マツダ ベリーサ のみんなの質問

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中古のマツダ、ベリーサについて。
マツダのベリーサを中古で買おうと思ってるんですがこの中古車の値段は明らかに高いですよね?
値段 70万(本体価格のみ)
年式 2004年12月
走行距離 31000キロ
車検 なし

修復歴 なし
装備 バックモニター 純正ナビ アルミホイールなどなど

年式が古いのでこの値段は明らかに高いなと思ったんですがどう思いますか?
車の状態は非常に良いそうですが・・・
でも装備もよくなかなか気になっていますが皆様の感想をお聞かせください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヤフー自動車で中古車検索してみましたが、確かに高いですね。
マツダ系列のお店で保証が付いてるものより、まだ高い。ベリーサは
ベースが先代のデミオで、それの内外装をグレードアップしたもの。
質感が同じクラスのデミオやフィット、ヴィッツと比べて上なのは
間違いありませんが・・・。装備で大きく値段が変わると思えず、
なんか・・・プレミア価格を付けてるとしか思えませんね。現行車種、だから
というのもあるでしょうけど。

しかし現行車種と言っても先述の通り、中身は古いものです。また内装は
シックではありますが、基本的に「高級」ではありません。外装のセンスも
個人的には・・・。まあ口悪く言えば、「厚化粧の中年女」。いくら程度がいい、
と言っても10年落ちの中古車ですから。70万だったら別の車をお勧めしたいですね。

その他の回答 (2件)

  • 現行車だからでしょう。同じコンパクトで2004年のヴィッツなら40万くらいですから、高いです。車検新規で乗り出し90万くらいになりますか。10年落ちのコンパクトカーでしょう?高いなあ。ベリーサでないとダメなら仕方ないですが、他のクルマの方がいいです。多分1~2年のうちに絶版になりますから、ベリーサがどうしても欲しいのなら、現行が生産中止になる直前に新車をバーゲンプライスで買ったほうがいいかも知れないですね。

    ベリーサがまだ現行なのは、内外装を別に作った投資コストを回収していないのでは? クルマの出来とか人気が理由ではないでしょう、マツダの都合だけだと思います。

  • ボディの作りがしっかりして、コンパクトクラスでは一番インテリアの質感が高くライバル不在です。

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