マツダ ベリーサ ユーザーレビュー・評価一覧

内外観供に高級感があり、全体的に静かで良い...

2005.6.18

総評

内外観供に高級感があり、全体的に静かで良いが、走行安定性に少し不満があります、確かにﾌﾛﾝﾄの入りもｼｬｰﾌﾟで良く曲がりますが、おしり振り過ぎではないでしょうか。ﾊﾝﾄﾞﾙの軽さも手伝って時々ﾋｬｯﾄす...

満足している点

高級感がある。静粛性が高い。ｼｰﾄも厚く座り心地が良い。天井も高く解放感が有る。

不満な点

ﾊﾝﾄﾞﾙが軽い。ﾘｱの安定感が低い。路面が悪いとｺﾞﾄｺﾞﾄとこもった低音が響く。

乗り心地

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内外装に関しては高級感があり満足しています...

2005.6.17

総評

内外装に関しては高級感があり満足しています、走りに感しては静かで乗り心地も良いのですが、走行安定性に不満があります。ちょっとおしり振り過ぎではないでしょうか？そういえば前に試乗したｱﾃﾝｻﾞｾﾀﾞﾝも同じ...

満足している点

高級感がある。ｼｰﾄも厚みがあり座り心地が良い。天井も高く解放感がある。路面が良ければ静かである。ｴﾝｼﾞﾝも良く回りﾊﾟﾜｰも有る。

不満な点

ﾊﾝﾄﾞﾙが軽過ぎる、きった時の反応がｼｬｰﾌﾟだがﾘｱの安定感が低い為ｺｰﾅｰでは後輪がすぐ滑りだす。全体に静粛性が高い為、路面が悪いとｺﾞﾄｺﾞﾄとこもった低い音がよけいに気になる。

乗り心地

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納車を楽しみにしている今です。外観、室内が...

2005.6.10

総評

納車を楽しみにしている今です。外観、室内が高級感に満ちており室内はすごく静か。高級車に乗りたいが価格がとても..という方には絶対気に入るはずです。それに街中であまり溢れていない所も良い。ただ燃費が気な ...

満足している点

納車はまだですが、外観、室内のﾃﾞｻﾞｲﾝに一目惚れし購入しました何とか購入出来るぎりぎりの価格で多種と比較すると飛び抜けた高級感に満足です。それは外観だけじゃなく試乗した時にも感じます

不満な点

他のﾕｰｻﾞｰの方の意見を見てると、私は6年ﾛｰﾝの支払い。それまで車がもってくれるか心配になりました。燃費も外車並に悪くなるんじゃないかと...ｴﾝｼﾞﾝの馬力も..。長く乗れる車なんでしょうかね(;^_^A

乗り心地

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先週納車で早速乗り回しています。色はラデ...

2005.4.30

総評

先週納車で早速乗り回しています。色はラディアントエボニーマイカで、レザーパッケージです。何よりも驚いたのが、このクラスで？！と思うくらいの高級感を味わえる事です。ドアを締めた後、フェードアウトして消えてい...

満足している点

・ドアを閉めたときの音（以外と高級車っぽい） ・走行中でも車内は静か ・車内空間が広い（座高の高い私ですが天井まで余裕あります）

不満な点

・収納スペースが少ない ・燃費が悪い。（思っていたより）

乗り心地

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上級車、大衆車という枠から抜け出たかなり...

2005.4.30

総評

上級車、大衆車という枠から抜け出たかなりいい車。BOSS7さんもおっしゃっているように、オンリーワンになりうる車だと思う。ＭａｚｄａさんもこのＤＮＡを絶やさずに、もっといい車に育てていってほしい。ただあま...

満足している点

シンプル・イズ・ベスト、シンプル・イズ・ビューティフルという車だと思う。スタイルは十分に美しい。走行音はとても静か。最近、上質を謳う車が多い中で、ベリーサは上質でもあるが、まず上品だと思う。品がいいという...

