まともに乗れなくて困っています。 私の子供が１９９９年生のメルセデスA160を安価で購入しました。走行距離も２万キロ前半でワンオーナーカーなので早い段階で購入を決めていました。

Question

ところが、１万キロも走らないうちにOKモニターの中のBAS/ESPのランプが点灯して、ギアが3ｒｄ以上にシフトチェンジしなくなり、特殊な機械でリセットしなければ症状が変わらずまともに乗れない状況です。ヤナセに行って調べてもらうと、コントロールユニットの不具合で修理に３０数万円かかると言われて驚いています。購入した車屋に、その旨を伝えても善後策も無く症状が出るたびにリセットしてもらう程度です。３月が車検ですが、修理して乗るつもりも無いようですが販売側には保証を求められないものでしょうか？
ご回答をください。

Answer 1

13年以上前のAクラスなら、ほとんど値段はつかないような車ですよ。
いくらで買ったんですか？？
ヤナセ特選中古車ですか？
正規店じゃない巷のカーショップなら
あやしいですね。

修理代30万でも、今後安心して乗れるなら安い修理代だと思いますよ。

ベンツはぶつけても板金でもそのくらいしますけどね。その車と今後も付き合って行くなら仕方がないです。

ワンオーナーで2万キロほどならセカンドカーか何かでほとんど乗ってないものか、正規ディーラー車（ヤナセ特選中古車）じゃないカーショップならメーターをいじってるんじゃ？
お子さんがまだ免許取り立ての素人だと思って舐められたんでしょう。

高く買ったのなら損ですが、カッコ悪すぎて言うだけ損ですよ。後の祭りですし、ヤナセで修理をお勧めしますけどねぇ。うちも2台あるんですがヤナセで買ってヤナセ以外にメンテ出しません。

いい加減な店で買うとろくなことないですよ。クレームつけるにしてもガラの悪い並行輸入車屋さんもありますから、気を付けて下さいね。

乗る気にならないとか、ちょっとわがままですね。
それだけ旧年式車だし、安全に乗りたきゃ車検も点検整備もヤナセでやりましょう。ベンツ10年越えたらあちこちどんどん不具合も増えますし、維持費は相当かかりますよ。
たぶん毎年ウン10万はかかるんじゃないですかね。さらに2年ごとに車検もありますから。
頑張って下さい。

Answer 2

販売店で購入時に保証付きで購入し、保証項目に故障箇所が該当していれば部品交換してもらえると思いますよ。そうでなければ１０年以上前の車ですから購入後すぐでも故障のリスクはいたしかたありません。対症療法で対応してくれるだけ良心的と言えるでしょう。どうせ数十万円で安く買った車なのでしょう、浮かしたお金を修理資金に当ててください。