好みに対して完璧ではないけど、総じて合格点。
    満足している点
    ●豪華? 派手な内装 ●FRの挙動 ●トルク感(ディーゼル+ハイブリッドはなかなかです) ●燃費(同上) ●シートのフィット感(長時間でも平気そう) ●ベンツ特有のステアリングの切れ角 ●ベン...
    不満な点
    ●ブレーキのタッチ  (カックンブレーキかつ、同じ力で踏んでてもかかりが変わる ●360度カメラ  (一番多用する真上から見た画面で、絵の歪みが酷い気がします。駐車時にまっすぐ止められないw ●オ...
    乗り心地
    街乗りでは足回りが硬い気がしますが、高速道路では、道路を舐めるように走ります。 静粛性(遮音性)は高いです。走行時のノイズも殆ど聞こえなく、車内にいればディーゼル音も気になりません。

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  • ヵゝゎレナω ヵゝゎレナωさん

    グレード:C220d ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    徹底的黒子

    2023.4.7

    総評
    国産車、欧州車のプレミアムカーと呼ばれる車は以前の仕事柄一通り運転しましたが、メルセデスは言うなれば「徹底的な黒子」です。 例えば、「さすがクラウンだなぁ、乗り心地や静粛性が高いなぁ。」「おお、このカー...
    満足している点
    ・操作した通りに動くこと。 ・過不足なく路面や車体の情報を伝えること。 ・豊かなエンジントルク。
    不満な点
    後席や荷室がもう少し広いといい。
    乗り心地
    エアサスのドライビングモード?が選べるのですが、コンフォートでは少し柔らかすぎて、スポーツでは少し硬すぎで、間のモードが欲しいです。 ディーゼルモデルということもあり、静粛性・振動などについては、そこま...

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  • 二つ金 二つ金さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    目からうろこ

    2023.4.3

    総評
    メルセデスは金持ちの道楽やステータスで乗る車と思っていましたが、自分で所有してみて車(機械)としてとても良い車だとゆうことが初めてわかりました。
    満足している点
    最高のスタイル サイドのプレスライン テールランプのLED
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    エアサスが柔らかすぎず良いです 路面追従が優秀

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  • RE95 RE95さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    美しいデザイン

    2023.3.30

    総評
    遠出も出来るファミリーカーとして優れる
    満足している点
    今なお色褪せないデザイン 塗装も良い状態を維持している
    不満な点
    街乗りで7km程度の燃費 踏み込みからの加速のタイミング
    乗り心地
    -

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  • Shin-G1967 Shin-G1967さん

    グレード:C180 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    実用車として最適メルセデスのワゴン

    2023.3.30

    総評
    フェラーリ612の購入を考えながらイタリア車対策の実用車として壊れないメルセデスを選択、完全に足車としての機能を満たしてくれてます。
    満足している点
    同乗者が乗っても快適で実用性の高さも考えて購入、Aクラスでメルセデスって壊れないイメージがあったので8年落ちの手頃なC180を購入、期待どおりです。
    不満な点
    特に無し、購入後10ヶ月時点では不調もなく良好、さすがメルセデス!
    乗り心地
    とにかく静かで柔らかくて快適ですね、乗せてもらう身なら最高じゃないでしょうか。

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  • ゆうちぁぁぁん ゆうちぁぁぁんさん

    グレード:C200 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    204乗りたかったの!

    2023.3.21

    総評
    ノーマルサスだったら、もっと長く乗ってたと思う。 5000キロくらいで降りちゃった
    満足している点
    乗りたかったから
    不満な点
    すっごい硬い足入ってた
    乗り心地
    硬かった

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  • orq******** orq********さん

    グレード:C180 ステーションワゴン エディションC_RHD(AT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスベンツs52

    2023.3.16

    総評
    大変良い
    満足している点
    パアーがあり運転が楽
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • じうこ5021 じうこ5021さん

    グレード:C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    メルちゃん2世 参上

    2023.3.9

    総評
    高い入会料とお布施ですが、メルセデス教信者として、一生を捧げても良い思想に惚れてます(笑) 安物買いの銭失いならぬ様、大陸製は乗り換え下取りの時はマイナス査定となる経験をしたので、純正部品一筋でこの車は...
    満足している点
    今まで愛車遍歴がある中で、落ち着いた年齢になったからか、最高の一台を手にしました。 デザイン、乗り心地、安全性、先進性、その他全てに於いて過去車を凌駕しています。 音楽が好きなので、ブルメスターサウン...
    不満な点
    いつの日かくる、エアサスコンプレッサー&NOxセンサー取替の高額修理費
    乗り心地
    エアサス乗り心地が後期モデルは格段に向上しています。 ロードノイズ、エンジン音も静かさが増しています。 暑い日に乗り込む時にパノラミックスライドサンルーフを開けると車内熱気が直ぐ抜けるのが良いですね。