不満な点

*あまりないが、ホーンの音だけはなんとかしてほしい。 　滅多に鳴らさないにしても、恥ずかしくて鳴らせないプアーな音。 *あと、ハンドブレーキの下の収納のプラスティックの割れ目。 　ブレーキ操作のたび...

乗り心地

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激戦区のコンパクトカークラスのにおいて、...

2005.4.22

総評

激戦区のコンパクトカークラスのにおいて、一際異彩を放つベリーサですが、「人とは違った車に乗りたい」「車には雰囲気も必要だ」「安っぽさが少ないコンパクトが欲しい」などという方にはイチオシの車ではないでしょう...

満足している点

外見的には、機能性やインパクトだけを狙った競合他車とは明らかに異なる、独特の雰囲気を持った大人のスタイリングだと思います。 また、このクラスとしては別格とも言える、ドア開閉時のしっかり感には驚かされまし...

不満な点

全体的なスタンスは本当に好感が持てるのですが、やはりプラスティック部の安っぽさが気になりますし、レザーパッケージにしたため、さらにギャップを感じてしまいます。 また、運転席周りの小物入れの少なさには多少...

乗り心地

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マツダの車に共通するハンドリングの楽しさ...

2005.4.15

総評

マツダの車に共通するハンドリングの楽しさ、この車でもシッカリ味わえます。 ベリーサのキャラからすると、乗って楽しいというイメージは少し遠い気がするのですが、これがシッカリ味わえるんですよね。 そして意...

満足している点

まず、エクステリアが気に入ったんです。 実際はMXマイクロスポーツの形そのままがよかったんですけどね。 そして乗ってみるとこれが、見た目と違ってハンドリングが楽しいんですよね。エンジン云々より、このハ...

不満な点

不満というならまず、燃費でしょうね。 エコラン気にせず、13走ってくれたなら不満に思うはずもなく。 あと、収納ですかね。今の車ならもっと収納に気を使ってますが、この車は要らないものを排除したようなシン...

乗り心地

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私が購入したのは特別色パールですが、これ...

2005.3.23

総評

私が購入したのは特別色パールですが、これがなかなかいいじゃない！ってな感じで、高級感バリバリ。ティ○ダの横につけるとわかりますが、ベリーサのほうが若者向けに見えます。友人がH社のバカ売れコンパクトに乗って...

満足している点

静粛性が高い！高速道路走行中でも会話が良く聞こえる。 きびきびした走り。街乗りに最適な運動性能を発揮する。 フロントライトが結構明るい。ディスチャージを検討したが、こんだけ明るきゃいらないかも...

不満な点

小物入れ少なすぎ。運転席側にはほんとに「何もない」くらいの勢い。車内がおもちゃ箱となりかねない。さらにハンドブレーキ下の空間。意味なし。ここに物を入れるとブレーキ引けませんて。 視界全体がなんとなく...

乗り心地

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カタログ写真より実物の方が良いです。ぜひ...

2005.3.17

総評

カタログ写真より実物の方が良いです。ぜひ一度実物を見ることをお勧めします。特にシンプルで高級感のある内装はすばらしいと思います。小物入れなどは必要最低限しか付いていませんが、使い勝手の悪い小物入れなどをヘ...

満足している点

私はL-Styleという限定車を買いましたが、茶系で統一されたインテリアは高級感があり、非常に満足しています。エクステリアデザインも秀逸で、このクラスとしては最も存在感があります。まだ街であまり見かけない...

不満な点

エクステリアで唯一の不満がタイヤ＆ホイールです。デミオベースなので仕方が無いのかも知れませんが、タイヤが前後とも内側に引っ込んでいる感じがして、見た目の安定感に欠けます。ホイールアーチとの隙間が大きい点も...

乗り心地

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外観が気に入り、安全運転派なら買い！！ ...

