メルセデス・ベンツ Cクラス セダン レビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 新型・現行モデル
766

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.4
価格
3.8

総合評価分布

星5

381

星4

244

星3

98

星2

21

星1

22

766 件中 601 ~ 620 件を表示

  • きんちゃん きんちゃんさん

    グレード:C200コンプレッサー_LHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    190E→BMW325→VWニュービート...

    2005.2.5

    総評
    190E→BMW325→VWニュービートル→C200と乗り継ぎました。 C200の総評としては、乗り心地が190と似ていたからです。 ボディーの大きさが不満ですが、その他はおおむね良好です。馬力もそ...
    満足している点
    今風のデサイン、装備もそれなりになった。内装のデサインも◎
    不満な点
    ボディーが大きくなったのは残念。後方視界も悪い。見た目は良いが、シートも昔のベンツみたいではない。相変わらずハンドルは重い。ベンツらしいと言えばそれまでではあるが…。
    乗り心地
    -

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  • けいたくん けいたくんさん

    グレード:C240_RHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもKing of 無難な外車、...

    2005.2.1

    総評
    良くも悪くもKing of 無難な外車、だと思います(笑)尊大すぎないし、 それでいて誰もがベンツと分かる時代のカタチしていますし、「ちょっと 金持ち」っぽく見えると思います。かつてW124(90年頃のE...
    満足している点
    無難なカタチ、無難な内装、無難な快適性、無難な運動性能。すべてが 無難なところ。例えばメルセデス初体験の人が乗ると「さすがベンツだ。 安定してるなー」と思えるでしょうし、色んな外車乗ってる人でも「そりゃ ...
    不満な点
    欠点は特にありません。ATやV6エンジンの出来が「重厚さ」を感じさせ ない辺りはベンツらしくなくて嫌だ、という人がいるかも。あと、「官能 的でない」、「興奮しない」という感触もありますが、その辺は車に何を...
    乗り心地
    -

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  • 問題解決人 問題解決人さん

    グレード:C240_RHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まもなく手放すことになりましたので投稿し...

    2005.1.23

    総評
    まもなく手放すことになりましたので投稿しました 新車で480万 国産ならクラウン セドグロの一番いいの買えるのになぜ買う人がいるのか 以前は不思議でしたが 自分が買ってみて 納得しました 一言 飽きません...
    満足している点
    1、なんといっても疲れないシート 長距離乗っても疲れがありません 2、ハンドルを握って運転していてもしっかり地面についている感じがして止まる、曲がるが素直にできる  3、全く飽きない車でした 国産では考え...
    不満な点
    1、すぐにライトやスモールの電球が切れる 2、維持費が高い シュテルンで1年点検4万円強します
    乗り心地
    -

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  • ともけん ともけんさん

    グレード:C180コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナーチェンジは最善に近づいた。C18...

    2004.12.27

    総評
    マイナーチェンジは最善に近づいた。C180(AT2.0)は一体何であったのか、正直な疑問である。価格は限定版で430万円。ベース車と30万円の違いに過ぎない(下取等で回収も可能な範囲?)。最近の国産車と比...
    満足している点
    C180K限定アヴァンギャルドです。C180(AT 2.0)からの乗換えです。両者の比較です。 1)エンジン性能の飛躍的上昇:FFのようなスムーズな発進・RFの持ち味である俊発性をもつ持続的加速感・全体と...
    不満な点
    まだ納車したてなので、不満な点は過小評価になりますが、C180(2001年式)と比較すると、 1)クラクション音が上品かつ高音になり、マイナーチェンジ前のいかにも心臓に悪い爆音が消えた事。その分、効果半減...
    乗り心地
    -

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  • パイン パインさん

    グレード:C230コンプレッサーアバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    噂どおりのGoodバランス&フィールで...

    2004.11.22

    総評
    噂どおりのGoodバランス&フィールです
    満足している点
    マイナー後顔つきも良くなり(バイキセノンヘッドランプのクリアーレンズ)新エンジン、新ハンドリング、すべてGoodです。SPパッケージは意外と乗り心地も良く、17インチホイール、大型ブレーキキ...
    不満な点
    トランクスルーが無くなった事、オーディオ(ナビ)交換でハンズフリーが使えなくなる事です。 ちなみにお勧めのナビはイクリプス9904です。パナやカロのようにエアダクトや非常灯をふさぐことも無く...
    乗り心地
    -

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  • ごまちゃん ごまちゃんさん

    グレード:C230コンプレッサーアバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    辛口のコメントも書きましたが、総じて良く...

