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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (253ページ)
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- マツダのロータリーエンジン搭載車 投稿日： 2022年1月7日
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投稿者： oz-man さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：Type S(MT_1.3) 2008年式 乗車形式: マイカー
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唯一無二のロータリーエンジン有りきの４シータースポーツモデル。 ロータリーのマツダ，最後の一時代を築いた拘りの１台かと。「ロータリーエンジン＋MT」の走りには、こちらにも唯一無二の世界があります。 [ 続きを見る ]
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- とても乗りやすい車です 投稿日： 2022年1月6日
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投稿者： Akkun53 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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ハンドリング、燃費、デザイン 最高の車です [ 続きを見る ]
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- 人生初のマイカー！今の時代にMTでFRのオープンカーに価値があると思います。若者も乗りましょう！ 投稿日： 2022年1月6日
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投稿者： アニキッズ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：ネイビートップ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: その他
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2シータのオープンカーという稀有な存在なので、購入するのは勇気がいると思いますが、一歩踏み出して購入してみました。 試乗もしないで車を買うのもどうかなと思いますが(冬の北海道＋MT免許無しなので)ロードスターが見せてくれる新しい世界を楽しみに待っています。 [ 続きを見る ]
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- 私のおすすめドラテク向上マシーンNo.1です(by 服部尚貴氏) 投稿日： 2022年1月5日
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投稿者： たむたむ@ALTOWORKS さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：RS-II(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: マイカー
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数多くのプロドライバーや評論家、車好きによってレビューされてきた車なので、多くを語る気はありませんが、雪道をまともに走れるFRスポーツは珍しいのではないでしょうか。 今時、電子制御の全くついていないFRで、発進以外では下手な生活四駆の車よりスイスイ走っていけるのはこの車の素性の良さを端的に表していると思います。 飛びぬけて早いわけでもなく、何かがものすごくすぐれているということはありませんが、手っ取り早く「運転」の勉強をしたいなら、この車を買うのが一番の近道だと思います。 何歳になっても、どのレベルになってもこの車はいつまでも自分に「課題」を用意してくれるそんな車だと思います。 ... [ 続きを見る ]
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- まだまだ現役のエコカー 投稿日： 2022年1月5日
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投稿者： kai********２ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ 20S スカイアクティブ(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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走る、曲がる、止まるがしっかりしたいい車だと思います。中古価格もこなれてきたのでお買い得だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 素晴らしいデザイン＆オープン 投稿日： 2022年1月5日
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投稿者： マークファイブ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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走る車など、沢山乗ってきた中、自分で運転して操れる楽しさが味わえ、時にはオープンでまた別の感覚が味わえる、乗っても良し・外から眺めても良し、この車で20台目、人生最後の相棒として大切に乗っていきたい車です。 [ 続きを見る ]
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- とっても楽しくて経済的！ 投稿日： 2022年1月4日
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投稿者： adgpsy さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：13C(MT_1.3) 2007年式 乗車形式: マイカー
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本当に良い車だった！ 一緒にドライブした友達から 「こんなにリラックスできる助手席に座るのは初めてだし、オーディオも良いね」 って言ってもらって、ドライバーの自己満足で終わらない良い作りの車だなあと改めて実感した。一人で乗ってもみんなで乗っても楽しいよ！ [ 続きを見る ]
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- トータルバランスが良い 投稿日： 2022年1月4日
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投稿者： よし よし さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ 15XD Lパッケージ(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
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4人乗りで長距離走行も余裕があり、釣りに行く時はセカンドシートを倒せば広いラゲッジスペースが確保出来る。トルクがあるので中速域で力強い。 [ 続きを見る ]
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- Proactive Smart EdtionⅡはコスパの塊 投稿日： 2022年1月3日
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投稿者： くらがみ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード：15S プロアクティブ スマートエディション II(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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日常生活で不満を感じることはありません。 エコな設定になっているのか？アクセルの踏み込みに対するレスポンスは少しだるいです。 でも、スポーツモードにすれば解決。 使い分ければ、かなり快適です。 雑誌やネットでの評価は「設計が古い」などと叩かれていますが、普通に乗ってシャシーの設計がわかる人は少ないと思います。 全然問題ないです。むしろモデル末期の成熟した車として楽しめます。 誰かが車購入に悩んでいたら、お薦めしたいと思う車です。 [ 続きを見る ]
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- 走りの楽しさは国産のAT車トップレベルでは？ 投稿日： 2022年1月2日
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投稿者： LUXELA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード：VS(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: 家族所有
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親所有なのですが休日も軽自動車で出かける事が多く 結果的に現状は私の方が多く乗っています。 季節柄、オープンにする時間が短いので 春になったら一日オープンで走ってみたいです(笑) 実用性とか利便性は抜きにして、 走りの楽しさと美しいエクステリアを兼ね備えた 非日常を味わえるクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 素晴らしい車だと思います。 投稿日： 2022年1月1日
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投稿者： りー0919 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード：25S プロアクティブ_7人乗り(AT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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個人的には限りなく満点に近い評価です。 上にもありますが、アクセラの15S(ベースグレード)からの乗り換えなので隔世の感があります。 SUV買うなら人生初のトヨタ車でハリアーが希望でしたが乗車定員数が足りず却下(荷物も載せた場合) RX450Lhも欲しい車でしたが、価格面で即却下。 そこそこの値段で(高いけど)、スタイリッシュなSUVは自然と絞られてきます。 高級車ではありませんが、我が家にとっては高い車です。 それに見合った装備や質感で大満足しています。 周りからの評判も予想以上に良いです。 [ 続きを見る ]
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- 今だったら売れるかな。 投稿日： 2022年1月1日
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投稿者： まさき1222 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ビアンテ
グレード：アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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リムジンモードにすると5人しか乗れないが足を伸ばせるし広く使える。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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