メルセデスAクラスセダンAMGライン。 2021年式2万キロくらいのを買ってみようと思います。250万円です。

Question

令和に入ってからのメルセデスは、外車といえど故障率は落ち着いてきてるものでしょうか。
個体差あると思いますが、普通にガンガン壊れますか。

気になってるので、メルセデス関連の情報を下さい。

Answer 1

2020年のA200dセダン所有してますが、故障は一度もなく、乗り心地もCクラス(W205)に引けを取らないです。

Answer 2

メルセデスのAクラスハッチバックを５年間とＡ１８０スタイルセダンＡＭＧライン レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ ２０２０年式を現在乗っています。
故障は、一度もありません。この時代のAクラスはほとんど故障したのを聞いたことがありません。
ディーラーでもリコール修理はありましたが、今のところ故障率は非常に少ないと聞いています。
最近の車種の方が、中国製の部品が増えたと聞いています。
メンテナンスは、年に２回のオイル交換と年１回のオイルフィルター交換、ワイパーブレードはAmazonで販売されているので自分で取り換えています。
車検もディーラーは高いので、ベンツの車検ができる整備工場でしています。１時間車検で、コミコミで１０万程度でした。
五年目でバッテリーの警告ランプがついたので、Amazonでバッテリー購入して近くのガソリンスタンドで１級整備士に交換してもらいました２５,０００円程度でした。ヤナセだと７７,０００円と言われました。
ハイブリッドやスライディングルーフ付きではない方がいいと思います。故障率が増えます。
長く乗るつもりなら、ディーゼルよりガソリン車の方がおすすめです。
ディーゼルはやはり振動が大きいので、ゴム部品の劣化が早いようです。
メルセデスで死亡事故は聞いたことがありません。
安全性も高いです。
ゴルフ・アウディと乗り継いできてメルセデスです。
やはり安心感がすごくあります。お勧めします。

Answer 3

運もありますがメンテナンス内容によります。
一番はディーラーでの記録簿が直近まであればハズレは無いでしょう。
あとは所有してからのメンテナンス次第です。

Answer 4

輸入車乗りです。

故障が気になるなら輸入車に乗ってはダメです。
確かに昔よりマシになってますが、言葉の通り少しマシになったレベルで国産車とはまだまだ大きな開きがあります。