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  • x_f******** x_f********さん

    グレード:C220d ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最強

    2023.3.8

    総評
    走っているといろんな面で良い車です。
    満足している点
    自動運転は楽です
    不満な点
     足回りが少し固め
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Norif Norifさん

    グレード:C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    最高の普通の車

    2023.3.5

    総評
    日々の通勤、長距離のツーリングを快適、安全に移動するツールとして必要かつ十分な車。
    満足している点
    乗り心地が良く静かで快適。ワゴンなので折り畳み自転車2台積んでの旅行も楽々。 故障もなく手間のかからない車。
    不満な点
    スタートストップシステムによるエンジン再始動時の振動
    乗り心地
    素晴らしい乗り心地と静粛性

    続きを見る

  • caskitson caskitsonさん

    グレード:C180 ステーションワゴン_RHD(AT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    高速安定性

    2023.2.24

    総評
    高速だと燃費も16km/lを超えますし、乗り心地が良くて疲れません。 街乗りでも小回りが効くので意外と使いやすいです。 総合的には満足しています。
    満足している点
    高速安定性が高く、高速道路を長距離乗っても疲れないです。最小回転半径が小さい分ボディの割に小回りがめちゃくちゃ効くので駐車場の取り回しで困る場面はありません。
    不満な点
    純正ナビは使いにくい。内装の質感がチープ。 速度低下後の変速制御が極端。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さとさとsan さとさとsanさん

    グレード:C250 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    優等生なステーションワゴン

    2023.2.11

    総評
    1にも2にも運転の楽さですね。 Cクラスだけでなくベンツ特有ですが、長距離の運転がとにかく楽です。 旅行で遠出して1日歩き回って、さぁ帰るぞ~って時も運転が苦にならず、なんなら家に着いた時には少し回復...
    満足している点
    ・長距離運転が楽 ・乗り心地がいい
    不満な点
    ・静粛性が低い ・エンジン音がイマイチ ・運転に楽しさがない ・エアサス寿命に怯える日々笑
    乗り心地
    エアサスなのでアジリティコントロールで足まわりも変化するのがよいです! ノーマル車高時のコンフォートはふわふわ気味で少し酔いそうなぐらい。 スポーツにしてちょうどいいフラット感で、一番乗り心地よかった...

    続きを見る

  • チコリーヌ チコリーヌさん

    グレード:C200 ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    新型Cクラス ステーションワゴン 202301

    2023.2.8

    総評
    外装はCLAより期待はしてなかったが、充分とカッコいい。CLAクーペ同様、リアからがCもカッコ良い。 内装はこっちの方が断然格好良く、静粛性も段違いで良い。 走りはディーゼルとガソリンの違いそのまま。...
    満足している点
    CLAクーペからの乗り換えで比較。 ロードノイズや社外への音漏れは少なくなった。 意外にリアが迫力ありカッコいい。 ハンドルが重いわりにCLAより小回りが効く。 乗っててどっしり感ある。 後...
    不満な点
    フロントマスクが意外にウレタン多い。 ライトが前のモデルの方が高級感ある。 右スペースは充分な広さなのに、左が狭く、足が当たる。他の人もコメントしてるが、気にならないだろと思っていたが、意外に気になる...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hiropy3 Hiropy3さん

    グレード:C220d ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    内装デザインとヘッドライトが好き

    2023.1.28

    総評
    細かい不満が些細に感じるほど、格好良くて実用性が高い良車だと思います。 Cクラスだし古い型だから、求め過ぎたら駄目ですね。 故障しないことを祈りながら、大事に乗っていきたいです。
    満足している点
    ・ドッシリしたハンドルと素晴らしい直進安定性 ・小回りが利く ・ただただ内外装デザインが格好良い ・高速でかなり伸びる燃費 ・ディーゼルの分厚いトルク感 ・思ったほどでも無かったエンジン音と振動
    不満な点
    ・冬はコマンドのタッチパネル部が冷たい ・内装のデザインは良いが、合皮部分、ソフトパットの厚みが足りない ・国産慣れからかペダルが少し重い設定 そのせいで出足が鈍く感じてしまう ・収納少ない...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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