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- マクラーレン(MCLAREN_AUTOMOTIVE)
- 570GT
- ユーザーレビュー・評価一覧
マクラーレン 570GT ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
1440.0 万円 〜 1890.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
2752.7 万円
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 5.0
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 1.0
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 1.0
- 価格
- 1.0
総合評価分布
-
intensive911(JUN)さん
グレード：570GT_LHD(SSG_3.8) 2016年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
★540Cと570Sのいいとこ取り。快適かつ俊敏なマクラーレン570GTに試乗する
2016.12.12
- 総評
- マクラーレンは非常に特殊なメーカーであり、F1をバックボーンに持つのはフェラーリ同様ですが、カーボン製のバスタブシャシーなど、F1との共通性はフェラーリよりも高いのかもしれません。 その高い剛性を背景と...
- 満足している点
- メカニカルグリップが高く「安心して踏んで行ける」車だと言えますが、4WDでなくてもこれだけの安心感と安定性を出せるのはマクラーレンならではかもしれません（”速く走る”ということだけを考えると、ポルシェ、フ...
- 不満な点
- その意味でもマクラーレンは優れた車作りを行うメーカーであることは間違いなく、その技術や考え方はモータースポーツに直結するものであり、非常に新しいメーカーでありながらも確固たる考え方、そして地位を確立したと...
- 乗り心地
- ディへドラル・ドアを開けると目に入るのはぶっといサイドシルですが、これは12Cに採用される「カーボン・モノセル」の第2世代にあたる「カーボン・モノセル2」となっており、これでもサイドシルフロント部が8...
-
takospeedさん
グレード：570GT_RHD(SSG_3.8) 2016年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2023.9.24
- 総評
- 複数台所有してて、サーキットイベントを楽しもうというなら。 前後の点検で3-4万ずつ。 エントリー費は12-3万だったかな？ （豪華なお土産付き） ただ、サーキット走行でヨゴレだけでなく飛び石だら...
- 満足している点
- 長距離高速道移動も苦にならない。 ＧＴなのでなんとか２名分の温泉旅行くらいの 荷物は乗る。
- 不満な点
- 圧倒的パワーはあるもののマクラーレンではエントリークラスですから、720とかよりはそりゃ遅い。 乗り降りは以前のモデルよりよくなったものの やっぱりガルウイング場所取ります。
- 乗り心地
- -
-
メカメカゴリラさん
グレード：570GT_LHD(SSG_3.8) 2016年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.5.20
- 総評
- 内外ともに静かな車だった。スーパーカー然とした過度なエンジン音もなく、街乗り常用での3000rpm以下も気にせず乗れる優れもの。 車幅もこのカテゴリにしてはコンパクトで楽に掌握出来て、街中でも悠々と疾走...
- 満足している点
- 今回の試乗は3グレードの中でGTを選択しました。SやCと比べセットがラグジャリーな傾向になっています。 とにかくいいのは車重の軽さ。 街中の軽いレーンチェンジでもスッ、と車体が入っていく。MRによ...
- 不満な点
- 意外と内装が……😓 決して悪くはないんだけど、構成パーツのひとつひとつにゴージャスさがないかな。 仮にも3千万級のスーパーカー。レーシングメーカー由来がここに出たかなと。
- 乗り心地
- -
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