マツダ ベリーサ レビュー・評価一覧

マイカー登録
マツダ ベリーサ 新型・現行モデル

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.7
燃費
2.6
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

181

星4

96

星3

40

星2

5

星1

3

326 件中 181 ~ 200 件を表示

  • chinubose chinuboseさん

    グレード:C(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しみじみといい車です。 家内用に購入しましたが、運転しやすく取り回しも楽なので普段乗りはまずこの車を使ってしまいます。足回りもそこそこしっかりしてお

    2008.2.1

    総評
    しみじみといい車です。 家内用に購入しましたが、運転しやすく取り回しも楽なので普段乗りはまずこの車を使ってしまいます。足回りもそこそこしっかりしており少々の山道ならばキビキビと走ってくれます。値引きもそこ...
    満足している点
    内装の質感が高く装備も非常によくできている点。オプションになるがオートワイパー・オートライト等の装備も充実しており、標準装備のドアミラー足元照明等とあいまって小さな贅沢車と呼べる点。 デザインも小洒落てい...
    不満な点
    4ATのせいもあるのか燃費が悪い点。家内の街乗りが中心とは言え、このクラスで10km/Lを超えるのがやっとというのは物足りない。 あと敢えていうならドアミラーが小さくやや見難い点。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    隠れた名車です。 ・自身の車ではないですが、代車として一ヶ月ほど乗りました。 ・この車のベースはデミオですが、私は以前デミオ1.5Lカジュアルを所有し

    2008.1.20

    総評
    隠れた名車です。 ・自身の車ではないですが、代車として一ヶ月ほど乗りました。 ・この車のベースはデミオですが、私は以前デミオ1.5Lカジュアルを所有していたので  デミオの時と比較しながら乗ってみると、進...
    満足している点
    ①静粛性  ロードノイズはデミオの最大の欠点でした。しかし、このベリーサはいかなる場面でも車内の  静かさを保ちます。厚みを増やしたガラスやドアのシールを二重にした効果らしいです。 ②改善された4AT  ...
    不満な点
    ①子供騙しな内装  内装のクオリティはこの車の売りだったと思うのですが、私が見る限り質感が高いとは感じ  られませんでした。センスが古臭く、昭和の家具みたいな質感です。  普通に車の内装としてのクオリティ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他車より明らかに静かです。 増車のためにディーラーにて数回試乗しました。 プラットホームは先代デミオからの流用らしいですね。 カタログにもある様

    2008.1.18

    総評
    他車より明らかに静かです。 増車のためにディーラーにて数回試乗しました。 プラットホームは先代デミオからの流用らしいですね。 カタログにもある様に、音に関して外部からの遮音を心がけているようで、 結...
    満足している点
    1)日本車らしからぬ出で立ち。 走っている数自体少ないので、目立ちます。 特に赤は綺麗ですね。 2)しっかり4人座れる事。 最近の車はデザイン重視のため、後席のヘッドルームが狭かったり、 ニースペース...
    不満な点
    1)軽すぎるパワステ。また、かなりクイックモーションでの味付けのため 遊びがありません。営業マンは、スポーティなハンドリングと言っていましたが、 少しマツダの考えているスポーティという意味のベ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されましたので早速… 1月12~14日の3連休で、一般道オンリー(街中・峠道)で360km走りました。 早速ベリーサに対する3日間の感想を書きます

    2008.1.14

    総評
    納車されましたので早速… 1月12~14日の3連休で、一般道オンリー(街中・峠道)で360km走りました。 早速ベリーサに対する3日間の感想を書きます。 1)エクステリア 元々気に入って購入した車なので満...
    満足している点
    国産車らしくないエクステリア あまり安っぽさを感じさせないインテリア ブレーキ性能は絶対的な性能ではないがコントロール性が高い コーナーで感じさせるボディー剛性 さらに良い数字を期待させる燃費
    不満な点
    タイヤが小さく見える トルクの出力特性とAT5速化を期待する
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このレベルまで仕上げた1.5車は他にない 全国出張時にはレンタカーでコンパクトカーを中心に乗る。そんなテストドライバー?的な経験から言えばマツダベリー

