マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (283ページ)

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  • 良いクルマです 投稿日: 2021年8月27日
    投稿者: 土太郎 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    片道330km離れた単身赴任先からの帰省に最適なクルマを探していたところに発売されたので即決した。高速長距離走行には最適のクルーザーといえる。 [ 続きを見る ]

  • 変態スマイリー 投稿日: 2021年8月27日
    投稿者: Sio-チャヅケ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    パワー溢れる車ですが、後部座席は想像していたよりも狭くなく、家族使用でもさほど問題のない車だと思います。 スポーティな車に乗りたいけど、それなりの快適性があり、値段はそこそこが良いなんて方にはオススメではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 大人の乗り味 投稿日: 2021年8月27日
    投稿者: タイタイ&ミーマン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA2

    グレード:15S プロアクティブ スマートエディション(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    2人までの使用でのコンパクトカーならお薦め。町乗りリッター12~14㌔の燃費も合格点。乗り心地は独車系で少し固め。安全装備は充実してます。 [ 続きを見る ]

  • 遠出から家出になりそうな車です( ´∀` ) 投稿日: 2021年8月26日
    投稿者: パパs さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ちょっと工夫すれば二人で車中泊も可能( ´∀` ) 何も考えずに数日走り回るにしても疲労度も少ない 峠越えでも必要にして充分なパワーもあるし ゆったりと流して走るのも気持ちよいですねぇ~ [ 続きを見る ]

  • 個人的には最高 投稿日: 2021年8月26日
    投稿者: タクロウダヨ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:スポーツ クロスディー(AT_2.2) 2014年式 乗車形式: マイカー

    不満点が多いように見えるかも知れませんが不満を吹き飛ばすぐらいの走りの良さと環境性能とデザイン これから電動化が進んでも壊れるまで乗りたいと思えるクルマです! [ 続きを見る ]

  • 人馬一体 投稿日: 2021年8月26日
    投稿者: Harry39 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    トルク感がいいですね [ 続きを見る ]

  • マイカー兼営業車 投稿日: 2021年8月25日
    投稿者: miinosuke さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード:20CS(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    中古価格と品質のバランスがおかしい車(ありがたい) [ 続きを見る ]

  • そこそこの車格なのに買いやすい! 投稿日: 2021年8月25日
    投稿者: yosaku3 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード:20S-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: 家族所有

    しょっちゅう5人以上を乗せることがないなら、3列目がオモチャシートでも不満はすくないと思います。ただ、内装や、収納ははっきり言って三流と言われても仕方ない!そこらへんを割り切れる奥様であれば、悪くない選択だと思います。もう新車では買えませんが、程度の良い中古車を安くゲットできれば、満足度は高いと思います。 [ 続きを見る ]

  • この先、生涯乗れる 投稿日: 2021年8月25日
    投稿者: にゃんプー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    許されるならば最高の車。 私は家族用にセレナ、個人のおもちゃにこのNDロードスターで成立。2台で10人乗り、1台平均5人乗り。 [ 続きを見る ]

  • 移動が楽しみになるクルマ 投稿日: 2021年8月25日
    投稿者: 松田 啓介 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    走ってて楽しいので 買い物には近くのスーパーではなく遠くのスーパーに行くようになった。 まっすぐな道ではなく曲がりくねった道を選ぶようになった。 [ 続きを見る ]

  • アクセラスポーツ 20S 投稿日: 2021年8月23日
    投稿者: 悩めるサラリーマン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:スポーツ 20S ツーリング Lパッケージ(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    今の車には非常に満足しています。 愛着もあるので、乗り続けていきたいです。 お金に余裕があればGOLF Rに乗ってみたい。 [ 続きを見る ]

  • 無難な軽自動車 投稿日: 2021年8月23日
    投稿者: guild170 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ フレアクロスオーバー

    グレード:ハイブリッド XG(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    ターボ無しのエントリーグレードですが、街乗りなら全く問題なく非常に使い勝手の良い車。新車の車両価格130万円台でプッシュスタート、衝突安全ブレーキ、オートエアコン付きはコスパ高いと思います。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最高! 投稿日: 2021年8月22日
    投稿者: hirobo30 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 昔の機構を少しでも遠くに行けるように調整してみます。 投稿日: 2021年8月22日
    投稿者: JFLABO7777 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー

    9月中旬納車見込み [ 続きを見る ]

  • 自分で選んだんだから嫌いなワケない‼️ 投稿日: 2021年8月22日
    投稿者: 玲志@DE5FS さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:スポルト(MT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    とても重篤な《ノーマルでは維持できない病》に侵されているため、あちこち《ノーマル+α》の範囲で弄っている事を考慮しつつ… 物足りない所は大体アフターパーツでなんとかできるので、長く乗れば乗るほど好きな車になっていきます。 それは素性が良いからこそできる事なので、そんな車に出会えた事、選んだ事は大きいです。 言ったところで、街乗りやちょい飛ばしくらいの使用なら、今時の車は不都合なんてないと思いますが…💧 身の丈に合う車です。 [ 続きを見る ]

  • 長距離通勤に死角なし 投稿日: 2021年8月21日
    投稿者: cx5bte.hands さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD ブラックトーンエディション_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    車体の大きさは乗りにくさの代表的な理由かと思うが、360度モニターなどで思ったほど苦労しないし、慣れると違和感がない。 ただ、特にディーゼルということもあり、やはり街乗り向きではないかも。バイパス、高速など、走る距離遠目の人に勧めたい。 [ 続きを見る ]

  • 人生初のマツダ 投稿日: 2021年8月21日
    投稿者: 東京ケロンパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD プロアクティブ(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    車幅1840なので細い道は通らないようにします笑 (奥様) ソウルレッドがカッコ良すぎて笑います🤣 [ 続きを見る ]

  • 黒は夏は暑いねぇ 投稿日: 2021年8月21日
    投稿者: かおりんちゃま さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:20S Lパッケージ_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    次買う時もこうゆう車にしたい。 [ 続きを見る ]

  • 無二の美しさ。心地よいコーナーリング姿勢 投稿日: 2021年8月20日
    投稿者: mtopen さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:キャラメルトップ(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    小学生のころ、赤いボディでタン革シートのフェラーリに憧れていましたが、僕の中ではそれ以上の車。 フェラーリにエンジン音は負けるんでしょうが、ボディの美しさと運転の楽しさが最高の車。 年間走行を1000kmにセーブして、6月ごとに点検、オイル交換をしながら、ほぼ、近所のワインディングコースを走るためにのみ愛用しています。 (嗜好:走って楽しく、外装デザインが良く、インテリアの質感が高い車。ゆえに前記項目にはうるさく、他の項目には甘い(はず)) (評価。5:超絶の出来、4:満足、3:標準的、2:物足りない、1:全否定) [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュ 投稿日: 2021年8月20日
    投稿者: 荒野王者 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    それぞれのカスタムで楽しめるはずです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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