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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (958ページ)
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- 試乗 価格に対して、内装や装備に高級感を感じた 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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試乗 価格に対して、内装や装備に高級感を感じた [ 続きを見る ]
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- バランスよし 適度なサイズでMT車を探していました。前年デビュー当時から次に購入 する候補に挙げてましたが、ようやくMTが出たのを期に購入。 実用 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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バランスよし 適度なサイズでMT車を探していました。前年デビュー当時から次に購入 する候補に挙げてましたが、ようやくMTが出たのを期に購入。 実用速度域でのトルクがあるのでストレス無く走る事ができます。 値段の割にクルマとしてのトータルバランスが良いですね。 よく話題に上がる３ナンバーってのはあんまり気になりません。 [ 続きを見る ]
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- 自動車世界遺産 衝突安全基準や環境性能が厳しくなるこの現代において、その基準を満たした上でこの走行感覚を味わえるという事は、まさに自動車世界遺産です。 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：- 乗車形式: マイカー
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自動車世界遺産 衝突安全基準や環境性能が厳しくなるこの現代において、その基準を満たした上でこの走行感覚を味わえるという事は、まさに自動車世界遺産です。現在の自動車市場は、不要な居住性や過剰な実用性、重厚長大的ファッション性が重視されています。その一方、走りについては「動けば良い」という風潮があり「走り」の本質が見失われている部分があるのではないでしょうか。ロードスターは車の本質のエッセンスを感じ取れる貴重な車種です。風を切って走ることの喜びをコレほどまで手軽に且つ快適に楽しめる車がほかに有るでしょうか？ロードスターのコンセプトが最新の技術でアップデートされ、日常的な快適性も手に入れた…奇... [ 続きを見る ]
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- Ｐキャン6割 夫婦での楽しみは週末のアウトドアです。 経費を安くあげて遠くへ行きたい。 そんな欲望から車中泊 キャンピングカーには及びませんが満 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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Ｐキャン6割 夫婦での楽しみは週末のアウトドアです。 経費を安くあげて遠くへ行きたい。 そんな欲望から車中泊 キャンピングカーには及びませんが満足して乗ってます。 [ 続きを見る ]
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- エンジン性能 １５００ｃｃなので、あまり期待はしていなかったのですが、やはり加速感は悪いです。１３００ｃｃのデミオと比べても車体が重い分、加速が鈍いで 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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エンジン性能 １５００ｃｃなので、あまり期待はしていなかったのですが、やはり加速感は悪いです。１３００ｃｃのデミオと比べても車体が重い分、加速が鈍いです。 それでも、外観に惹かれて買った車なので、全体的には満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 名前が違うだけだい！ このクルマに変わるクルマはありません。絶対にこれでなくてはいけない唯一無二の存在です。M社のPMや、D社のTKとは似て非なるもの 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ AZ-オフロード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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名前が違うだけだい！ このクルマに変わるクルマはありません。絶対にこれでなくてはいけない唯一無二の存在です。M社のPMや、D社のTKとは似て非なるものなのです。あとで後悔する前に最初からこれにしては？もちろんSマークの付いている本家でもOKですけど・・・。 [ 続きを見る ]
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- 乗ればわかる！ 乗ってみなければ、この車の良さは決してわからないでしょう。 今ではかなり古い車ですが、よい意味でのアナログな感じがたまりません。 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗ればわかる！ 乗ってみなければ、この車の良さは決してわからないでしょう。 今ではかなり古い車ですが、よい意味でのアナログな感じがたまりません。 当然現行モデルやその他の最近のオープンカーの方が走る性能や快適性などが優れているのは明らかですが、それだけではない何かを感じることができると思います。 ハイパワーの車では一般道を走る限り日本の制限速度の範囲内ではその性能の一端しか楽しむことができません。 周囲の批判や反対を押し切ってでも、この車の持つ世界に一歩踏み出す価値はあると思います。 [ 続きを見る ]
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- MPV はっきり言って1BOXの走行性能とは比較にならない爽快感が味わえる。 短所は少ない。また、デザインが気に入っているので全体的には 満足して 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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MPV はっきり言って1BOXの走行性能とは比較にならない爽快感が味わえる。 短所は少ない。また、デザインが気に入っているので全体的には 満足してます。 [ 続きを見る ]
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- やはりデザインはすばらしい デザインの良さはすばらしい。 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ ユーノス500
グレード：- 乗車形式: マイカー
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やはりデザインはすばらしい デザインの良さはすばらしい。 [ 続きを見る ]