    2008.1.9

    総評
    このレベルまで仕上げた1.5車は他にない 全国出張時にはレンタカーでコンパクトカーを中心に乗る。そんなテストドライバー?的な経験から言えばマツダベリーサは群を抜いて際立つ車に仕上がっている。先ずコンパクト...
    満足している点
    1・乗り手が男女・年齢・体格を問わない車。質実剛健な大人の車に仕上げられている。 2・コンパクトだが荷物もほどほどに載せられるスペースを確保されている。 3・Lタイプの革張りシートのフィット感は満足できる...
    不満な点
    特別な短所は無いが選択 1.タイヤは乗り手のレベルに応じて選択できる様にしたい。 2.シートのからーの選択
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車楽しみです! 昨年12月中旬、暇を持て余しマツダディーラーにフラリと立ち寄ったんですが、展示されていたベリーサ(グレードCのギャラクシーグレーマイ

    2008.1.6

    総評
    納車楽しみです! 昨年12月中旬、暇を持て余しマツダディーラーにフラリと立ち寄ったんですが、展示されていたベリーサ(グレードCのギャラクシーグレーマイカ)の外観に一目惚れ! 試乗させてくれとお願いしたとこ...
    満足している点
    日本車にないセンスの良い外観。 コンパクトクラスにはない内装の質感。 走っている現車をあまり見たことがない。 欲しいオプションをすべて付けても予算内にて決着出来た。  ・パイオニアHDDナビ  ・ユースフ...
    不満な点
    優しい乗り心地よりもシャープな乗り心地にしたいと思いスプリング(納車時にマツダスピードの物)交換…納車後インプレします。 試乗の時に感じた点は上記だけでしたので、現時点では不満はありません。 納車後いろん...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Stylish-V 12月に駐車場に停まっているベリーサをみて一目惚れ。 それ以降毎日調べ上げ、良い点やもう少しな点、他車との比較を含めて選び、初売り

    2008.1.6

    総評
    Stylish-V 12月に駐車場に停まっているベリーサをみて一目惚れ。 それ以降毎日調べ上げ、良い点やもう少しな点、他車との比較を含めて選び、初売りで購入しました。 希望していたのはStylish-Vか...
    満足している点
    (外観) ・地味にかわいらしいボディ ・ドレスアップパッケージのキラキラした豪華なイメージ ・フロントライトにはブルーに光るラインがあって綺麗 (内装) ・色は赤×黒で好き嫌いがありそうだが、実際にみると...
    不満な点
    (外観) ・ドレスアップパッケージをつけるとDOPでエアロ(?)がつけられない (内装) ・Lでは標準装備のパワーウィンドウスイッチのブラックメタリック調がオプションになる (装備・価格) ・特別仕様車と...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クロピー クロピーさん

    グレード:L(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格設定が150~180万円は嬉しい。こ...

    2007.12.11

    総評
    価格設定が150~180万円は嬉しい。これほどまでに乗る人の身になり作られた車はコンパクトカーでは海外も含め、他にないのでは無いか。身丈に合った座席のフィット感は小柄な人よりも身長165cm以上人に憂いい...
    満足している点
    先ず、運転の操作性や視界の良さは、他の車には無い満足感がある。 180cm以上の大柄な男性にもこのクラスにありがちな、圧迫感が感じられる事は無いはずだ。(私は177cm男性)コンパクトカーにありがちな正面...
    不満な点
    文句を言えるとするなら、スタート時の発進だろう。1速から2速のギヤ変速の感触は何処と無く繋ぎの滑らかさに欠けているようだ。 高速回転にせず運転を心がけているが、リッター通常15km走れる車ならば嬉しい限り...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインでのみ存在価値のある小型車 トヨタの2,500ccからの乗り換えで、中古で購入しました。 近年のガソリン高と、子供が生まれ運転のメインが妻にな

    2007.12.11

    総評
    デザインでのみ存在価値のある小型車 トヨタの2,500ccからの乗り換えで、中古で購入しました。 近年のガソリン高と、子供が生まれ運転のメインが妻になったので、妻の意見を重視して購入しました。 運転のしや...
    満足している点
    愛着のわくデザイン、小型車のわりに不便を感じない荷室・パッケージング
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽四から乗換えをめざして試乗 軽四からの乗換えをめざして試乗してきました。 デミオを見に行った時、それまで全然気にしていなかったのですが、ふと目に付い

