メルセデス・ベンツ Aクラス のみんなの質問
猿田さん
2012.11.5 14:08
車種はベンツAクラスです。
昨年12月に入る頃から、車をそのまま野外駐車場においていたのですが、やはり春3月になるとバッテリーが上がっていました。
時々エンジンを掛けてはいたのですが。
で、もう一台の車のバッテリーと繋いでエンジンをかけました。
かけたあと、モニターの黄色い!マークがついてしまい、ベンツの指定工場に持っていったら6000円取られてしまいました。
これから冬になりますと、2月頃は-20度ぐらいになることもあるのですが、どうしたらいいのでしょうか?
運転席の下のバッテリーを外してしまうとか? コードをはずしてそのままにしておくのか? またはバッテリー自体を家の中にいれるとか??
dai********さん
2012.11.5 14:38
バッテリー上がり対策でバッテリー外すって考えがちですが、そこまで長期間だとサビが発生しちゃうかもしれません。車には微弱な電流が流れてた方がサビの発生は抑えられます。ので、バッテリー+6000円を痛い出費とみるか、はたまた思わぬ所が錆てしまうかってとこでしょうね。
一番は数日に1回、小一時間くらいエンジンをかけてやる事じゃないでしょうか?
ついでに、-20℃になるならクーラントも定期的に交換された方が良いと思いますよ。最悪凍っちゃうとエンジンやラジエターが割れます。
質問者からのお礼コメント
2012.11.5 15:02
やっっぱり定期的にエンジンをかけるしかないようですね。ラジエーターには不凍液を入れてありますので大丈夫です。
yuk********さん
2012.11.5 14:53
最近の車はバッテリーを外すのはやめた方がいいのかな・・・・。
車載コンピューターがあるので情報維持のためにバッテリーは長時間外すべきでないと聞いたことがあります。
他の方の回答にもあるように錆び止めの効果もあります。
びっくりマークが何を示すのか本文中では判らないけど、バッテリーが上がるのは仕方が無いですね。
対策としては使用す前に家で充電するとか・・・いずれにせよ一度ディーラーで聞いてみたほうがいいでしょうね。
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