メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ
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40

メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ 口コミ・評価一覧

40件中 1~20件
  • 代車:C300 Coupe 投稿日: 2019年8月21日
    投稿者: Tosshy さん 総合評価: 3.0

    グレード: C300 Coupe 2018年式 乗車形式: その他

    GLCがディーラーに入庫中に手配してもらった代車です。 クーペに乗るのは初めてで デザイン重視のためか車内のスペースが狭く感じましたが 走りは申し分なく、加速が良くてアクセルを踏みたくなるクルマです。 ... [ 続きを見る ]

  • 都内で使いやすいサイズ 投稿日: 2019年3月26日
    投稿者: あちゃ(ポメラニアン) さん 総合評価: 4.0

    グレード: C200コンプレッサー_スポーツクーペRHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: 家族所有

    ◆気楽に乗れる電子化されたW201。 ◆5ナンバーのカローラセダンやゴルフIVのワゴンとさほど違いのないサイズなので買い物等の日常使いに便利。 ◆コンパクトカーでは不満の出る長距離移動でも少ない疲労でそれなりにこなせる。セダンと同様、長距離を四人乗車では少々窮屈なので長距離は二人までで。 ◆一見、後方視界が悪そうだが思いのほか死角は少なくレーンチェンジや駐車はしやすいほう。(ベンツとしては前後とも見切りはあまりよろしくない) ◆ルックスの評価軸を「かっこいい⇔かっこ悪い」ではなく「上品⇔下品」とかに切り替えて眺めるといろいろ幸せになれる気がする。 ◆4人乗車できる最も小さいFRのベン... [ 続きを見る ]

  • 至高の一台 投稿日: 2019年3月14日
    投稿者: とっし~@63 さん 総合評価: 5.0

    グレード: メルセデスAMG C63 S クーペ_RHD(AT_4.0) 2016年式 乗車形式: 過去所有

    “スポーツ方向に振ったCクラス”であり、決してピュアスポーツカーではありません。スポーツ性を求めて205 C63を購入すると後悔することになると思います。 しかし、もともと総合的な完成度の高い205 Cクラス。そこにスポーツ性が加われば無敵の車となります。褒めすぎかもしれませんが、この先これ以上のC63が生まれるのかと思うほど。 ... [ 続きを見る ]

  • この車はすべてを満たしている 投稿日: 2018年10月30日
    投稿者: 福岡の自然吸気とゴルフ大好き さん 総合評価: 5.0

    グレード: C63 AMG クーペ エディション507_RHD(AT_6.2) 2013年式 乗車形式: マイカー

    羊の皮をかぶった狼とはこの車のこと エンジンはAMG製。もともとCクラスの躯体に6.2Lはおふざけっぽいほどのアンバランスがc63のいいところ。現行のC63はすべてこの車のスペックに合わせるためターボをつけてチューンしている。510psは確かにはやい。だが507と乗り比べてみると絶対的なスピードだけではアドレナリン(=快感)はでないことを教えてくれる [ 続きを見る ]

  • 小ベンツ礼賛 投稿日: 2018年9月8日
    投稿者: おっさんですがそれが何か? さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2001年式 乗車形式: マイカー

    まっすぐ走る、きっちり止まる、低速トルクが太く、適度な大きさで取り回しがよいなど基本性能はファミリーカーとして合格点。国産車が高くなった今、現モデルの場合でも、購入の敷居は高くないと思う。中古車はただみたいな値段だが、メンテナンスコストはイタ車みたいに安く抑えることが難しく、消耗品アップデートに費用をかけても価値があると思う人にしかお勧めできない。(それでも良い人には十分価値あり) ・基本性能は良いと思うけど、自分だったら今の倍くらいお小遣いがあり、趣味の支出に支障が出ないようでなければ買わない。 [ 続きを見る ]

  • 2年目点検の代車 投稿日: 2017年9月20日
    投稿者: kiona2416 さん 総合評価: 5.0

    グレード: メルセデスAMG C43 4マチック クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    C200の代車としてC43に乗ることができました。父がお世話になってるディーラーマンの方には色々と試乗させて頂いているので感謝しています。 この車は加減速は思いのままで、レスポンスもかなり良いです。変速ショックはゆっくり走ればまったく有りません。普段はcomfortで快適に走り、ここぞという時にはsports+のMTモードで思う存分楽しむことができます。 4人でも普通に移動でき、トランクも広いので日常でも不便さは少ないと思います。駐車の時にC200より曲がらないですが慣れれば問題無いでしょう。 クーペということで趣味性が多少高いですが、高次元でオールマイティーに何でも出来る、高性能な車という印... [ 続きを見る ]

