メルセデス・ベンツ Aクラス のみんなの質問
ID非表示さん
2012.7.25 16:46
補足
自分はホンダフィットはコンパクトでスタイリッシュで居住性もよく安価な車、ベンツAクラスはコンパクトカーでも衝突安全性などには一切妥協しない最善のコンパクトカーを追求した結果産み出された車だと思います。
qzx********さん
2012.7.25 18:11
う~ん、非常に奥の深い質問ですね。
まず、他の方が、天然のブリと養殖のブリにたとえていましたが、ある意味では
正解でしょう。ですが、現実的な視点からみると変わってきます。どちらも天然の
ブリということもできるし、どちらも養殖のブリということもできる。要はその差は
あるような、ないようなもの、だと思います。
Aクラスは過渡期のモデルだと思っています。「最善か無か」の孤高であろうとした
時代から、商業ベースでの車メーカーであろうとする時代への。最高の衝突安全性
を目指したのは間違いありません。が、それが正解であったか、というと疑問です。
実際、二重底にした意味はなかったですし、衝突安全性の確保のために、運動性能
・危機回避能力を削ってしまいました。結果、次期Aクラスはごく普通のハッチバックに。
少なくとも930までのポルシェのドアを閉めた時の「ガチャリ」という金属音、W124や
201の吸い付くような高速安定性は、(「本物」と言っていいかはともかく)今でも
ゾクゾクしますし、そういうものとAクラスが同じレベルとは口が裂けても言えません。
fgg********さん
2012.7.25 23:14
で
何の差
を知りたいの?
この質問は
アナタにとって知りたいコト?
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=taraba200003
そうは思えないけど
taraba200003さん
mar********さん
2012.7.25 19:02
ステータスを気にする人やコンパクトでも周りとは別物にしたい人が乗るのではないでしょうか?
信号で止まったときに同じエコ車がずらり並んでいると気分的に凹みますね(笑
hid********さん
2012.7.25 16:51
例えて言うと、天然のブリと養殖のブリくらいの差です。
わかる人にはわかるが、わからない人にはわからない。
結局本質は一緒ですから。
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