マツダ ベリーサ ユーザーレビュー・評価一覧

・このクルマの最大の特徴は、初めて実車を...

2006.5.6

総評

・このクルマの最大の特徴は、初めて実車を見た時に感じる美しさ！ですね。言い換えれば、雑誌などで見るデザインとのあまりにも大きなギャップでしょうか・・・。一見、平凡なデザイン（運転席上と後部座席上がほぼ平行...

満足している点

・ヨーロッパ車の雰囲気を持つ、洒落たエクステリア・デザイン ・このクルマの雰囲気にぴったりのカラーリング（アイシーブルー） ・コンパクトの割りに広々した室内空間（特に、ヘッドクリアランス） ・街乗り...

不満な点

・ちょっと軽すぎる？パワーステアリング ・左斜め後ろの視界の悪さ ・タッチパネル式でない純正ナビ ・運転席周りの収納スペースの少なさ

乗り心地

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コンパクトカーとしては元気の良い、ちょっ...

2006.4.3

総評

コンパクトカーとしては元気の良い、ちょっと上質な車です。しかし、本当の上質を考えれば、これで妥協しないでもっと突き詰めることができませんか。現在ボルボと２台使っていますが、双方の車づくりのポリシーにすごく...

満足している点

デミオ１３００からの乗り換えです。走りだけでいえば１３００とは一線を画すパワーがあって気持ちよく走れます。室内の静粛性も抜群でこれは得筆ものです。デミオではつらかった長距離のドライブも、十分なパワーと、ゆ...

不満な点

パワーアップした分、加速時のタイミングが練れていません。がくんがくんといったり肝心なところでのもたつきがあったりで十分なパワーを生かし切れてないようで残念です。電動パワーステは全くよくありません。直進時軽...

乗り心地

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最近はＴＶＣＭも見なくなり販売店の広告で...

2006.3.19

総評

最近はＴＶＣＭも見なくなり販売店の広告でも片隅に追いやられている日陰者扱いがチョイと寂しい気もしますが違いの判る人にはこの車の良さがわかる通好みのクルマですね。前面の丸みやライトの部分にコスモスポーツやＲ...

満足している点

前に乗っていた車はＡＺ－３でしたが１０年近く乗り経年劣化も見られるようになったので買い替えを考えていた丁度いい時期に発売になりこの車に決めました。デミオはやはり安っぽい感じだしアテンザは高いということでア...

不満な点

最近外でよく見かけるようになってきたのが不満でしょうか？以前は滅多に仲間を見つけられなかったのですがあまり増えてくれると正直うれしくないのがベリーサ乗りみんなの気持ちだと思います。 普段は独りで乗ってい...

乗り心地

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中古車で購入して、まだ２０日ほどですが、...

2006.3.16

総評

中古車で購入して、まだ２０日ほどですが、かなり満足しています。 不満な部分も色々と書き連ねましたが、慣れで解決出来る部分ばかり であり、大きな不満はありません。 メーカーＨＰで見た時には、全...

満足している点

・個性的な外観。 ・他社のコンパクトカーに比べ、内装が安っぽくない。 ・ミュージックＨＤＤが便利。 ・静粛性。（車内で音楽を楽しめる。） ・良く注目される。（あまり走っていないので目立つ。優越感あ...

不満な点

・燃費が悪い（運転が下手なので、その要因がかなり大きいが・・・） ・ハンドルがやや軽い（女性向けに軽くしてる？） ・ミュージックＨＤＤの操作が、やや使いづらい。 ・運転が下手なので、あとほんの少しで...

乗り心地

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妹のベリーサ：ブラウンコレクションに対し...

2006.3.4

総評

妹のベリーサ：ブラウンコレクションに対しての感想を書いてみました。自分はレガシィB4GTに乗っています。感想の基本はその車をもとに書いています。この価格でこの上品さとしっかり感は、すばらしい！の一言です（...

満足している点

・乗り心地：柔らか過ぎず、硬すぎない。しっかりとショックを吸収する。 ・シート：分厚い、現行レガシィのよりも良い。 ・コストパフォーマンス：定価はやや高めの設定かもしれないが、値引き後の購入金額でいえ...

