平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
今となれば、いい車でした! 3年間乗りました。当時は390万円の一番安いベンツでした。装備も特段充実してはいませんでしたが、不便を感じる事はありません
2007.11.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
満足してます 仕事の関係で長距離運転することがあるのですが、運転後も疲労感があまりないです。またステアリングを握った感覚もよく、運転していて気持ちいい
2007.10.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
とても良い車でした 新車で購入して5年乗りましたが、トラブルはエアコン故障のみでした(ディーラーで無償修理)都心で扱いやすいサイズに高速での安定感が高
2007.10.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
最高に素晴らしい機械 実用セダンの鑑だと思います。扱いやすいサイズ、小回りのよさ、高速安定性、必要にして十分な広さの室内、視界、シートのつくり、などな
2007.10.14
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グレード:C180_KOMPRESSOR_RHD(AT_1.8) 2005年式
乗車形式:その他
1
2007.10.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
買いました。 初めての輸入車です。 使い勝手はまずまず。 まあまあ満足しています。
2007.10.7
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乗車形式:マイカー
5
新車から12年目の感想 気がつけば12年間乗り続けています。その間、乗り換える誘惑もなく、これからもたぶん廃車まで乗り続けます。中古でこの車を買われる
2007.10.6
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乗車形式:マイカー
5
202は最高ファミリーカー w201、126と乗り継ぎ5年位前に走行4万キロを100万円くらいで購入しました。家族で遠出するときの使用が中心です。家族
2007.9.24
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乗車形式:マイカー
3
ヤナセの対応がイマイチ… 以前は、レガシィーB4に乗ってましたが、4年前に新車でC180ワゴンを買いました。レガシィーでも高速安定性には満足してました
2007.9.24
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乗車形式:マイカー
4
乗り手次第 酷評されていますが、Cクラスの立場とすれば100点の車です。 短所より長所の方が多いと思います。 乗り手の理解度で左右する車だと思います。
2007.9.22
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乗車形式:マイカー
4
9月16日納車 タイヤがロープロすぎて、乗り心地が若干犠牲になってますが 全体的には満足。
2007.9.18
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乗車形式:試乗
4
酷評sれてるが…。 色々ボロクソに言われてるがそんな悪くないんじゃないかな~。 確かに内装は安っぽいがシックに決めたと思えば(割り切れば)それまで。
2007.9.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
注文しました! C200コンプレッサーはC250に比べトルクがあり、重たさが感じなれない。4人乗った場合どうなるかが問題ではあるが。 日本の在庫がまだ
2007.9.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
燃費どうなの? 10年乗ったE320から2月に乗り換えました。(Eクラスのユーザーレビューも書いていますので良かったら読んでください。)その前は中古で
2007.9.14
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グレード:-
乗車形式:試乗
2
ベンツのマークを付けたアメ車 ベンツらしさは確かにあるけど。アメリカマーケットを見過ぎ。 ベンツマークの付いたクライスラーって感じがする。 やっぱりこ
2007.9.8
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乗車形式:マイカー
5
★納車されました★ 嫁さんの買い物用に202のポンコツから買い換えました。 迫力のフロントマスクには嫁も「男っぽい」と一言。 ベンツに乗っている感が十
2007.9.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
すごくいい 全体的に、加速もいいし乗り心地もとてもいいです。
2007.9.7
ニックネーム非公開さん
グレード:C200 コンプレッサー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.9.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
まじでー。 いままで、初めて、外車に、初めて、のりました。あーこんな、もんかーと、思いました。いままで。1.ルーチェ。2・レクサス。3・セルシオ 4・
2007.9.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
買って良かった ぱっと見、Sクラス似た重厚感があり気に入ってます。実寸よりひと回り大きく見えます。そして、出たばかりなのでまだ少なく、走っているとなん
2007.9.2
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