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メルセデス・ベンツ 190クラス 1992年10月〜モデルのカタログ情報ページ

メルセデス・ベンツ 190クラス 1992年10月〜モデル

メルセデス・ベンツ 190クラス 1992年10月〜モデルのカタログ画像

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メルセデス・ベンツ 190クラス 1992年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 190D 2.5 ディーゼル(AT) 190E(左ハンドル)(AT) 190E(AT) 190E 2.3(AT) 190E 2.6(左ハンドル)(AT) 190D 2.5 ディーゼルターボ(左ハンドル)(AT) 190E 2.6(AT) 190E 2.6スポーツライン(左ハンドル)(AT) 190E 2.6スポーツライン(AT) 190E 2.5-16(左ハンドル)(AT)
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税込価格 新車価格 480.0 (税抜)万円 490.0 (税抜)万円 490.0 (税抜)万円 520.0 (税抜)万円 520.0 (税抜)万円 555.0 (税抜)万円 560.0 (税抜)万円 605.0 (税抜)万円 605.0 (税抜)万円 850.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1992年10月 1992年10月 1992年10月 1992年10月 1992年10月 1992年10月 1992年10月 1992年10月 1992年10月 1992年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 Q-201126 E-201024 E-201024 E-201028 E-201029 Q-201128 E-201029 E-201029 E-201029 E-201035
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4450×1690×1375mm 4450×1690×1375mm 4450×1690×1375mm 4450×1690×1375mm 4450×1690×1375mm 4450×1690×1375mm 4450×1690×1375mm 4450×1690×1355mm 4450×1690×1355mm 4430×1705×1360mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2665mm 2665mm 2665mm 2665mm 2665mm 2665mm 2665mm 2665mm 2665mm 2665mm
最低地上高 170mm 170mm 170mm 170mm 170mm 170mm 170mm 150mm 150mm 155mm
車両重量 1320kg 1230kg 1230kg 1290kg 1300kg 1350kg 1300kg 1300kg 1300kg 1350kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 190D 2.5 ディーゼル(AT) 190E(左ハンドル)(AT) 190E(AT) 190E 2.3(AT) 190E 2.6(左ハンドル)(AT) 190D 2.5 ディーゼルターボ(左ハンドル)(AT) 190E 2.6(AT) 190E 2.6スポーツライン(左ハンドル)(AT) 190E 2.6スポーツライン(AT) 190E 2.5-16(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 直列5気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列6気筒SOHC 直列5気筒SOHC 直列6気筒SOHC 直列6気筒SOHC 直列6気筒SOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 602 1026 1026 102 1034 602 1034 1034 1034 1020
過給器 なし なし なし なし なし ターボ なし なし なし なし
総排気量 2496cc 1995cc 1995cc 2297cc 2597cc 2496cc 2597cc 2597cc 2597cc 2498cc
使用燃料 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 55L 55L 55L 55L 55L 55L 55L 55L 55L 70L
性能 燃費 - - - - - - - - - -
最高出力 90ps(-kw)/4600rpm 115ps(-kw)/5100rpm 115ps(-kw)/5100rpm 135ps(-kw)/5100rpm 165ps(-kw)/5800rpm 125ps(-kw)/4600rpm 165ps(-kw)/5800rpm 165ps(-kw)/5800rpm 165ps(-kw)/5800rpm 200ps(-kw)/6750rpm
最大トルク 15.7kg・m(−N・m)/2800rpm 17.5kg・m(−N・m)/3500rpm 17.5kg・m(−N・m)/3500rpm 20.6kg・m(−N・m)/3500rpm 23.0kg・m(−N・m)/4600rpm 23.5kg・m(−N・m)/2400rpm 23.0kg・m(−N・m)/4600rpm 23.0kg・m(−N・m)/4600rpm 23.0kg・m(−N・m)/4600rpm 24.5kg・m(−N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 14.666667kg/ps 10.695652kg/ps 10.695652kg/ps 9.555555kg/ps 7.878788kg/ps 10.8kg/ps 7.878788kg/ps 7.878788kg/ps 7.878788kg/ps 6.75kg/ps
最小回転半径 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 205/55ZR15 205/55ZR15 205/55ZR15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

メルセデス・ベンツ 190クラス 口コミ

3.8
  • メルセデス・ベンツ 190シリーズ グレード:190E 1988年式

    投稿日:2018年11月17日 投稿者:ミホマイのパパ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    1995年、知り合い伝いに5年落ち5万km走行のディーラー下取り車を安く回してもらった。前のキビキビしたイタリア車から一転、動きも反応もみな鈍く刺激ないと思えた。が、何故か長く運転してても退屈や疲れを感じ... [ 続きを見る ]
  • メルセデス・ベンツ 190シリーズ グレード:190E2.5-16 1988年式

