あくまでも車好きな方へ個人趣味的な質問です！！

Question

日本車でスタイルの良い高級車と言えばレクサスよりもモデルチェンジ前のクラウンアスリート（フルモデリスタ仕様で2.5Lハイブリッド）の黒色が新型よりも格好いいと思いますがどうでしょうか？（実用燃費１２ｋｍ/L）

外車ではメルセデスベンツのEクラスのクーペH26年式辺りでAMGライン黒色が格好良いと思いますが皆さんはどうですか？（実用燃費７ｋｍ/L・無煙ハイオク）


軽自動車ではムーヴカスタムRSハイパーⅢの紫色がトータルバランス的に良いとおもいますがどう思いますか？（実用燃費１５ｋｍ/L）

Answer 1

モデルチェンジ前のクラウンアスリートのほうがカッコいいという意見に同感です。
現行型やLSは、後ろ半分がなだらかになり、セダンと言うよりも5ドアハッチバック（アウディA7）のようなプロポーションを目指しているような気がします。
そのため、セダンでもなく、5ドアハッチバックでもなく中途半端な感じがします。

EクラスのクーペH26年式あたりは、まさにその中途半端なシルエットがなく、フロントからリアまで、きれいなラインを描いていますよね。カッコいいです。

ムーヴカスタムRSハイパーⅢも、ボディラインが軽自動車の中ではカッコいいと思います。フロント周りのデザインがいいですね。
（個人的には紫は除外ですがm(__)m）

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

私はもうひとつ前の型（S200系）の後期型アスリートの方が格好いいと思います。S210系はフロントグリルがどうしても馴染めません。グリル以外はいいと思うんですけどね。
新型はショートデッキすぎてセダンらしくないし、内装のコストダウンが凄いので微妙です。
LSに関しても同じことが言えますが、LSではなく最終型のセルシオの方が格好いいと思います。

輸入車で格好いいと思ったセダンは、知り合いが乗っていた一世代前のS８です。「トランスポーター３」に出てきたA8のスポーツ仕様です。ガヤルドと同じエンジンを搭載していてエンジン始動時の迫力がたまりませんでした。現在その方はRS5（クーペ）に乗っていますが、こちらも格好いいです。

現行のムーヴはデザインがごちゃごちゃしすぎてる気がします。デザイン「だけ」でいえば同クラスではEKカスタムが格好いいと思います。