    2007.12.9

    総評
    軽四から乗換えをめざして試乗 軽四からの乗換えをめざして試乗してきました。 デミオを見に行った時、それまで全然気にしていなかったのですが、ふと目に付いて気になっていました。 ドレスアップパッケージはメッキ...
    満足している点
    ハンドリングがしっかりしていて、感覚どおりに曲がる。 足回りもやや硬めで安心感がある。走っていてふらふらしない。 エンジン音以外はあまり入ってこなくて静か。エンジン音が聞こえるのは良いこと。 室内がキレイ...
    不満な点
    知名度が低いこと。 ちょっと燃費が悪いらしい。営業の人も12~3km/Lといっていました。 欲しい装備がセットオプションになっていて余計な出費がありそう。 リセールバリューは良くなさそうで乗りつぶす気で買...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Chiaki Chiakiさん

    グレード:L(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前はポロに10年近く乗っていましたが、ベ...

    2007.12.8

    総評
    前はポロに10年近く乗っていましたが、ベリーサはシートもしっかりしていて乗りごごちは何ら遜色ないです。室内が大変静かでビックリしました。
    満足している点
    とにかく内装がすごい気にいってます。皮のシートがもっとふにゃふにゃかと思ったら意外にしっかりしていてセンターパネルのあたりもカッコイイです。後姿はすっきりしていて顔がホワーンとしている所も好きです。
    不満な点
    今の所ないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • aacha aachaさん

    グレード:L(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感性は人それぞれですが、外見が気に入れば...

    2007.11.14

    総評
    感性は人それぞれですが、外見が気に入れば一考の余地ありです。 この車の「見た目」が好みなら、一度ディーラーで実車をマジマジと見てみましょう。 他の車を見ても目に入らなくなるくらいの魅力があります。 きっ...
    満足している点
    ・外見 これに尽きます ・取り回しの良さ ・静粛性(停止時のみ)
    不満な点
    ・高速安定性 ・ハンドルが軽すぎる ・燃費の悪さ ・前席の小物収納の少なさ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者でも運転し易いです 動く、止まる、曲がるがきちんとできる車です。見た目は柔らかですが、ハンドルはクイックです。初心者の私でも安心して乗れる車です

    2007.11.12

    総評
    初心者でも運転し易いです 動く、止まる、曲がるがきちんとできる車です。見た目は柔らかですが、ハンドルはクイックです。初心者の私でも安心して乗れる車です。
    満足している点
    外見に惹かれて購入するかたも多いようですが、私は内装に惹かれて購入しました!!ピアノブラックのインパネと丸い形の送風部分のデザインがかわいいです。椅子もウレタンが厚くて安定感があります。高速での走行安定性...
    不満な点
    サイドミラーの視界が悪いことです。もう少し大きかったらなぁ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • skawapanda skawapandaさん

    グレード:L(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最小回転半径5.0mぐらいで見切りがよく...

    2007.11.10

    総評
    最小回転半径5.0mぐらいで見切りがよく、内装がプアではないセカンドカーを探したところ、行き着いたのがベリーサでした。Golf5やAudiA3との比較でしたが、価格差の違いは高速での安定性や標準の安全設備...
    満足している点
    ・取り回しのよさ。 ・内装質感の高さ。 ・車体剛性の高さ。 ・乗り出し価格、維持費の安さ。 ・ラゲージ容量と、使いやすいフレキシブルボード。 ・大人4人が無理なく乗車でき、荷物 もきちんと載るパッケージング。
    不満な点
    ・1速を引っ張りすぎるAT。 ・運転席周りの小物入れの少なさ。 ・後席のリクライニング機構がないこと。 ・1.8-2.0リッタークラスのエンジンの設定 があればそちらの方がよかった。 ・カーテン、サイドエ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 千葉のカバ丸 千葉のカバ丸さん

    グレード:L(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベリーサは数あるコンパクトカーの中で、カ...