  • 自分には過ぎたクルマ 投稿日: 2017年9月15日
    投稿者: もへへ さん 総合評価: 5.0

    グレード: メルセデスAMG C63 S クーペ_RHD(AT_4.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    決して安価なクルマではないが、満足度は高いと思う。AMGの下取り価格の安さには参るが。 [ 続きを見る ]

  • 調和の取れた車 投稿日: 2017年2月9日
    投稿者: takakaze さん 総合評価: 4.0

    グレード: メルセデスAMG C43 4マチック クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    助手席の家内は私よりも気に入っているようです。 隣で睡眠するのに楽なようです。 十分な速さと、快適性をもったお勧めの車です。 [ 続きを見る ]

  • 過激なパワーとトルクは、異次元の乗り物... 投稿日: 2017年1月16日
    投稿者: みやもっちゃん さん 総合評価: 3.0

    グレード: メルセデスAMG C63 S クーペ_LHD(AT_4.0) 2016年式 乗車形式: 試乗

    ポルシェ911と同クラス帯ですが、素の911よりも特別感がありますね。 ポルシェでこの特別感を味わうには、更に1000諭吉足さなければならないでしょうからC63Sはリーズナブルなのかも?  大パワーで高速を流すのには良いけど、これで峠を攻めるのは無理と思いました。 このクルマの魅力は、4L V8ツインターボエンジンから捻り出されるパワーとトルクですが、公道ではその性能を出し切れません。 使い切れないパワーとトルクは魅力的ではあるものの、アクセルを踏むのを躊躇するようではフラストレーションも溜まりそうです。 [ 続きを見る ]

  • C205型 C300スポーツクーペ 投稿日: 2017年1月6日
    投稿者: ホワイト23T さん 総合評価: 5.0

    グレード: C300 クーペ スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    最初にも書きましたが、エンジンは気持ち良いです。 購入前にC43AMGと迷っていたので、試乗車にあったA45AMGを乗りましたが、これ以上のスペックとなるC43AMGは私にはオーバースペックとなり能力の一割も引き出せないと思い、C300を選択しました。 納車前までは同じようなスペックのレクサスIS200tを想像していましたが、全然此方の方が走ります。ゼロ加速、中間加速共に比較にならないくらいに此方が走ります。本当にこれだけのスペックなの?と良い意味で裏切られました。 また、スポーツモード以上ではマフラーから聞こえてくる音が気持ち良いです。モードによりエキゾーストフラップが変わってくれるみたい... [ 続きを見る ]

  • スペックを疑いたくなるベンツCクラスのクーペモデル 投稿日: 2016年10月9日
    投稿者: 86dog さん 総合評価: 5.0

    グレード: C180 クーペ スポーツ+_RHD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: 試乗

    初ベンツです。Cクラスのクーペで一番スペックが低い はずですがその辺の欧州ホットハッチ並みに刺激的 な加速があります。ホントにスペックどおりの車? と疑いを拭えません。この上にC300クーペスポーツ (馬力245)とAMGが3グレード(C43:367馬力、 C63:476馬力、C63S:510馬力)と控えているかと 考えるとかなり乗り手に優しいエントリーモデル? やはりベンツは奥が深い・・・似たような価格帯に アウディTTとレクサスRCがいるが、スペック的には ベンツが下だが全く引けを取らないその走り・・・・・ やはりベンツは一味違うということか?? [ 続きを見る ]

  • スタイルは抜群ですが 投稿日: 2016年9月26日
    投稿者: finecar007 さん 総合評価: 3.0

    グレード: C180 クーペ スポーツ+_RHD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: 試乗

    スタイル重視で2ドアクーペがどうしても欲しい方はお勧めしますが、 乗り出し600万円オーバーになるので、そこまで予算が許せる余裕が 必要です。個人的には、Cクラスを選ぶなら通常のセダンが実用的と 思いますし、クーペのスタイリングも重視するなら4ドアのCLAを 選択する方が費用的にも現実性があるのではと感じました。 [ 続きを見る ]

