マツダのベリーサは女性向けですか？ 男性が乗ったらちょっとおかしいですか？

Answer 1

たしかに男性が乗っているのは少ないかも知れません。
ですが、僕も通勤用で乗っていたのでなんとも・・・

スマートキー（カードタイプ）、サンバイザー裏の照明付バニティーミラー、グローブボックス内のミニ鏡台、ラメ入り塗装のセンターパネル（いずれも標準装備）、ところどころに配置されたメッキ加工のパーツ、デザイン性のあるエアコン吹き出し口など明らかに女性をターゲットにした車ですね。
ただ、価格のわりに充実した標準装備（フルオートエアコンなど）・オプション（HID、オートライト、オートワイパー、レザーシートなど）でお買い得ではありました。

実際に乗って、持った感想を書いておきます。
まず、走りについて
搭載している１５００ｃｃエンジンは１１３ｐｓ１４０N・ｍと出力特性は非常に控えめ。４ATとの相性からか発進はもたつき気味。中間加速もジワジワ加速していく感じです。女性にとっては急発進・急加速しない分安心して乗れるとも言えますが・・・
制動能力はイマイチで、ちょっと飛ばすとすぐにブレーキの焼けた臭いがする。足回りも非常に柔らかいのでロールやノーズダイブなどが起きやすく、挙動は不安定になりやすい。ショートホイールベースに加え、特にリアのバネが柔らかいためか高速での直進安定性に欠ける。
また、燃費は実測値で１０～１３㎞/ℓと決して良いとは言えません。

内装について
安っぽさは、車輌価格からして致し方の無いところ。ただ、レザーシートの設定はあるもののシートヒーターは無し。冬場はとても辛かったです。また、ノーマルシートと比べてクッションが少ないようで、長距離を乗るとお尻が痛い。社外のオーディオ機器がセンターパネルに入らない。オーディオレスを選ぶとスピーカーの配線も１から引かないとダメです。オプションでナビ装着がオススメ。最低でもオーディオは付けましょう。天井は比較的高く、後部座席でも比較的ゆったりと乗れます。ラゲッジスペースも広く、結構荷物は乗ります。
以上のことからも、設計・作り込みなど全ての要素で『女性の街乗り』を前提としていると思われます。

良い車だったとは思いますが、長時間・長距離乗ることが多くなり、耐えられなくなり買い換えました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

ちょっと違和感ありますかね
ベリーサに男性が乗ってるのを見た記憶がないです

ベリーサは20代半ば～30代の社会人、または既婚女性をイメージしますね

Answer 3

乗ってる知り合いが居ますが、男が乗っ
ても普通に違和感のないコンパクトカー
ですよ。

但し、中身は先代デミオなので、4速AT
のシフトショックが大きいのが気になりま
すし、最新のコンパクトカーと比べてしま
うと正直古臭いクルマです・・・

Answer 4

そんな事はないとは思います。
ただ、ターゲットが女性よりだったのは確かだったと思います。