不満な点

・しっかりボデーやサスペンションに対して少し頼りないタイヤ。街乗りでは全く問題ないレベルですが。 ・ステアリング上部が滑りやすいところ。

乗り心地

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私は毎日の足に、そしてドライブにと月に1...

2006.2.23

総評

私は毎日の足に、そしてドライブにと月に1000ｋｍ程度乗っています。 リアのデザインがとても好きなので顔の不細工さには目を瞑れます。 出足の良さを強調しようとしたのか発進時に普通に踏むといい勢いで飛び...

満足している点

・リアのデザイン ・すっきりした内装 ・静かさ ・乗り心地もまずまず

不満な点

・顔 ・電動パワステ ・シートのリフトは前部後部とも調整できるほうがいい ・発進時の急な吹けあがり ・燃費は町乗りメインで９ｋｍ/L前後なのでもう少し走って欲しい

乗り心地

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小さい高級車というのがぴったりと思う。と...

2006.1.30

総評

小さい高級車というのがぴったりと思う。とにかく細部まで練られていて、部品に手を抜いていない。内装もシンプルでよい感じ。外装は好き好きと思うが、とにかく仕上げが良い。燃費もかなり良い。（都内走行半分と高速を...

満足している点

デザインもかわいいと思うが、それ以上に走りがスムースなので大満足。妻の車として買ったが最近はもっぱら愛用している。レガシーの2.0Rワゴンと比べても良い点もある。走行音の静かさ、フレームがしっかりしていて...

不満な点

不満はあまりないが、高速（１２０ｋM以上）になるとレガシーの安定感には勝てない。（エンジンの差か？４駆との差か？ハンドルが軽いせいか？）でも、それ以外、あまり劣る点が見出せない。ボディー外形が小さいので、...

乗り心地

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彼女の車ですが、いい！最近のコンパクトカ...

2006.1.28

総評

彼女の車ですが、いい！最近のコンパクトカーの出来のよさにびっくり！メーカーの努力の賜物でしょう。デミオを検討中の方、ベリーサも視野に入れてみては？（スポルトは別）プライスバリューはこっちのほうが上かも。こ...

満足している点

彼女の車ですが… 必要十分なパワー 収納が多く非常に便利 さすがマツダの足はいい 高速でも気が付くと１４０km/h以上 ハンドルが軽い ＭＨＤＤは難しいけど便利 アイシーブルーは綺麗な色だが...

不満な点

彼女の車ですが･･･ スピーカーの音がちょっと･･･ＭＨＤＤがもったいない タイヤハウスが広すぎ 燃費が悪くはないけど、もうちょっと ＡＴの設定なのか、スタート時がシビア 内装のチープさは目をつ...

乗り心地

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街で一目惚れ！これと言った車に出会えず１...

2005.12.14

総評

街で一目惚れ！これと言った車に出会えず１年たった頃でした。あんなにMT車に乗りたかったのに、ATしか無いベリーサに陥落。仕事でも乗ってるので外見もとても大切です。初ＡＴ・初マツダ、車には詳しくないのであま...

満足している点

何と言っても一目惚れしたデザイン！毎日「かわいいね」って声を掛けて乗ってます！すっきりモダンな内装・メーター類。愛嬌あるオーディオ。HDDの便利さ！これなしでは通勤ができないと思うほど。居住性の良さ！運転...

不満な点

左後方の目視がしにくく、雨の夜は特に不安。ウオッシャー液がでてくるタイミングが遅い。値段の割りに安っぽく感じるドアパネルと後部のドア３枚の悲しいほどの軽さ。後部座席のシートレールの出っ張りは邪魔。

乗り心地

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滅多にすれ違うことがないので、希少価値が...

2005.12.3

総評

滅多にすれ違うことがないので、希少価値があるように思うのは私だけでしょうか。とても良い車だと思うのですがどうしてかな？

満足している点

室内の上質感、静けさはこのクラスではかなりいけてると思います。

不満な点

レザーパッケージにしたのですが、ステアリングのウッドの部分はちょっとよくないかな。レザーステアリングに変更できるようにしてほしかった。

乗り心地

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眼中になかったのですが 試乗してほれちゃ...