  • AMG C63クーペ エディション1 投稿日: 2016年9月23日
    投稿者: navipop さん 総合評価: 4.0

    グレード: メルセデスAMG C63 S クーペ エディション1_LHD(AT_4.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    通常走行の場合は非常に癖のない車 剛性感もあり安心して余裕の走りができる モードを変えるとこの車を軽々振り回せるパワー、それに余裕でついていけるボディ ものすごく軽快な車です スポーティさを求めるならポルシェ(Sの方) 万能さを求めるならこちら たとえて言えば ゴルフを終えて車に乗ったとき さぁ家まで運転するぞと思うのが911 ほっとするのがC63 C63(Sでない方)は乗っていないが、それでも十分かもしれない ディストロニック・プラスを使うと高速が本当に楽 ただ 運転する楽しさもなく 緊張感にかけ かえって危ない気もする これだけの車をのびのび走らせる場所は公道にはありませ... [ 続きを見る ]

  • メルセデスC180クーペに乗ってみた... 投稿日: 2016年8月12日
    投稿者: みやもっちゃん さん 総合評価: 4.0

    グレード: C180 クーペ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: 試乗

    1.6Lエンジンのフィーリング確認のための試乗だったので、クーペモデルとしての総評が出来るレベルではありません。 しかし、総じて好印象だった事は間違いありません。 [ 続きを見る ]

  • 初めての外国車 投稿日: 2016年5月28日
    投稿者: Blak wing さん 総合評価: 5.0

    グレード: C180 クーペ スポーツ+_RHD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー

    全くスピード感を感じる事ができません。その為、気が付くと、結構なスピードで走っている事がしばしば。ボディ剛性など、総じて完成度が高い恩恵ではないかと思います。 アウトバーンでは、より安定するそうですが、荒れた、日本の一般道でも不快感は無いです。 内装もプラスチックなのに、そう感じさせずインテリアは、すばらしいです。やはり日本車は、まだまだ無骨な感じが否めません。 [ 続きを見る ]

  • このサイズにこのエンジン、最高です。ウッドパネルがオプションでも無いこと以外は。 投稿日: 2013年11月25日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: C63 AMG クーペ_RHD(AT_6.2) 2012年式 乗車形式: マイカー

    このサイズにこのエンジン、最高です。ウッドパネルがオプションでも無いこと以外は。 [ 続きを見る ]

  • 1800CCと思わせない走り、気に入ってます。 投稿日: 2013年10月17日
    投稿者: イーグルアン さん 総合評価: 3.5

    グレード: C180 ブルーエフィシェンシー クーペ_RHD(AT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー

    1800CCと思わせない走り、気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 子供が小さいうちは、家族サービス優先にE500、A160L、C32AMGと乗り継いできましたが、自分の時間が楽しめる現在、やっと念願のスポーツクーペ 投稿日: 2013年10月9日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    グレード: C250 ブルーエフィシェンシー クーペ エディション 1_RHD(AT_1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー

    子供が小さいうちは、家族サービス優先にE500、A160L、C32AMGと乗り継いできましたが、自分の時間が楽しめる現在、やっと念願のスポーツクーペタイプを購入出来て私自信とても満足です。 [ 続きを見る ]

  • まだ一月の短い付き合いですが、クーペとはいえ、Fun to driveというより、やはりComfort to driveなクルマだと思います。 この 投稿日: 2013年9月29日
    投稿者: レニングラード・カウボーイ さん 総合評価: 4.5

    グレード: C180 クーペ_RHD(AT_1.8) 2013年式 乗車形式: マイカー

    まだ一月の短い付き合いですが、クーペとはいえ、Fun to driveというより、やはりComfort to driveなクルマだと思います。 このクルマ以上に運転していて楽しいクルマは過去にも乗りましたが、車中に身を置いていて心穏やかになる点は過去一番です。 街中で出逢うことはあまりなく、アヴァンギャルド顔がスタイリングとマッチしていて気にいっています。 [ 続きを見る ]

  • 毎日の通勤で使っていますが、毎日楽しく人生を変えてくれた車です。 投稿日: 2013年6月13日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    グレード: C180 ブルーエフィシェンシー クーペ_RHD(AT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー

    毎日の通勤で使っていますが、毎日楽しく人生を変えてくれた車です。 [ 続きを見る ]

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