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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (261ページ)
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- まだまだ乗れるよね？ 投稿日： 2021年11月30日
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投稿者： 3'z/(MiZuNo) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ 20S ツーリング(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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ディーゼルよりもパワーは無いけどフツーに通勤出来るしフツーに長距離ドライブ出来るしフツーなのに運転が楽しい車 [ 続きを見る ]
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- ゴルフで良かった (個人の見解です💦） 投稿日： 2021年11月29日
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投稿者： camechan さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード：- 2021年式 乗車形式: レンタカー
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レンタカーのグレードなので、巷間での高評価を感じる事が出来なかったのは残念でした。 自車のゴルフヴァリアントの全方位での良さを再確認する事も出来ました。 ゴルフで良かった。 [ 続きを見る ]
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- スポーツカーではなくスポーティーカー？ 投稿日： 2021年11月28日
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投稿者： トト@ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
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スポーティーでそこそこの走行性能を持ったCセグが欲しいならおすすめです。 コスパや使いやすさならインプやカローラ、MAZDA3かと思います。 [ 続きを見る ]
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- 人生最後の新車購入（の予定） 投稿日： 2021年11月28日
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投稿者： ぷちまっちょ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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所有する喜びがフツフツと湧き上がる車。 ずっと見ていても飽きないため、通行人からは変な人に見えるかもしれない。 何より運転していて楽しい。昇天・・・ ただ、幌オープンは超気持ちいいが少し恥ずかしい。 [ 続きを見る ]
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- 全方位フルバランス！ 唯一無二のロータリー！ 投稿日： 2021年11月26日
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投稿者： ろーち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：- 乗車形式: マイカー
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３０００キロ毎のオイル交換と２００００キロ毎のプラグ交換、週１回くらいエンジンブン回しておけば特に問題は起こりません。普通に走るには扱いやすい良い車です。 [ 続きを見る ]
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- とにかくカッコイイ！ 投稿日： 2021年11月26日
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投稿者： pokashige さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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荷物を載せて走れない・2人しか乗れない・車高が低くて乗り降りしづらいと実用性ほぼゼロ（笑）ですが、そんな事全てを払拭するほどのオープンカーとしての爽快感や贅沢な大人の乗り物としての優越感をこの車はもたらせてくれます。 [ 続きを見る ]
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- 2名乗車がメインの方に 投稿日： 2021年11月25日
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投稿者： pmt******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MX-30
グレード：MX-30(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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デザインが秀逸です。速く走ろうとせっかちなせっかちな気分にならない。マイペースマイペース [ 続きを見る ]
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- ３０年ぶりのロードスター 投稿日： 2021年11月24日
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投稿者： ムラーチ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：S レザーパッケージ(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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マツダにしか創れない唯一無二の車。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトカーとは思えない質感 投稿日： 2021年11月24日
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投稿者： キン＠G さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 2016年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトサイズで考えると、未だに「買い換えよう」と思える車が出てきません。 [ 続きを見る ]
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- GJアテンザ乗ってます。 投稿日： 2021年11月24日
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投稿者： yoshyegg さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード：セダンXD(AT_2.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
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・・・・・！？ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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