    2004.11.13

    総評
    辛口のコメントも書きましたが、総じて良くできています。  時代の流れか以前のベンツに比べて今のベンツが、消費者のニーズに 合わせていろんな意味で変化してきているのではないでしょうか。  ただ以前(W124...
    満足している点
    走行距離が3000kmを超えた時点でのインプレッションです。 12点ずつ箇条書きにしてみました。 1、なんと言っても見ていてほれぼれする美しい外観 2、アクセルを踏み込んだときに気持ちよくエンジンが回転し...
    不満な点
    人によって感じ方が違いますし異論・批判もあるかと思いますが 悪い点を書かせていただきます。 話半分で読んでください。 1、Aピラーが寝かせすぎで運転席周りが狭く、左足の置き場も狭い 2、コンパクトセダンな...
    乗り心地
    -

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  • endex endexさん

    グレード:C230コンプレッサーアバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほかにもSAABとかも試乗しましたが、エ...

    2004.11.6

    総評
    ほかにもSAABとかも試乗しましたが、エクステリア、インテリアの完成度、必要十分な加速感、ハンドリングなどの性能面など、他の同クラスの輸入車より上と感じました。
    満足している点
    BMW3シリーズと乗り比べて決めました。マイナーチェンジで格段に良くなりました。カーブでは必要なだけ曲がり、速やかに安定した直進性を回復するハンドリングは、BMWのスポーティなハンドリングとは別ものです。
    不満な点
    慣れかもしれませんが、ウィンカーに誤って手が触れるとウィンカーを逆に入れても戻らないので、最初のころはあせりました。 使い込めばよくなるかもしれませんが、ハンドルの皮革がカサカサしていて、もうすこししっと...
    乗り心地
    -

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  • tadayan tadayanさん

    グレード:C180コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ言われているw203ですが、所有...

    2004.11.2

    総評
    いろいろ言われているw203ですが、所有してみれば本当に良い車です。 W123、W124にも乗っていましたが、時代が違います。品質云々もありますが、安全性など格段に向上しており、現代のメルセデスが最良とい...
    満足している点
    やはり1番は高速安定性。ビシッとオンザレールです。 購入して1年半になりますが、やはり飽きないデザインと走行性能。 c180k~c230kまでは鼻が軽いので峠でも結構クイックに曲がります。 パワーも街中及...
    不満な点
    今となっては古臭く見えるメーター(最新型のメーターは良いなぁ) 小さな故障はあります。 これまで国産以外にも何台か乗っているので気にならないのですが、初めてMBに乗る方は「えっなんでこんなこと起こるの?」...
    乗り心地
    -

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  • AMGくん AMGくんさん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同上。

    2004.10.30

    総評
    同上。
    満足している点
    今回、初めてのAMGを購入しました。 メルセデスには、以前乗ったこともありましたが、それに比べAMGは贅沢な車ですね。大人のおもちゃですね。 C36の外観はシンプルなイメージでベンツの威張っていない、謙虚...
    不満な点
    新車がないこと。今のAMGは、綺麗すぎてレトロ感がないので・・・
    乗り心地
    -

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  • BAKAMON BAKAMONさん

    グレード:C200コンプレッサー_LHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストダウンの完成されたメルセデスです...

    2004.10.27

    総評
    コストダウンの完成されたメルセデスですが、悪くないですよ。むしろコストパフォーマンスは良いと思います。 15年間メルセデスを乗り続けていますが、出来は最高レベルにあると思います。W203はコスト...
    満足している点
    威圧的な感じが無く斬新なエクステリアは◎。装備もそれなりに良い。走りは必要十分な馬力があるし、高速での燃費も◎です。乗り心地は、解る人には解るメルセデス特有の乗り心地です。
    不満な点
    今さらカセットテープは必要なし。後方視界が悪い(ドアミラー、ルームミラーを含めて)。あとエアコンは湿度が高い時、フロントガラスが結露する。これもメルセデス特有の欠点です。(笑)
    乗り心地
    -

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  • はちまる はちまるさん

    グレード:C240_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目的地まで何事もなく到着出来る車です。。...