2005.3.13

総評

外観が気に入り、安全運転派なら買い！！ ベリーサを買うことに決めたのは、①外観が良い（このクラスの車の中では一番高級車っぽい。ラディアントエボーニーマイカという色にすれば最高に高級感が溢れる。②すべてお...

満足している点

①車のドアハンドルに付いているボタンに軽く触れるだけでドアの開閉が行える手軽さ。（通常のキーレスエントリーのようにポケット等からわざわざ鍵を出す煩わしさも無い） ②車高１５５０ｃｍ以下のコンパクトカーの...

不満な点

①踏んでも踏んでも加速しない感が強い。登り道では軽自動車かと思うほど非力。高速道路で本道に割り込む際すごく神経をつかう。 ②車内の小物入れが少なすぎ。灰皿（私は灰皿も小物入れにする）やフタ付きの小銭入れ...

乗り心地

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「このクラスでは」最高レベルです。もっと...

2005.1.31

総評

「このクラスでは」最高レベルです。もっと高級な車はたくさんあります。でも大きい車は運転しにくいし、車庫入れしやすい全長４ｍ以下（ティーダは4.2m）で小回りが効くコンパクトカーがいいけど、見た目に安っぽい...

満足している点

外観・内装ともに、クラス最高レベルです。色はラディアントエボニーにしたのですが、天気や時間帯の光の当たり具合によって、色が変化します。上品な色で、見るたび惚れ惚れします。実車をぜひ見てください。 シート...

不満な点

もう少し細かい収納があればいいかなとも思います。 街乗りでは静かなこの車も、高速走行時には少しロードノイズが気になりました。

乗り心地

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所有しているだけで優越感を感じます。とに...

2005.1.12

総評

所有しているだけで優越感を感じます。とにかく大きめライトのエクステリアが近未来的で好きです。走行性能もかなり高いと思います。

満足している点

とにかく外観がかわいいくて好きです。駐車場に止まっている姿を見ると優越感を感じます。自分はマイナー？なパールを選んだのでボディがかなり大きく見えるのもgood！雪道を何度も走りましたが、どっしりした感じで...

不満な点

収納が少ない。ちょっとインテリアが落ち着きすぎているかな？Ａピラーが太く、左折時多少の不安有り。

乗り心地

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雑誌やＣＭでベリーサをみて、デザイン的に...

2005.1.8

総評

雑誌やＣＭでベリーサをみて、デザイン的に嫌いでした。 Ｔ社・Ｈ社のようなデザインに見えたからなのですが、 （これは好みの問題なので・・・ごめんなさい） 実車を見たら思ったより悪くはなく・・というより...

満足している点

最初に、私はデミオのスポルトを所有しています。 ベリーサを試乗した時のデミオと比べた感想を投稿させて頂きます。 ・コーナリングの良さはデミオと変わらず、 　乗り心地が優しくなっている感じです。 ・...

不満な点

試乗しただけなので気になる不満点は無かったです。

乗り心地

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エクステリアで購入を躊躇している人は絶対...

2005.1.7

総評

エクステリアで購入を躊躇している人は絶対買うべき車でしょう。 マツダさんには申し訳ありませんが、街にあふれて欲しくない車です。今の売れ行きで十分です。（心配無用だと思いますが）

満足している点

エクステリア 　良くも悪くも特徴があり○。私の好みでは◎ インテリア 　レザーシート仕様を購入。コンパクトハッチの中では、やや渋く、かといって地味じゃなく大変気に入っています。 装備 　車は９年...

不満な点

いずれも軽微な不満 エクステリア 　やや腰高なところ。タイヤとホイールアーチの距離が狭ければ・・・ インテリア 　ダッシュボードセンター部分の全面銀色だけ？ひとひねり欲しかった。 装備 　オー...

乗り心地

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車内は静かだしこのクラスではかなりの高級...

2004.12.28

総評

車内は静かだしこのクラスではかなりの高級感を出していると思います。 ただのコンパクトカーじゃ満足できない人におすすめです。

満足している点

ブラック合うとメーターやライトなど、クラストップの高級感があります。

不満な点

ステアリングが軽い！？

乗り心地

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とてもいい車だと思います。コンパクトカー...

