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メルセデス・ベンツ Cクラス 2019年10月〜モデル
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  • Cクラス 口コミ・評価
  • Cクラス アクセスランキング
    21
  • Cクラス カタログ燃費
    18.9 km/L

メルセデス・ベンツ Cクラスの概要

プラグインハイブリッドモデルを追加設定

最高出力211ps/最大トルク350N・mの2L直4直噴ターボエンジンに、同122ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデル「C350eアバンギャルド」が設定された。また、C180のエンジンが、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する新開発の1.5Lターボに変更されている。(2019.10)

メルセデス・ベンツのDセグメントセダンであるCクラスは、190シリーズの後継車として、1993年に初代が誕生。2014年には4代目が登場した。先代よりサイズアップしたが、ボディへのアルミの使用率を高め、軽量化を実現している。上位グレードには、走行シーンによって最適な制御を行う電子制御のエアサスペンションを搭載。パワートレーンは、1.6Lと2種類の2L直4ターボ、3L V6ツインターボに加え、2.2L直4ディーゼルターボ、そしてプラグインハイブリッドをラインアップ。トランスミッションは7速ATで、ディーゼルモデルのみ9速ATとなる。(2016.3)

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メルセデス・ベンツ Cクラス 口コミ・評価

4.1
  • 本当によくできてます。 投稿日: 2019年9月17日
    投稿者: ぎおん さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード: C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    本当に優等生ですね。 小さいながらにしてメインカーになれます。 [ 続きを見る ]

  • 代車:C300 投稿日: 2019年8月27日
    投稿者: Tosshy さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード: C300 2019年式 乗車形式: その他

    GLCを契約後、前車を下取りしてもらってから納車待ちの間に手配してもらった代車です。 GLCにはデジタル液晶メーター等がまだ採用されていないので、GLCよりも新しいクルマの代車は避けたかったのですが、他に代車の空きがないとのことで新しいCクラスになりました。 よく街中で見かけるだけあって良くできたクルマで、最新機能も申し分なしといった感じです。 ... [ 続きを見る ]

  • ベンツで 最高だった セダン(過去所有) 投稿日: 2019年8月19日
    投稿者: MeinSchatz さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード: C280_4MATIC_AVANTGARDE_LHD_4WD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    所有した ベンツの中では 最高の車 だった(過去所有) [ 続きを見る ]

  • 買ってしまいました。 投稿日: 2019年8月13日
    投稿者: kouyantaniyan さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード: C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    全てにおいて想像以上で大満足。 [ 続きを見る ]

  • 安定してはいるが普通のCの方がいい 投稿日: 2019年7月23日
    投稿者: 神坂俊一郎 さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード: C200 4マチック アバンギャルド_RHD_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: その他

    ビッグマイナーチェンジで別の車に変わっているし、いい車になっているが、好みにもよると思う。私は、マイナーチェンジ前のC220dステーションワゴンの、ソリッド過ぎず少しラフな感じがよいと思うし、ステアリングでいろいろな操作が可能となった分、わかりにくくて使いづらくなったから、個人的には、前のCで十分満足。 [ 続きを見る ]

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メルセデス・ベンツ Cクラス 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード C180(AT) C180 アバンギャルド(AT) C180 アバンギャルド AMGライン(AT) C350 e アバンギャルド(AT) C350 e アバンギャルド AMGライン(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 463.0万円 504.0万円 540.0万円 679.0万円 717.4万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 - - - - -
トランスミッション 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4686×1810×1442mm 4686×1810×1442mm 4702×1810×1432mm 4686×1810×1444mm 4702×1810×1432mm
車両重量 - - - - -
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/55R16 225/50R17 225/45R18 225/45R18 225/40R19
タイヤ(後輪) 225/55R16 225/50R17 245/40R18 245/40R18 255/35R19
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1497cc 1497cc 1497cc 1991cc 1991cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 41L 41L 41L 66L 66L
性能 燃費(10.15モード) - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 156(115)/6100 156(115)/6100 156(115)/6100 211(155)/5500 211(155)/5500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 25.5(250)/4000 25.5(250)/4000 25.5(250)/4000 35.7(350)/4000 35.7(350)/4000
最小回転半径 - - - - -
グレード C200 ローレウス エディション(AT) C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ(AT) C200 4マチック ローレウス エディション 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 586.0万円 612.0万円 614.0万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 5AA-205077 LDA-205014 5AA-205078
トランスミッション 9AT 9AT 9AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4705×1810×1430mm 4705×1810×1430mm 4705×1810×1430mm
車両重量 1600kg 1690kg 1630kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/45R18 225/45R18 225/45R18
タイヤ(後輪) 245/40R18 245/40R18 245/40R18
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ
総排気量 1497cc 1950cc 1497cc
使用燃料 ハイオク 軽油 ハイオク
燃料タンク容量 66L 66L 66L
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) - 18.9km/L -
燃費(WLTCモード) 12.9km/L
└市街地:9.5km/L
└郊外:13.3km/L
└高速:14.9km/L
- 12.3km/L
└市街地:8.8km/L
└郊外:12.9km/L
└高速:14.3km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 184(135)/6100 194(143)/3800 184(135)/6100
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 28.6(280)/4000 40.8(400)/2800 28.6(280)/4000
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.3m

メルセデス・ベンツ Cクラス みんなの質問

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メルセデス・ベンツ Cクラス 中古車相場推移表

メルセデス・ベンツ Cクラス
平均価格 379.8万円
平均走行距離 12,341km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー