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マツダ ベリーサ レビュー・評価一覧

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マツダ ベリーサ 新型・現行モデル

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.7
燃費
2.6
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

183

星4

96

星3

40

星2

5

星1

3

328 件中 1 ~ 20 件を表示

  • VERISA22 VERISA22さん

    グレード:C(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    日常でもデートでも、幅広い年齢層が乗れる

    2020.12.6

    総評
    ベリーサの好きなところは高級感がありつつスポーティーに走るところ。内装も外装もこだわりが感じられる。
    満足している点
    とにかく外観も内装も満足する車 どの年齢でもカッコよく乗れる
    不満な点
    ほとんどないけど、パーツ少ないかも
    乗り心地
    足回りはいじってないので、なめらか

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  • コロッケ団 コロッケ団さん

    グレード:マゼンタセレクション(AT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ベリーサに乗っていれば解る事ですね。

    2021.8.27

    総評
    車体寸法から見れば積載生も良く扱いやすいかと思います。
    満足している点
    しっかりした余裕のあるサイズの座席、座席に使われている革の質も良くもう、このクラスではもうマツダからは出てこないでしょう・・
    不満な点
    バルクヘッドの強度不足、ヘッドライトのプロジェクター下部のメッキは対向車や歩行者に眩しくてダメダメ
    乗り心地
    乗り心地は基本堅めですね。

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  • たくあん33 たくあん33さん

    グレード:L(AT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    運転がしやすいクルマ

    2021.8.9

    総評
    ちょっとした長距離もこなせる万能な車です。アウトドアには少し不向きかもです。
    満足している点
    運転がしやすい点です。女性も左前の感覚はポールも立っているのでわかりやすく。前乗っていた人がおじいちゃんだったので、走行距離も少なく、フルオプション状態。バックカメラも付いてるので、とても良い車に巡り合っ...
    不満な点
    ここ数年コロナの影響で、アウトドアレジャーを楽しむことが多くなり、キャンプに行くときは積載量が少ないと感じます。キャリアボックスつけてもしんどいですね。
    乗り心地
    とても良いです。前乗っていたのが軽なので全く違います。

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  • 冬月626 冬月626さん

    グレード:ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欧州車っぽいデザインが好きですね。

    2021.6.27

    総評
    機動性も機能性も経済性もバランスの良い車です。
    満足している点
    コンパクトながら質感も装備もよく、全てにおいてやりすぎ感の無いスマートな車です。
    不満な点
    年式が古いせいかオーディオやナビなど電気系が弱い?あとエアコンで結露した水の排水(これは設計が悪い)トラブルですね
    乗り心地
    -

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  • ぐっちー@ベリーサビギナー ぐっちー@ベリーサビギナーさん

    グレード:C(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    派手でなく扱いやすく

    2021.5.2

    総評
    他人とあまり被らない車なのが逆にいいと思います。 価格も手頃なのでおすすめです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • mizuho mizuhoさん

    グレード:L(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    陳腐化しない、仕立ての良さ

    2021.4.5

    総評
    ひととちょっと違った、デザインに振ったクルマに乗りたいという方であれば、価格以上の満足を得ることができると思います。 なにより、近年多くなった「いかつい顔」ではなく、プレーンな表情で勝負している素敵なク...
    満足している点
    ベースは名車2代目デミオ(DY)系の出来が良かったことから、コンパクトカーであっても運転は人馬一体(=乗って楽しい)のDNAを感じることができます。 なにより、歴代マツダデザインの系譜(アスレチック~流...
    不満な点
    必要最低限のものは揃っていますが、自動ブレーキやカーナビなど、現在では標準装備されるものがありません。また、燃費もそれなりです。 ただ、そんなものいらないという方であれば、全く問題ないクルマです。
    乗り心地
    アテンザと同じシートフレームを使用していたり、兄弟車のデミオよりも防音材を多用して静寂性を得ていたりと、とても頑張っています。 ちなみに、そのおかげかエアコンがめっちゃ効きます。