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- 安い、速い、乗り心地良い 国内ではマツダのブランドイメージの低さで、人気が余り無い車です。ノア、ステップワゴン、セレナのライバル車より安く買える。乗り 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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安い、速い、乗り心地良い 国内ではマツダのブランドイメージの低さで、人気が余り無い車です。ノア、ステップワゴン、セレナのライバル車より安く買える。乗り心地が良く、高速走行でも車酔いが起こりにくい。 [ 続きを見る ]
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- さすがマツダ ４ＡＴ、スライドドア（個人的に嫌い、車が生活臭くなる）の２点を除けばすばらしいです。早くマイチェンで５ＡＴを出すことを希望します。これか 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：- 乗車形式: 試乗
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さすがマツダ ４ＡＴ、スライドドア（個人的に嫌い、車が生活臭くなる）の２点を除けばすばらしいです。早くマイチェンで５ＡＴを出すことを希望します。これからもこうゆう足回りの車をどんどんだしてほしい、フニャフニャはＴ社におまかせ。 [ 続きを見る ]
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- アウトドア派＆子供連れに！ 文句なしでオートフリートップは便利！アウトドアー派に最適でしょう。 ディーゼルでも８人乗車でパワー不足を感じない。 収 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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アウトドア派＆子供連れに！ 文句なしでオートフリートップは便利！アウトドアー派に最適でしょう。 ディーゼルでも８人乗車でパワー不足を感じない。 収納カーテンも開放感があって感動！ [ 続きを見る ]
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- デミオに乗ってみて 色々と、試乗してみてコストパホーマンス、良く走り、安っぽさを感じない。 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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デミオに乗ってみて 色々と、試乗してみてコストパホーマンス、良く走り、安っぽさを感じない。 [ 続きを見る ]
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- いいですよ 家族４人で行動するには十分な広さで○、運転席からの視界もいいほうだと思います○、家族での行動と考えれる全体的に満足できると思います。 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いいですよ 家族４人で行動するには十分な広さで○、運転席からの視界もいいほうだと思います○、家族での行動と考えれる全体的に満足できると思います。 [ 続きを見る ]
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- 燃費が・・。 カテゴリー的にも ＶｉｔｚやＦｉｔの対抗馬なので、燃費がいいかと思っていましたが、それほどではありません。街中での走行ですと 10ｋｍち 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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燃費が・・。 カテゴリー的にも ＶｉｔｚやＦｉｔの対抗馬なので、燃費がいいかと思っていましたが、それほどではありません。街中での走行ですと 10ｋｍちょっとしかいかないこともあります。 [ 続きを見る ]
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- 壊れない・・・ とにかく壊れにくい！広い！小さい子供がいるから加速とかあまり気にならないし、とにかく壊れないので家計に優しいしですよ。 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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壊れない・・・ とにかく壊れにくい！広い！小さい子供がいるから加速とかあまり気にならないし、とにかく壊れないので家計に優しいしですよ。 [ 続きを見る ]
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- とても気に入ってます とても気に入ってます。いろいろ手を加えて楽しんでます。 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とても気に入ってます とても気に入ってます。いろいろ手を加えて楽しんでます。 [ 続きを見る ]
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- レガシーB4（2.0i),ストリーム他、... 投稿日： 2006年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ20S(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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レガシーB4（2.0i),ストリーム他、色々乗ってみて、アクセラに決めました。なんといっても、試乗した時の気持ちよさが忘れられませんでした。 あの時の感動は薄れていくものの、ついつい運転したくなってしまう、という欲求は変わりません。自分がこんなに車好きだったとは、と気づかせてくれる車です。 [ 続きを見る ]
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- アクセラにして今は満足してます。マツダの車... 投稿日： 2006年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード：20C(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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アクセラにして今は満足してます。マツダの車て友人も乗ってる人がいなかったのでイメージ的に良く無かったけど、アクセラには十分満足してます、購入しようと考えてる人がいれば、一度試乗してくれればアクセラの良さが実感出来る事でしょう。価格も手頃だし、マツダは値引きも良いし、交渉の仕方ではオプション装着分の価格の値引きも有り？・・・（私もオプションの価格分は殆ど値引きしてもらったょ、４２以上は値引きしてもらった）アクセラは良い車だと思いますよ。 [ 続きを見る ]
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- 費用対効果を考えると十分に満足できる。最... 投稿日： 2006年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：20CS(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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費用対効果を考えると十分に満足できる。最低１０年は乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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