メルセデス・ベンツ 190シリーズ 1992年10月モデルの新車情報・カタログ

メルセデス・ベンツ 190シリーズ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1208
  • 総合評価 3.9
  • ユーザーレビュー (詳細) 96
  • みんなの質問 0
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,430×1,690×1,355mm〜
4,450×1,705×1,375mm
燃料消費率 -
乗車定員 4〜5名 排気量 1,995〜2,597cc

メーカー公式画像

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おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 190シリーズ 1992年10月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 190シリーズ 1992年10月一部改良

ユーザーレビュー 190シリーズ

平均総合評価 3.9点(96件)
走行性能
4.0
乗り心地
4.3
燃費
3.3
デザイン
4.7
積載性
3.7
価格
3.0

ピックアップレビュー

  • 普段使い出来ます!

    2022.3.19

    ri1025 ri1025さん

    グレード:不明 1986年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    今の車に比べると小さくて取り回しがしやすいです。パワーはそんなにありませんが普通に乗る分には不自由は全く感じません。やはり当時のメルセデス、剛性感はピカイチですね。あとは高速に乗ると流石はメルセデスで安定感は古くてもドイツ車実感させられます。
    不満な点
    全くありません。
    乗り心地
    普通にいいと思います。高速に乗ると安定感がありますし、今のメルセデスよりもシート、足回りが柔らかい感じです。W177も所有しですが201の後に177を乗ると足回りがスポーティでシートも硬く乗り心地が悪く感じてしまいます。

    続きを見る

  • 現在のスポーツメルセデスの原点

    2019.5.25

    yuu* yuu*さん

    グレード:不明 1986年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    視界は広く、重量は適切、5ナンバーサイズながら前後ともに広い。16バルブモデルと2.6はパワーも十分。ボディは過ぎる程頑丈。トランク容量も十分。 部品メンテは想像以上にし易いので少し慣れていれば道具次第で簡単に自分で交換ができる。 16バルブモデルは当初からAMG同型のフルエアロとスカットル(オーバーフェンダー)が付いている。 エボリューションモデルだと、フルハイドロショックなので定期的な点検交換と、周期的なバルブクリアランス調整が必要だが、レーシングモデルの種車なので価値が高い。
    不満な点
    昔の外車なので部品の耐用年数が低い、度々取り替えないといけない。パワーウインドウのスイッチ部のコネクターがカシメの無いタイプなので振動で抜けてしまい、当時物はSクラスでさえ動かなくなる事しばしば。 サンルーフのギヤが痛んで動かなくなった。交換修理には20万円以上かかる。 ステアリングダンパーの寿命が短く、ヘタると直進性能が激落ちする。 防錆面では国産車に負けるサビは出やすい。 当時のプラスティック部品は極度に耐久が弱く。パリパリと割れるのでリペアが必要。特に喫煙車はルーバーが割れて痛み易い。 メーター内の時計が壊れやすい。 ベンツ独特の機構が多く、面喰らう場合がある。 1.9リッターと2.3リッターではアンダーパワーは否めない。
    乗り心地
    高級車のフワフワを想像すると裏切られる硬さです。基本、200キロでアウトバーンを走ってもふらつかない設定なので諦めてください。 ところがギャップの処理等では細かいガタガタや国産車の硬いサスによるドッカンドッカンはまったくありません。 コーナーでもロールやふらつきは皆無です。 当時の最高の電子制御サスのトヨタ車より上です。 1日ぶっ続けで乗っても不思議と疲れないです。

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新着順レビュー

  • 扱いやすくベストなセダン

    2022.6.13

    nitoni99 nitoni99さん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5
    満足している点
    -
    不満な点
    なし‼️
    乗り心地
    -

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  • 飽きない古ベンツ

    2022.6.5

    黄鰤カップ酒 黄鰤カップ酒さん

    グレード:- 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2
    満足している点
    都内で運転しやすい大きさで駐車場も困らない。子供でもベンツとわかるスタイル
    不満な点
    部品の耐久性が無いのか維持費が高い。部品もそろそろ枯渇してきました
    乗り心地
    良い。硬い箱の中にいて足回りが良く動いてる印象

    続きを見る

  • 普段使い出来ます!

    2022.3.19

    ri1025 ri1025さん

    グレード:- 1986年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    今の車に比べると小さくて取り回しがしやすいです。パワーはそんなにありませんが普通に乗る分には不自由は全く感じません。やはり当時のメルセデス、剛性感はピカイチですね。あとは高速に乗ると流石はメルセデスで安定感は古くてもドイツ車実感させられます。
    不満な点
    全くありません。
    乗り心地
    普通にいいと思います。高速に乗ると安定感がありますし、今のメルセデスよりもシート、足回りが柔らかい感じです。W177も所有しですが201の後に177を乗ると足回りがスポーティでシートも硬く乗り心地が悪く感じてしまいます。

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みんなの質問 0 Yahoo!知恵袋で質問してみる 190シリーズ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ 190シリーズ

  • 人気のカラー

    1. 16.6%
    2. シルバー
      16.6%
    3. 16.6%
  • 人気の排気量

    2,500cc
    20.5%
  • 人気の乗車人数

    4
    23.0%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      51.2%
    2. 東海地方
      15.3%
    3. 近畿地方
      7.6%
  • 男女比

    男性
    90.0%
    女性
    5.0%
    その他
    5.0%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 190シリーズ

メルセデス・ベンツ 190シリーズ
平均価格 176.3万円
平均走行距離 100,571km

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