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  • Jyou Jyouさん

    グレード:L(AT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    なんとなく上質

    2021.4.4

    総評
    私の場合、通勤で1人で乗り、休みの時に家族3人で買い物やドライブ使用する程度ですが十分満足です。長距離も積載性も不満無しです。 この車の佇まいが気に入っています。
    満足している点
    内外装デザイン!ほっこりする外観だけど、ヘッドライトのリフレクターの作り込みが素敵です。ドアの膨らみやリアガラスの傾斜角度、テールランプも気に入ってます。フロントシートは十分な大きさ、本革シートは座っても...
    不満な点
    最新のコンパクトカーと比較すれば、トランスミッションも古いし、燃費も悪いということになります。 サスペンションも硬めで路面によっては多少バタつくこともあります。あくまでも最新との比較で、個人の見解ですが。
    乗り心地
    タイヤが55扁平だと、少し硬く感じます。 少しの段差でフロントのドライブレコーダーが振動録画を開始してしまいますが、不満は感じません。

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  • 未来太郎 未来太郎さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    2021.3.17

    総評
    今の世の車はつまらんからベリーサ乗り続けてやるわい! それだけデザイン良い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • IDESAN IDESANさん

    グレード:C(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    良い車ですが

    2021.3.8

    総評
    扱いやすさや走りには満足してますが、やはり今どきの車からすると燃費がイマイチなのがちょっと不満です。
    満足している点
    デザイン的には気に入ってます
    不満な点
    燃費がもう少し良ければ
    乗り心地
    -

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  • Goethe Goetheさん

    グレード:L(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    小さな高級車

    2021.3.6

    総評
    モーターショーでMXマイクロスポーツの名で展示されただけあり運転が楽しい車である
    満足している点
    ・静粛性 ・後部座席も含めた居住性 ・CVTではなくステップATである
    不満な点
    ・ヘッドライトのバルブ交換が大変でディーラにお願いしなければならないこと ・10万キロを過ぎたあたりからEGR負圧不足のエンジン警告が定期的に出ること
    乗り心地
    -

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  • まっつんモバイル まっつんモバイルさん

    グレード:ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    とにかく飽きない。

    2021.2.24

    総評
    街乗りから、高速道路までマルチに使えます。 とても気に入ってます。
    満足している点
    内外装とも飽きが来ないから、ずっと所有しています。 10年以上経過しましたが、高額な故障などはなく、安心して運転できます。
    不満な点
    最近の車と比較して燃費が悪い。 ATの1速から2速にシフトチェンジの際のショックが大きい。
    乗り心地
    外観から想像するよりか固めですが、安心して運転できます。

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  • まっつんモバイル まっつんモバイルさん

    グレード:ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年乗っても飽きない車

    2021.2.24

    総評
    最近の車と比較して燃費は悪いですが、曲がる止まる走るの基本性能がしっかりしてて飽きません。
    満足している点
    走行時、売れ筋のコンパクトカーより室内は静かで内外装とも飽きのこないデザイン。
    不満な点
    ATの1速から2速へのシフト時に引っかかりがある。
    乗り心地
    -

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  • no. 走り屋 no. 走り屋さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    おさまりが良い車格

    2021.2.24

    総評
    狭い住宅街、コインパーキングなどでも取り回しが良く、フル乗車時でもパワー不足を感じない車です。 燃費を気にしなければ、普段使いから高速走行まで使えて良い車。
    満足している点
    コンパクトで使い勝手が良い
    不満な点
    発進&低速時のAT繋がりがギクシャク(^-^;
    乗り心地
    比較的高速走行で安定した乗り心地

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  • 久遠@DC5R 久遠@DC5Rさん

    グレード:C_4WD(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    外車みたいな車

    2021.2.24

    総評
    意外に物が積めるし中はソコソコ広いです。 中古で買うなら、コスパな高いと思います。
    満足している点
    ベリーサはデザインで買う車だと思ってます。 デザインは唯一無二。ちょっとミニっぽいですが(^_^;) ヘッドライトのクオリティも高し。
    不満な点
    今の基準から、いうと燃費は悪いです。 みんカラで記録してるだけでガソリン代に94万。記録してない分入れたら100万かかってるかもΣ(゚Д゚) 走行10万キロちょっとで(^_^;)
    乗り心地
    14インチなら、こんなもんかな?って思ったり。 インチアップすると突き上げが凄いです(^_^;)

    続きを見る

  • IDESAN IDESANさん

    グレード:C(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費がイマイチ

    2021.2.13

    総評
    サイズやインテリアなどは、結構気に入ってます。 排気量が1.2Lくらいで今の性能が有ればいいかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    タイヤにもよると思いますが、やや硬めのような感じです。