    2004.10.8

    総評
    目的地まで何事もなく到着出来る車です。。疲れない、壊れない、走らない? 外車は熟成のモデル末期がお得だなって感じますね。。 今回のC230はエンジンも足回りも熟成されたモデルだと思います。。 あえてC24...
    満足している点
    今年で3年目になりますが飽きないスタイリング。。 小さくてもベンツはベンツ。。
    不満な点
    走らないですね~V6 2.6リッターなのに・・直4コンプレッサーの方がよく走るのでは???走る車ではないとわかっていますがもう少しがんばってほしいものです。。 今回のモデルチェンジでC230が出ましたが、...
    乗り心地
    -

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  • 時差ぼけ 時差ぼけさん

    グレード:C230コンプレッサーアバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    C240と最後まで迷ったが、こちらにして...

    2004.10.2

    総評
    C240と最後まで迷ったが、こちらにして間違いなかったと思う。 前後サイズが違うため乗り心地を危惧したがまったく問題なかった。 内装の造り込みはアウディが一歩上だと感じていたが、やっと追いついた感がある。
    満足している点
    何といっても圧倒的なボディ剛性としなやかな乗り心地のサスペンション(雨の日のわだちにハンドルを取られることがまったくなし) Eクラスにも負けないインパネ周りの質感。 1800cc4気筒とは思えない力強いト...
    不満な点
    やはりV6モデルに比べてしまうとエンジンノイズがやや大きめである。 ブレーキダストが凄まじい(ドイツ車の宿命ですか?)
    乗り心地
    -

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  • あいばっは あいばっはさん

    グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Cクラスに乗るなら絶対W202の後期型です...

    2004.9.24

    総評
    Cクラスに乗るなら絶対W202の後期型ですね。車高を下げるだけですんごいかっこよくなるのでもう最高です。グリルとかホイールとかも変えるとモアベターですね。個人的にはブラバスが好きです。毎日うっとりしてます。
    満足している点
    ベンツの中で一番壊れにくい。調度良い大きさ。走行安定性が良い。
    不満な点
    出だしのパンチ力のなさ。坂道での意気地のなさ。それだけですね。
    乗り心地
    -

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  • 車は大事 車は大事さん

    グレード:C220_RHD(AT_2.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年と乗らずに売った。いくら「メルセデス...

    2004.9.20

    総評
    1年と乗らずに売った。いくら「メルセデス」ブランドとはいえ、所詮、一般庶民に手が届く車(Cクラス)は「大衆車」でしかない。本当の高級車とは、それなりに金額も高く、ある意味「成功のシンボル」だと思う。安い高...
    満足している点
    「一応、ベンツ」だ。 作りがしっかりしていて、万が一の時、安全らしい。 運転しやすい。
    不満な点
    遅い。ボディが小さい。威圧感まるで無し。オバチャンが乗っている。電気関係(スイッチ類)2回故障した。サイドミラーから煙が出た。なぜか中の熱線回路がショートしたらしい。 一度ベンツに乗ってみようと思い購入し...
    乗り心地
    -

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  • 庶民の足 庶民の足さん

    グレード:C280_スポーツライン_LHD(AT_2.8) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どうして自動車評論家は、国産新車を賞賛し...

    2004.9.18

    総評
    どうして自動車評論家は、国産新車を賞賛しても、自分は輸入車に乗っている人が多いのでしょう。その理由は、輸入車に自分が乗って実感出来ました。 車の評価を国産車社歴だけで、評価の尺度をせばめてるとすればもった...
    満足している点
    コストダウンされた子ベンツと揶揄されたW202であるが、それでも国産車 からの乗り換えの自分には驚きの連続で、機械としてコストがかかっているのが良く分かった。現在まで国産車を3年で乗り換えてきた自分だが、...
    不満な点
    うちは地方なので、型落ちのCクラスでも立派な高級車に乗っているんだと勘違いされ、やっかみの目で見られる。 こういう時は、ベンツはすぐ壊れる 話やお金がかかる話をすると満足してくれる。(実際は、9年という年...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちゅうリ ちゅうリさん

    グレード:C230コンプレッサーアバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得なスポーツモデル。BMW.A...