2005.10.12

総評

眼中になかったのですが 試乗してほれちゃいました 移動の道具というより家族みたいな存在 ボディカラーや品質に仕立てを大事にしたこだわりが感じますので可愛がってやれそう 一度皆さんも実物を触れて 乗...

満足している点

静粛、ｸｯｼｮﾝ、走行安定性のレベルが高く 内装のセンスが上品です。マツダの気持ちがいっぱい詰まった車だと思いますので、とても愛着がもてますよ！ 移動の道具というより家族のように迎えてます。車好きから...

不満な点

車がYRVだったこともあるので一概に言えませんがパワーはトルクフルではなく 物足りないかな リアシートにアームレストとリクライニングを装備してほしかった。小物入れやカードケースをもう少し充実してほしい

乗り心地

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嫁がお買い物車として、ちびちび乗るにはま...

2005.10.9

総評

嫁がお買い物車として、ちびちび乗るにはまあ満足です。 （走りや燃費を気にする人にはお勧めできないかなー） 街であまり見かけないのでスタイルが気に入った人は買いです。 （大阪では見ないが、九州ではレン...

満足している点

「静かなエンジン・車内」、アイドリング時に何回かエンジンかけそうになった。「かわいい外観」、うちの嫁は、カピバラにそっくりと”カピ号”と呼んでます。「HDオーディオ」も、小物入れが少ないので車内の整理には...

不満な点

「加速の悪いエンジン」特に40km～60km位の加速が悪くて、コンパクトカー向けエンジンとは思えない、ドライバビリティの悪さ。出足と燃費が悪い事はここのレポートで知っていたが・・・。足回りがいいだけに残念...

乗り心地

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バランスが良く、乗ってて楽しい車。細かいこ...

2005.9.28

総評

バランスが良く、乗ってて楽しい車。細かいことはありますが、気にならないレベル。燃費もここで聞いてたより良い。本当にかわいくていい車だと思います。ドレスアップとアルミホイールは付けたほうがいいですよ。

満足している点

とてもかわいい外見。走りもしっかり。前に乗ってたドイツの小型車に遜色ない足回り。適度にかたくてよい。シートも良く、ヘルニア持ちの私でも一日300キロのドライブで腰がつらくありませんでした。アイシーブルーは...

不満な点

灰皿が無い、純正は使いにくい。路面にたいして少しナーバス、やや継ぎ目を拾うショックが大きい。

乗り心地

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とにかくカタログだけではよさが分からない車...

2005.9.4

総評

とにかくカタログだけではよさが分からない車。見て乗って実感してください。燃費も素晴らしく文句ないです～人と同じじゃイヤ！という、下取りなんか気にしない～って方、損はありませんよ（笑）販売の方も親切でよかっ...

満足している点

一目惚れの車。カタログだけではよさは分からない。試乗してますます買いたくなりました。販売の方も熱心で親切でしたし、納車も希望通り。 運転中の静かさと高級感。街であまり見掛けない点が最高です。

不満な点

やはり収納は少ないかなあ～って思いますが、余分なものが置けないから整理整頓ができていいのではないかと（笑）

乗り心地

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とても満足できる価値あるクルマです。 ...

2005.8.25

総評

とても満足できる価値あるクルマです。 初めてのマツダ車です。通勤用にと購入しました。 これまでマツダの車はそのマイナーなイメージもあって選択の眼中に無かったのですが、ディーラに冷やかしで行って実際に試...

満足している点

・個性的（奇抜？）だけれど飽きの来ない外観 ・驚くほどの静寂性（2重シール、厚手のガラスをおごるなどコンパクトの域を超えている！） ・広い室内（同乗者が驚く） ・HDDオーディオの音がいい（複数の人...

不満な点

・内装のプラスチックな感じ（かなり頑張ってはいるけど） ・フルレザーシートなどのOP設定が無い事。もっとカラフルなシートカラーがあっても良いと思う。

乗り心地

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H17年8月から乗っています。カタログで...