    投稿日:2017年7月11日 投稿者:魯山人の愛弟子 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    今でも速い。アウディTT・RSには負けたがNAエンジンでは良く出来ている。 現代のこのクラスの車よりは良い。 長持ち出来る。 [ 続きを見る ]
  • メルセデス・ベンツ 190シリーズ グレード:190E_2.6スポーツライン_LHD(AT_2.6) 1992年式

    投稿日:2015年11月15日 投稿者:toyotoyo1113 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ベンツが本気で作った5ナンバー枠の小型車・・・今のベンツにはない重厚感が最高です・・・ [ 続きを見る ]
  • メルセデス・ベンツ 190シリーズ グレード:190E(AT) 1992年式

    投稿日:2012年1月15日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    最後の良心? 10年以上前に初めて買った外車でしたが、運転席側のドアミラーが手動だったり、わざと2速発進にして急な発進ができないようになっていたり、ハンドルを大きくして急ハンドルにならないようにしてあ... [ 続きを見る ]
  • メルセデス・ベンツ 190シリーズ グレード:エボⅡ 1990年式

    投稿日:2011年7月1日 投稿者:虎狛 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    スペック的に近しいものは数あれど、圧倒的な存在感は随一。 好きで好きで堪らない御仁だけが愛することを許されるクルマです。 実燃費は12km/リットル前後といったところ。 [ 続きを見る ]

メルセデス・ベンツ 190クラス みんなの質問

  • 解決済み メルセデス・ベンツ-190クラスの内外装部品の入手法・供給量は? 93年式190クラス190D2.5です まだ消耗品や内部機...

    内部機関関係の部品はOEMはおろか純正でも供給されているみたいですが、内外装部品は入手が難しくぶつけたり、破損させたりしたらかなりマズイと言われました。 実際、内外装の部品はOEMとかであるのでしょうか? また、純正OEM問わず、どういうところが入手しやすいでしょうか...
    • 質問した人:alicenomotonさん
    • 更新日時:2017-01-22 23:23
      回答数:1 閲覧数:33
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  • 解決済み メルセデス・ベンツ W201の190クラスのディーゼルですが W221の友人にボロクソにバカにされます。 まだ乗ってるの...

    まだ乗ってるの、古臭い、エンジン音がダサい、高級感無い、小さい、貧乏臭いなど Sクラスってそんないいんですか? やっぱ小ベンツな190クラスは今見るとダサい?
    • 質問した人:alicenomotonさん
    • 更新日時:2017-01-13 08:30
      回答数:4 閲覧数:28
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  • 解決済み メルセデスベンツで乗りたい車はありますか? ・190クラス ・Aクラス ・Bクラス ・CL ・CLK ・CLSクラス ・Cクラス...

    ・Cクラス ・Cクラスステーションワゴン ・Cクラススポーツクーペ ・Eクラス ・Eクラスカブリオレ ・Eクラスステーションワゴン ・GLKクラス ・GLクラス ・Gクラス/ゲレンデヴァーゲン ・Mクラス ・Rクラス ・SL ・SLK ・SLRマクラーレン ・SLRマクラーレンロードスター ・Sク...
    • 質問した人:honda_s660_2016さん
    • 更新日時:2016-03-28 13:58
      回答数:1 閲覧数:17
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  • 解決済み S14前期型クラウン1993年式9万キロロイヤルサルーンGワンオーナー車検残1年半 タダならもらう? 今乗ってるメルセ...

    メルセデス・ベンツ 190クラス1993年式が故障や整備のため入院期間が多いため、別にもう1台車を検討していて ボルボ・S40最終型かメルセデス・ベンツW203 Cクラス、フォルクスワーゲン・パサートあたりを考えていたのですが 友人に相談したらクラウンがあるけど乗り換えるから...
    • 質問した人:alicenomotonさん
    • 更新日時:2017-02-01 03:02
      回答数:1 閲覧数:48
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  • 解決済み メルセデス・ベンツの190クラスについて質問です。この車を所有している知り合いのオーナーの2人共、非常によ...

    非常によくできた車とまず最初に言いますが、どういうことなんでしょうか。壊れない?運転が楽しい? 部品の質がいい? こういうことなのでしょうか?
    • 質問した人:naoyou101さん
    • 更新日時:2013-11-12 07:50
      回答数:3 閲覧数:106
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メルセデス・ベンツ 190クラス のみんなの質問をもっと見る(22件)

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