メーカー・モデル: マツダ CX-7
グレード:- 乗車形式: その他
素晴らしい車ですね。 写真より実物は本当にかっこいいですね。 HDDナビが全車標準装備でこの価格はお買い得です。 大排気量よりも、2.3ターボは税制面でもいいですね。 内装にも非常に豪華です、近年にないいい出来の車だと思います。 海外では非常に評価たかいみたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード:GL-X_4WD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
何故売れないのかわからないです!すごく出来が良い車だと思います!4年で85000Km乗っていますが、調子は今でもいいです(^.^)b親父の車をレポートしてみました☆☆今は生産中止ですが、中古で低走行で安く売っているので、SUVを考えてる人にはお薦めです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
全体的に造りは非常に良くできており、買って後悔する車ではないと思います!価格の割に装備が充実しているので、お買い得感も非常に高いです☆☆ お薦めの車です(^^)v [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
運転が易しい 初めてのマイカーにお勧め まず運転が易しいので初心者には最適 室内も広く長身者でも十分 価格はこのクラスNo.1 お手ごろで装備もまずまず 市内の走行には、小回りも効くさらに駐車もラクラク 難点は燃費とトルクか! 燃費は市内走行で9Km前後なかなか良くならない トルクは少しでも坂道になると力不足がはっきり出る 又、高速走行では100Km走行すると車内会話が困難になる 後、オプションで付けたナビ(パナソニック)は最悪 ちょくちょく走行中に自車が道からそれていく [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
「ホントにこのクルマがこの金額で買えるの?」 一言で言えば、まさにサプライズ購入でした(オプション・経費込み総費用320万超→支払総額250万ジャスト!)。不満点もいろいろ書きましたが、購入費用を考えればたいした問題ではありません。それを補って余りある満足感をこのクルマはもたらせてくれました。純正オーディオ、ナビも必要十分だと思います。慣らしとはいえ、燃費も10km/Lを越えています。FMCもまだ先のようなので、購入をお考えの方には本気でおススメします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:23T(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
とにかくエクステリアが好きになれません。 どうしてRX-8系のデザインにしてくれなかったのか。 CX-7をちょっと縦に伸ばせば不可能ではないはず!?(無理か) 私がブーブー文句を言っていたら嫁が顔文字に似ていて可愛いじゃない!と一言。 どこが似ているのか不明なので、突っ込みは心のなかに留めて下さい。 ちなみに↓のような顔文字に似ているそうです・・・。 (`・ω・´) さんざんエクステリアで愚痴をたれましたが、それを差し引いても素晴らしい出来だと思います。 他の方も同じことを言っていますが、MAZDAだからいらない、というのはもったいないです! 初マツダですが、メーカー... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリア
グレード:- 乗車形式: その他
これから出て来る故障、不調等の対処が恐いです。皆様のコメントを参考にしたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:20S(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
おいら的には このクラスでは いい方だと思うよ。w [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:- 乗車形式: 試乗
ちょっと試乗しました。 先日AZワゴンの点検の際、待ち時間に買い物でもと貸してくれました。普段軽とコンパクトに乗っている我が家には、贅沢な車でした。先日デミオを購入したのですが、その時試乗していたら、プレマシーになっていたかもしれません。だいぶ金額はちがいますが… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:23C Sporty Package(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
今の時代メーカーなんて関係ないでしょ。みんなマツダかぁって言うけど気にならんよ!本当にイイ車だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:スポーツ15C(MT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスが抜群で胸を張ってお勧めできます。 若干不満な点もありますが、それを補って余りあるほど満足な点が一杯です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
初めてのマツダですが とても乗りやすく気に入っています。 値引きもタイミングが良かったようで 平均以上にしてもらいとても安く購入することができました。 メーカーもイメージだけでなく迷っているかたは一度試乗してみればデミオの良さが分かると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:- 乗車形式: マイカー
RE最高☆彡 ルキノ(B14)→シルビア(S15)→キューブ(BZ11)→RX-7(FD3S) と人生4台目の車ですが最高に気持ちの良い車です。 ややシビアな面もみられますがこれぞスポーツカーと言った感じで最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
運転が楽しい この車は運転する楽しさを引き出してくれる希有な車だ。今までも初代プリメーラやBMW320などを所有していたことがあるけれど、免許取得20年にして初めて運転をすることを目的に車に乗るようになった。たとえばカーブを1つ曲がるにしても自分の思い描いているラインを美しくトレースしていくことに喜びを感じるようになった。それはたいしてスピードが出ていなくても感じられる楽しいさであり、喜びだ。この車を買って唯一悔やんでいることは『15でこんだけ楽しいんだから20ならきっともっと楽しいんだろうなぁ』ってことだけ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード:- 乗車形式: マイカー
初ミニバン はじめてのミニバンでしたが、とても良いと思います。(ただし、他のミニバンに乗ったことがないですが。) 周りには5ナンバーとは思えない広さと良く言われます。 あとロールカーテンも評判いいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
以外(?)に満足 当初、値段の安さだけで購入しました。 なので最低限の装備でした。 乗っているうちに徐々に満足度が上がって、 少しずつお金を掛けています。 コンパクトカーの中では一番個性があると思います。 現在、15インチホイール、ローダウンサス、現行スポルト用テールランプに交換しました。 これだけで、外観にかなりの効果があります。 特に後方からの見た目はどっしりとしていて最高です。 エアロパーツは必要ないです。 安価なベース車として価値があると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
マツダのZOOM-ZOOM第1弾の車として、以前より気になってました。マイチェン後、熟成の域に達したかなと思い購入しました。P10プリメーラに乗っていたことがありますが、その頃を思い出させてくれる車です。(プリより車体はデカイですが…。)まだ納車から1週間しか経ってませんが、大切に乗り続けようと思える車です。さすが、欧州で売れている車ですね。いいですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:20S(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
不満な所もありますがいい車です。パーツも少ないですけど探せばあります。雑誌とかではプレマシーはあまり良い評価されませんけどそんな事ないですよ。ぜひ試乗してみてください。迷わず乗れよ、乗れば分かるさ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:- 乗車形式: マイカー
VRリミテッド コンビネーションA 色はアールバンレッドです。“車を運転している感”が感じられる数少ない車ではないでしょうか?単なる通勤の町乗りでも十分たのしいです。パワー不足で加速感はもの足りませんが、回頭性がいい所が気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:RS(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
マツダファンになる1台です。最近スポーツカーがどんどんなくなるか、庶民の手を離れいくなか非常に貴重な1台です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!