    2007.11.5

    総評
    ベリーサは数あるコンパクトカーの中で、カタログデータ/スペックや話題の華やかさでは決してナンバーワンの車ではありません。 この車はスタイルと雰囲気のよさで十分に『買い』だと思います。購入後にオーナーから...
    満足している点
    ◎ スタイル。ベリーサの周りを1周してどの角度からみても破綻がない。最近の多くの日本車には見られないしっかりとしたデザイン性が感じられる。優れモノだと思う。他社(車)の安っぽくしかもくどいデザインには辟易...
    不満な点
    この車のセグメント、価格などを考えれば大きな不満点はありませんが敢えて言うなら、 シートが硬い。自ら運転している場合は良いが、リクライニングなどの調節がきかない後席で長時間座っているとお尻にきます^^自...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きのこない車 派手さもなく地味な車ですが、街で出会うとハッとする車。乗って納得する車。車内にいるのが落ち着く車。

    2007.9.2

    総評
    飽きのこない車 派手さもなく地味な車ですが、街で出会うとハッとする車。乗って納得する車。車内にいるのが落ち着く車。
    満足している点
    1.日本の道路事情に合っているサイズ。 2.よくハンドルが切れる。 3.よく回るエンジン。加速も良し。 4.落ち着きのある内装。 5.柔らかな運転フィーリング。 6.静かな室内。 7.見晴らしのよいフロン...
    不満な点
    1.後部座席はレッグスペースはあるが、見晴らし悪し。 2.運転席から見て同乗者がいるときに左方向の確認が難しい。 3.意外に燃費悪い。※エアコン使用時など 4.ラジオの受信能力がもう少しほしい(アンテナが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 青色2号 青色2号さん

    グレード:L(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入はグレードCとLで迷うが、Lを買った...

    2007.8.17

    総評
    購入はグレードCとLで迷うが、Lを買った方が満足度は高い。 街乗りならば10点満点であるが、高速では動力性能に不満が出る。
    満足している点
    コンパクトカーにしては乗り味、内装ともに満足できる。
    不満な点
    やっぱり、エンジンは2000㏄は欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • じゅうろう じゅうろうさん

    グレード:L(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家のセカンドカーにベリーサを選びまし...

    2007.8.15

    総評
    我が家のセカンドカーにベリーサを選びました。 とは言え妻の愛車になるんで、あまり口を出させて貰えませんでしたが(笑)それでも一応、慣らし運転(念の為)の基礎(1000km)は私が担当させて頂きました。 ...
    満足している点
    :女性好みの上品な外内装デザイン。 :静かで思った以上に広い車内空間。 :意外と音がいい純正スピーカー。 :立体駐車場に入る。
    不満な点
    :リアシートが固定。 :燃費が悪い。 :4速AT。(5速は欲しい) :純正ナビの選択数(使えるナビが少ない)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Fukashin Fukashinさん

    グレード:C(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    奥様用のデミオからの乗換です。コンパクトカーで、あまり数多く出ていないことなどの観点から、ここのユーザレポートを丹念に調べた結果、この車に決めました。

    2007.8.15

    総評
    奥様用のデミオからの乗換です。コンパクトカーで、あまり数多く出ていないことなどの観点から、ここのユーザレポートを丹念に調べた結果、この車に決めました。確かに評判通りのいい車です。おすすめですが、あまり増え...
    満足している点
    あまり街中で見かけないこと。静かなこと。前車のデミオ旧型に比べたら雲泥の差です。
    不満な点
    ステアリングが軽いのか、私の運転能力が低いのか、カーブでのハンドリングが軽く、行き過ぎるのがちょっと気持ち悪いです。それと全体の形がやはりカバみたいな顔なところ。最近、コマーシャルに出てくる回数が増えたこ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tnktshk tnktshkさん

    グレード:L(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1カ月。軽自動車からの乗換えなの...

    2007.8.7

    総評
    購入して1カ月。軽自動車からの乗換えなので、基本的に全てにおいて◎。「不満な点」で書いた事項は“欲を言えば”の話。ラゲッジルームの狭さは承知の上で購入しているし。灰皿が標準装備でないのも禁煙者にとっては歓...
    満足している点
    デザインがお気に入り。「姿勢」の良さも感じる。インテリアのデザインも全体的に好き。視界良好。皮シートは高級感あり、走行時も非常に静か。高級車っぽい要素を持っていながら、この価格はお得かも。
    不満な点
    収納スペースが少ない。財布と携帯電話の置き所に困る。メーカー品のオンダッシュナビの出し入れが手動式。ラゲッジルームが狭い。軽自動車に載っていた荷物が載らない。ドアミラーが小さい。最初の測定で燃費は8.5k...
    乗り心地
    -

    続きを見る

ベリーサを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

レビューを投稿する

レビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)