2004.12.20

総評

とてもいい車だと思います。コンパクトカーの購入を検討されているかたは、ぜひ試乗してみてください。しかし本音では余り売れてほしくないですね。隠れた車にしておきたいです。といっても、日本カーオブザイヤー特別賞...

満足している点

前車は２０００ｃｃのミニバンでしたが、故障して買い換えました。今度はコンパクトカーにしようといろいろ検討した結果です。外観は個性的で、一度見たら忘れられなくなり、乗ってみてその静粛性と以外にどっしりした走...

不満な点

荷室がちょっとせまい バックする時やや見にくい（慣れかも） 燃費が思ったほどでもない（ちょこちょこ乗りだからか） ドアミラーはエンジンオフで自動で閉じてほしかった

乗り心地

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巨大なエクスプローラーから乗り換えました...

2004.12.14

総評

巨大なエクスプローラーから乗り換えました。感覚的には半分位の大きさになった感じがしますが、室内はぜんぜん狭さを感じません。逆にフットワークが軽くなって、都会をすいすい走れそう。運転が楽しい！ 散々ティー...

満足している点

乗り心地良し！（小さいのにぴょんぴょんはねないし、ボディーにがっちり剛性がある） レザーパッケージのシートは硬すぎず、やわらかすぎず。 ハンドリングがスムーズできびきび走る。 都会を走るには十分な加...

不満な点

望むのが無理でしょうが、収納容量や小物のスペースがやや不足。 ミュージックHDDは、便利といえば便利だが、録音するのが面倒。３倍速録音とか出来ればいいのだが。

乗り心地

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コンパクトカーの購入を考えておられる方に...

2004.11.17

総評

コンパクトカーの購入を考えておられる方にオススメします。 いろんな車を乗ったりしますが、この車はいいですね！

満足している点

新車発表の時から注目していて　すぐ発注しました。写真より実際のほうがうんといいですね。　見た目よりも中は広く　ゆったり乗れます。大人っぽいデザインにも満足しています。今回、乗換えで購入しました、前回はトヨ...

不満な点

購入して４ヶ月近くなりますが・・・・今のところ見当たらないですね。

乗り心地

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祝・COTY Best Value賞を受...

2004.11.14

総評

祝・COTY Best Value賞を受賞！ 自分が選んだ車が認められたのはうれしいものです。購入するときは同クラスのコンパクトカーに片っ端から試乗して決めたのですが、間違っていませんでした。思ったより...

満足している点

エクステリアが非常に気に入っています。特にライトのデザイン。 カラーはストラトブルーマイカで、光沢があり面がよりキレイに見えます。パネル同士やライトユニットとの合わせの隙も一定で非常に見栄えが良いです。...

不満な点

これといって不満はありませんが、気になるのは首都高速などの継ぎ目段差を越えると突き上げ感が強いこと。街乗りでは快適でも強めの入力はいなしきれないのかも。

乗り心地

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まずは近くで見て、乗ってみてください！雑...

2004.11.10

総評

まずは近くで見て、乗ってみてください！雑誌等で写真や記事からだけで得られる印象よりも、はるかに素晴らしい車だと思います。マツダが表現する「上質」というのがヒシヒシと伝わってきます。様々なライバル車がありま...

満足している点

エクステリア：見た目に惚れて買ったので、もちろん大満足です♪エレガントでシックで、かつ可愛くて。どの角度から見ても惚れ惚れします。 インテリア：レザーパッケージなのですが、質感がしっかりあって、いい感じ...

不満な点

低速のトルクが、やはり微妙に弱く感じます（前車がCR-Vだから、なのでしょうけれど(^_^;)）。スタートダッシュはあまり出来ないですね。というより、この車に乗ると、スタートダッシュしたくなくなるような気...

乗り心地

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