メルセデス・ベンツ Cクラス 「正統派セダン」のレビュー

ma ne ma neさん

メルセデス・ベンツ Cクラス

グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

正統派セダン

2021.2.20

総評
チョット頑張って買ったけど良かった。
満足している点
日本車では絶滅寸前の普通のセダン。使い勝手のいいサイズ。何よりも運転する楽しさを教えてくれる。
不満な点
低速時に思ったよりうるさい。ロードノイズが大きい。BSG併せて200㎰程度の馬力に、後ろ245は不要。本国のAMGラインで選べる前後225で十二分。
デザイン

5

端正でフォーマルな外観。分かり易い高級感の内装
走行性能

5

直進安定性、ハンドリングに不満はない。ブレーキも良く効く(ダストはきついけど)。パワーは必要にして十分。BSGのせいか低速ブレーキング時、若干の違和感がある。
乗り心地

5

しなやかにいなす、エアサスの本領発揮。これの為にC200にしたので。
積載性

4

4人でゴルフに行くときにチョット困る。FRのDセグなので当たり前ではあるが。
燃費

4

燃費や燃料代を気にして乗る車ではない。ハイオクを入れれる満足感を味わっている
価格

4

 フロアマット8万、フットレスト2.5万。ドラレコ10万。オプションは安くはない。
 まぁレクサスとも変わらないが。こんなもの。
 ワールドカーなので、世界中にパーツがあるのでそれを使えば廉価でいける。
故障経験

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