メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(MT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
CX-30はマツダ車のラインナップ内では、CX-3とCX-5の中間のサイズとなります。MAZDA3と車台を共有しており、内外装の意匠にも共通する要素が多く見られますが、ファストバック/セダンのMAZDA3がデザインを最優先したスペシャリティカーなのに対して、SUVのCX-30は後席の居住性や荷物の積載力などの実用的な部分をより高めたところが差異点となっています。 評者はまず、CX-30の美しいデザインに魅力を感じて愛車として選択しましたが、近年のマツダ車に共通して備わる高い走行性能や、長距離でも疲労が少なく快適に運転できるところ、全グレードで基本装備される充実した安全装備・運転支援装備... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
エクステリア、インテリア共に美しく上質で音質も素人のレベルですがとてもよくハンドリングも素晴らしい車です。 いつまでも運転していたいと思ってしまいます。 試乗したら自分は1発でやられちゃいました。 それくらい素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD 100周年特別記念車_6人乗り(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
近場でも遠出でも走りを楽しむことができる。三列目を倒して街乗りメインだが、日帰り旅も十分楽しめる。二列目はゆったり座れる。車中泊は厳しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
30,000kmほど走行し、長距離運転も疲れにくくベッドアップディスプレイやクルーズコントロールが高速道路の走行などを非常に快適にしてくれます。 高速走行時の燃費も良く、燃料を気にせず走ることができます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:25T Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
コスパが最高です 内外装のデザインがとても良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:RS(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
家族の反対を押し切っても、買うなら今しかないです。電気モーターのロードスターなんてありえない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
見た目性能コスパ質感どれを取っても最強です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
片道7km程度の通勤用に使っていますが運転のしやすさ、安心感、見栄え、ライバル社と比べて手ごろな価格 など満足な車です。このような乗り方だと、燃費は良くて9~11km/ℓ程度です。2000ccのエンジンですからね。気にしていません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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