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  • VERICO VERICOさん

    グレード:C(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    このボディサイズが絶妙

    2021.2.12

    総評
    すでに生産終了しており、中古車として購入するしかありませんが、メーカーとして当時の意気込みが込められた車だと感じます。低走行の掘り出しモノがあればおススメします。
    満足している点
    街中での取り回しが楽なボディサイズ、十分な積載スペースと充実した装備を持ち合わせている車です。生産終了した今でも魅力のある1台です。
    不満な点
    基本的に古い設計であり、ATなど現行の車両と比較すると旧車を感じる箇所もチラホラあります。
    乗り心地
    硬すぎず、柔らかすぎずで丁度良いと思います。高速等ではロール感が大きくなりますが、街中でも使いやすい足回りの味付けです。 静粛性にもかなり気を使っていることが細部にみられます。

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  • ぷろぱがんだ ぷろぱがんださん

    グレード:C(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    古典的なBセグコンパクトカー

    2021.2.11

    総評
    カロスポに乗り換え2週間経って、あらためてベリーサの良いところ悪いところに気がつきました。 町中で走る分には、非常に良い車だと思います。長距離を走るには、今の車と比べるとややつらいモノがあるかと思います。...
    満足している点
    すごく取り回しが良く、それでいて軽すぎない乗り味がバランス取れている感じで良かった。 高速で定速走行すると、意外と燃費が伸びる。エンジンの回り方が気持ちよく、コーナーでも思ったように曲がってくれるので速く...
    不満な点
    乗り心地はこのサイズだから仕方ないけど、悪かった。それと、死角が多すぎ。割とアップライトなスタイルのはずなのに、前は太いAピラーが視界を遮り、後は小さすぎるサイドミラーとCピラーが後方視界を遮ります。 低...
    乗り心地
    若干スポーティーに振った感じがあり、路面の変化を結構拾います。それが運転しやすいとも言えないことも無いですが、後席に子供を乗せるとよく文句を言われました。

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  • stiプリン stiプリンさん

    グレード:C(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ヨーロピアンスタイル

    2021.2.10

    総評
    いつまでもオシャレスタイルなところ
    満足している点
    コンパクトながらにして、居住性抜群
    不満な点
    とにかく燃費が悪い
    乗り心地
    コンパクトの割に、不快感や狭さは感じない

    続きを見る

  • コロッケ団 コロッケ団さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    今のマツダが忘れた良い所が有る車

    2021.2.7

    総評
    よさが判る人には、唯一無二の車🚘かと思います。
    満足している点
    クラスを超えた良い座席、リアシートも含めて背もたれや座面がキチンと大きさが有りしっかりしています。 フォード設計のシャーシーは、当時としては良い出来でハンドリングは、素晴らしいと思います。
    不満な点
    電気系の設計が、イマイチ良く無くて オートマの制御も、いま2つでギア比も低い。
    乗り心地
    硬めの足回りなので、好みに合えば良いかと。

    続きを見る

  • chiiiiy chiiiiyさん

    グレード:L(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ファミリーカーとして使える上質コンパクト

    2021.2.6

    総評
    実用性の高い、良い車なので誰にでもオススメできる車だと思います。
    満足している点
    全体の質感と居住性と積載性どれを取っても良いと言えるものになっている。今となっては先進装備面やトランスミッションが劣るが長く付き合えるいい車だと思う。
    不満な点
    トランスミッションが4速で1速から2速に切り替わるときにスムーズでないこと。
    乗り心地
    いいほうだと思います。(うちの車は年式が古いのでガタガタ言うようになってきましたが…)

    続きを見る

  • べりばあ べりばあさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    つるぺろな不思議ちゃんww

    2021.2.4

    総評
    コンパクトながらとても良く出来た満足度の高いクルマ。16年以上前のデザインなのに今でもその個性が通用してる稀有な国産車。 分かる人にだけ分かる「真の満足」、 ベリーサのその名の通り(^。^)b とても満足...
    満足している点
    発進のヨッコラショは御愛嬌ww それ以外はキビキビしてるし踏めばクオンと伸びてとても気持ちがイイ☆ 内装が上品で、フロントシートのゆったり感は◎ コンパクトカーでも車重があるのとホイールベースが長めなので...
    不満な点
    段差での突き上げ。あとは強いて言えば燃費だけど、前車に比べれば御の字( ^ω^ )v♪ シートヒーターが無い事ww
    乗り心地
    -

    続きを見る

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