    2004.9.15

    総評
    お買い得なスポーツモデル。BMW.AUDI共比較して必要装備が標準のものがベンツだったんです。他はオプション付けると割高。とにかく、この傑作とは永く付き合っていこうと思います。
    満足している点
    静かなエンジン。1800ccで1.5tもあるのに高速では余裕の走り。インパネ周りの雰囲気は見栄えよくなりました。
    不満な点
    エクステリアには重厚感がなく軽っぽい。助手席の中途半端なパワーシート、トランクスルーが省かれた事。街乗りでは出だしで一瞬、ギクシャク
    乗り心地
    -

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  • W203 W203さん

    グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の車と比較する意味の無い車、それがW2...

    2004.9.9

    総評
    他の車と比較する意味の無い車、それがW203ではないでしょうか。独自の価値観を形成した大人が選ぶ車と言えます。自動車メーカーが創り出す多様な価値観に惑わされることなく、基本に忠実でコンサバティブな道具を長...
    満足している点
    何といってもそのトータルバランスではないでしょうか。購入時にBMW3、A4と比較しましたが、突出する部分が無い代わりにに良くまとまっていると思います。誤解を招かぬよう言っておきますと、優劣ではなくそれぞれ...
    不満な点
    絶対評価で不満な点はありません。しかし、相対評価となればないものねだりをしたくなります。BMWのようなシャープさや、アウディのようなシンプルさ、アルファのような昂揚感があればと思うこともあります。スーパー...
    乗り心地
    -

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  • マイルド マイルドさん

    グレード:C200コンプレッサー_LHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔のメルセデスオーナーから、散々言われて...

    2004.8.31

    総評
    昔のメルセデスオーナーから、散々言われているコストダウンについて…私、個人的には190、先代C、現行Cがもし同じ値段なら…あなたはどれを買うと思います?間違いなく現行Cクラスがコストパフォーマンスは...
    満足している点
    取り回しの良いサイズと乗り心地。走行安定性も先代Cクラスより絶対良いです。動力性能と燃費も◎。装備も値段なりに充実してきたようにおもわれます。
    不満な点
    ボディー全体の組み付けが少し雑ですね。隙間が均一ではない部分が所々見られます。まあ国産T社でもある事ですから、よし?としましょう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニモ ニモさん

    グレード:C200コンプレッサー_LHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時ジャガーXタイプと比較し悩みま...

    2004.8.21

    総評
    購入時ジャガーXタイプと比較し悩みましたが、試乗を含めた上での評価は…まず値段、外観、電気系の信頼性、内装の雰囲気はジャガー、塗装、内装の質感、走行安定性、動力性能、安心感はベンツが勝れていま...
    満足している点
    乗り心地、安定感は抜群ですね。デザインも洗練されて若返った感じです。BMW325から乗り換えましたが、動力性能も十分で高速域での燃費は驚きます。13km/L
    不満な点
    大きいのに見にくいスピードメーター、ハンドルに隠れるタコメーター、歪んで見えるドアミラー、とにかく見にくいバックミラー…と視界系に不具合が有りますが、買う時に納得(ある程度は対策済み)していたの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ともみつ ともみつさん

    グレード:C200コンプレッサー_LHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段を考えても、評論家が言う程コストダウ...

    2004.8.20

    総評
    値段を考えても、評論家が言う程コストダウンは感じません。装備、値段を考えてもコストパフォーマンスは現行モデルの方が勝れています。190も先代Cクラスも現行Cクラスも走行安定性は変わりません。しかし動...
    満足している点
    発売から4年程経ちますが古さを感じさせない外観のデザイン。昔のメルセデスの乗り心地を確保しつつ、操作系を軽くしていて街乗りするにも疲れなくなった。(昔のメルセデスの操作系は全てが重すぎて、安心感はある...
    不満な点
    現段階では何とも言えませんが、古くなってきたら電気系のトラブルが多発しそうな予感です。 本HPでよく日本に合ってない!とかの書き込みが見られますが、輸入車では当たり前の事(わざわざ、日本にあわせて造ってま...
    乗り心地
    -

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