中古車で、H23年式のマツダ ベリーサ・1万キロを検討中ですが、修復歴有りです。販売会社に質問したところ、以下の返答がありましたが、どうでしょう、やはり修復歴車は止めた方が無難ですか？

Question

左センターピラー、リアフロアというパーツの修理を行っております。
修理場所としては、、左リアドアとトランク部の修理になりますので、直接エンジンとは関係のない箇所です。
入庫時に試乗点検とエンジンの点検を行っております。
特に、修復の影響を受けている状態ではございませんでした。

また、ご納車前の整備にて修復箇所を重点的に再点検・整備行い、車検内容に沿った整備を行いますので、お乗り頂ける際には、ご不安の無いように万全の状態で納車させて頂いております。

との事ですが…
修復歴以外は全て探している条件にぴったりなので、軽微ならと思ってしまいますが…
詳しい方、ぜひアドバイスをお願いいたします!!

Answer 1

こんにちは。

事故車を買うのか買わないのかはご自身で判断してください。
それは事故車に関しては保証が無いからです。

ご説明の修復内容ですが、簡単に言えばくの字になった車です＾＾；
エンジンには影響は無いと思いますが、フレーム修正が入っていると思いますので修理状況や事故の度合いによりけりですが車体寸法のズレにより足回りに影響が出るかもしれません。
先ずこの先仮に事故よって起因する又はそう考えられる故障は全て無保証なのですが、この不確定要素に対する考え方をどう捉えるかで違っては来ると思いますがリスクはかなり有ると思います。

事故車に軽微というものは無いと思います。
軽微なら事故車とはなりませんからね＾＾；

質問者からのお礼コメント

皆さん、親身にありがとうございました。
一番具体的にご説明頂けたのでこちらの方をBAにさせて頂きます。
アドバイスを元に、同じタイプをディーラーで新車で購入致しました。やはり安心ですね(笑)ありがとうございました！

Answer 2

購入予定先はディーラーですか？どれだけお得かはわかりませんが、フレーム修正している車は買取査定の価値は極めて低いですからご自分の価値観で何年乗るかを考えて判断するしかないですね。
修復歴が起因する不具合も誰も予見できないというところではないでしょうか。
責任は自分自身です。

Answer 3

通常よりも安く買えるからいいとかで割り切って買われるのであれば仕方ないですが・・・ いくら年式が新しくても同じ買われるのであれば事故車、修復歴ありは買わない方が無難ですよ。買う時安いかも知れませんがその分このクルマの価値は無いと言う事です。
私もこの５月にベリーサを新車から５年乗って売却しましたが（６０万）、このクルマはタマ数も結構多いので急がず良いものを探されては？

Answer 4

修復歴車はできれば避けたいですね。

質問内容からすると、切開板金ですのでどのような修理をしているか見ないと分からないのが正直なところです。