2005.8.19

総評

H17年8月から乗っています。カタログではなく、実際に車を見て試乗したらとても好きになる車！HやT社の車しかこれまで購入したことがなかったので、マツダは初めて。正直どきどき。カタログやネットでは余り好きだ...

満足している点

・実際見るとカタログとは全く違う！ライトのつくりや色の微妙な雰囲気といった外観の認識がかなり変わると思います。さらに見た目だけでなく、100キロを超える高速運転でも疲れない点。 ・エクステリア、室内環境...

不満な点

・後ろの視界。しかし、カーナビにバックモニターがついていてかなり便利でこれを使うと不満らしい不満はありません。 ・対価に応じた価値があるのに、コマーシャルに力を入れていない点。

乗り心地

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最初にお断りしておきますが、ベリーサは私...

2005.8.18

総評

最初にお断りしておきますが、ベリーサは私の車ではなく、 妻の車です。 VW　○ロ（6N後期　２０００年モデルの新車）を04年まで乗っておりましたが、ＡＴなのにエンストする症状が出る様になり、’０４年に...

満足している点

・凝った高級感のある作りのヘッドランプ（コンパクトの枠を超えた出　来だと思う） ・ノーマルでも十分明るいヘッドライト ・青と白のコントラストが綺麗なブラックアウトメーター　 ・使い勝手は今一歩ではあ...

不満な点

・他のコンパクトカーよりも燃費が悪い。 　（街乗り、買い物中心、高速なしでリッター１０ｋｍ） 　　先のマイナーチェンジで多少は改善されているはずなので、 　　今後に期待 ・高速道路入り口の通行券が...

乗り心地

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久々のマツダの車ですが、かなり室内が良く...

2005.7.18

総評

久々のマツダの車ですが、かなり室内が良くなっていると思います。 前の車（スカイライン）と比べて、かなり室内が広くなっているので、 大満足です。ただ、燃費がもう少し良ければもっと良いのですが... コ...

満足している点

室内が広く、静かで、車の大きさの割に荷物がたくさん積める。 内装もかなり豪華で、車内に乗っていると、コンパクトカーに乗っているのを忘れてしまいそうです。 内装のブラックアウトメーターを見ていると、かな...

不満な点

燃費が今のところ少し悪い気がします。あと、上り坂で少しつらそうになります。

乗り心地

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純正ビルシュタインのレガシィと比べても、...

2005.7.13

総評

純正ビルシュタインのレガシィと比べても、静粛性、乗り心地、コーナーの安定度は負けていません。以前乗っていた某欧州車は、いい面もあるもののトラブルの多さや燃費の悪さに辟易しました。ベリーサはその良さを更に伸...

満足している点

素晴らしい乗り心地と静粛性。その割にコーナーでは腰砕けにならず、きちっとラインをトレースできます。ある程度アクセルを踏むと排気音が聞こえますが、耳障りでなく、心地よい感じです。

不満な点

４人乗車＋エアコンＯＮだとゼロ発進が少々きつい。 燃費も今時のコンパクトカーでは悪いほうか。上記の燃費は狭い田舎道と信号の多い郊外のデータです。 デミオのようなシートアレンジができないので、活動派には...

乗り心地

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コンパクトカーとしては非常に満足です。 ...

2005.6.26

総評

コンパクトカーとしては非常に満足です。 燃費は9Km程度でイマイチの感じですが、週末の買物で半径4Km程度の範囲しか乗ら ない事や、以前乗っていた1000ccのマーチでも10Kmそこそこだった事を考え...

満足している点

・まだ高速を走っていませんが、走行性能は十分だし車内はとても静か。 ・重厚な感じがするドアを閉めた時の音。 ・４人家族で乗っても十分な広さの室内。 ・背もたれが大きめで疲れない前席のシート。 ・ル...

不満な点

・乗り方の条件による所でしょうが、カタログ値と比べると燃費がもう少し良ければ 　なぁと思います。

乗り心地

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