メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:- 乗車形式: マイカー
コンプリートカーとしては2輪コンストラクターのチューニングエンジンを積んだ車両としては他に類を見ない唯一無二と言ってもいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ AZ-1
グレード:標準車(MT_0.66) 1992年式 乗車形式: マイカー
120点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー
レスポンスも良く、コーナーも立ち上がりも文句なしです。ただ、ケツがよく出るのでそこを気をつければ大丈夫でしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
僕がハリアーガソリン仕様からCX-8に乗り換えた一番の理由はディーゼルターボのトルクある走りに魅力を感じたからです。車重の軽いCX-5も考えましたが、趣味のゴルフやキャンプをするにはこれがベストと考えCX-8を選びました。これからEVが主流になっていく流れですが、できるだけ長くこの車に乗りたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
街乗りから高速道路、山間路と、道を選ばずにゆったり安全に走れ燃費も良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
1人で乗ることが多い自分にはちょうど良い大きさで、エクステリア、インテリア、走行性、いずれも満足してます。燃費もそれなりになって乗り初めより自分的には評価(お気に入り度)が上がったのでレビュー修正しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
コロナ禍で乗り回す機会が少なかったですが、基本的に、登山や旅行、里帰りなど長距離を走ることが多い私にはピッタリな1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ラピュタ
グレード:S-Turbo(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: 仕事用
市街地で普通に運転していれば良い車ではないでしょうか。悪くはないと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
運転していて楽しく、同乗者が乗っていて楽で広いと言ってくれて、車を遠くから見つける度にかっこいいと惚れ直す。これから色んなところへ行き、沢山思い出を作りたいです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: 過去所有
通勤・レジャー・ドライブ。 全てに使っていました♪ 全ての世代にオススメの1台です♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
全てにおいて、満足╭( ・ㅂ・)و グッ ! Lpackage、最高です(^ ^) [ 続きを見る ]
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