マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (237ページ)

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  • 嫁メインですけどね 投稿日: 2022年3月16日
    投稿者: montan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード:20S-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    低身長のファミリーカーで、かつ電動スライドドアでという選択肢になるとここら辺しかなかったです。 [ 続きを見る ]

  • とてもスタイリッシュ❗️ 投稿日: 2022年3月16日
    投稿者: カケゴン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダン

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地はちょっとだけど、十分にパワフルです。 [ 続きを見る ]

  • 1人乗り向けハッチバック 投稿日: 2022年3月16日
    投稿者: ぬまさんK さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:XD バーガンディーセレクション(AT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    1人で乗る分にはとても良い。メーターも見やすく全体的に情報量が少ないのが運転に集中できて良い。人や荷物を乗せるのは役不足だしあまり適していない様な気がする。ファミリーカーとしては使えないと思う。 [ 続きを見る ]

  • 高級になりすぎ? 投稿日: 2022年3月16日
    投稿者: M5008 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダン

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    プジョーのディーゼルの出来がいいのでマツダもディーゼルにしたが、失敗。ガソリンが良かった。力もなくうるさいだけであった。前車は2016年式アクセラ1.5G。実は前車の方が軽快に運転できました。 [ 続きを見る ]

  • 夫婦2人で使うにはベストサイズ!〜ディーゼル最高〜 投稿日: 2022年3月16日
    投稿者: 1210チャンネル さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    まだ走行距離は短いので後日追記したい [ 続きを見る ]

  • rx8 投稿日: 2022年3月15日
    投稿者: urv******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード:Type S(MT_1.3) 2008年式 乗車形式: マイカー

    か [ 続きを見る ]

  • 楽しいしかない 投稿日: 2022年3月15日
    投稿者: hamashow さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード:VS テラコッタセレクション(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    全部込みで、いい! [ 続きを見る ]

  • 初ディーゼル 投稿日: 2022年3月15日
    投稿者: kf39 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    ディーゼルも良いですね。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地改善 投稿日: 2022年3月15日
    投稿者: kotok さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダン

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    2021年年次改良後の車両、以前のものと比べ乗り心地が良くなっている [ 続きを見る ]

  • かっこよし! 投稿日: 2022年3月15日
    投稿者: なるぴよ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:25S スポーツアピアランス(AT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    泣く泣くSUVを買うに当たって色々試乗してきましたが総合的に選ぶなら…他の車もあったかもしれない。 まぁ最終的にはフォルムに全て覆されるって事で~w [ 続きを見る ]

  • 生涯7台目で満足な車 投稿日: 2022年3月15日
    投稿者: riri0730born さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    欠点補うくらい全て満足 [ 続きを見る ]

  • CX-30 (XD L Package 2021/11) 投稿日: 2022年3月15日
    投稿者: kamakoukichi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    今のところ満足 [ 続きを見る ]

  • 惚れる 投稿日: 2022年3月15日
    投稿者: yoshi♪♪ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダン

    グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    納車3日後のコメントです。 外装に一目惚れ、内装にマジ惚れして購入決定。 色々とマイナス点は出てきそうですが 全て帳消しに出来る外観は今の国産車には そうないかと思いますよ。 [ 続きを見る ]

  • とにかくたのしい 投稿日: 2022年3月14日
    投稿者: みかん犬 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    はじめてのスポーツカー購入で散々悩みました。扱いきれるエンジンが好きで一番乗りたかった車はS660モデューロXでした。しかし積載量からやむを得ず断念し、コペンGRスポーツを検討してましたが、いつの間にかロードスターを買っていました。 決め手は単純にかっこいいと思ったから、それに尽きます。初めて試乗した時のエンジンを掛けた時のブォーンと吹かしてくれる音が今でも印象的です。 また、法定速度範囲でもそこそこ高回転まで回せるとこが気に入りました。純正マフラーでもとてもいい音してて走るのがとにかく楽しいです。 ただスポーツカーは加速が全てって人には向かないなと思います。雑誌等で開発コ... [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュな プチスポーツ 投稿日: 2022年3月14日
    投稿者: ヒデ太 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン

    グレード:セダン 15S(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    デザインの良さ パワーこそ少ないが 走る喜びもありながら、燃費も良く コスパもGood👌 [ 続きを見る ]

  • ロードスター最高 投稿日: 2022年3月14日
    投稿者: saluki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:RS(MT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    デザイン、機動性、価格全て満足 [ 続きを見る ]

  • オモチャ感覚で楽しめる 投稿日: 2022年3月14日
    投稿者: HB22S さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ キャロル

    グレード:ミレディL(5ドア_MT) 1999年式 乗車形式: マイカー

    使い勝手が良いし何より維持費が安い! 車体価格も軽自動車の中では格段に安い アルトの部品が流用できるのでアフターパーツが豊富 遊び車としても通勤車としても使える! [ 続きを見る ]

  • バカみたく速い 投稿日: 2022年3月14日
    投稿者: kingkazu_change さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー

    マツダスピードアクセラBK3PとマツダスピードアクセラBL3FWにのりましたが、よく聞く「危ない」と感じるのはBK3Pのほうだと思いますね、BL3FWはだいぶ大人しくなっていると思います! [ 続きを見る ]

  • これに代わる車は思いつかない 投稿日: 2022年3月14日
    投稿者: きりんぱぱ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    歴史に残る名車。日本の宝。 そんな車を所有する事が出来て幸せです。 一度は乗って欲しいと勧めたいクルマ。 [ 続きを見る ]

  • 初めましてのレビュー 投稿日: 2022年3月14日
    投稿者: ろどぅぅぅら さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:スポーツ クロスディー(AT_2.2) 2014年式 乗車形式: マイカー

    頼りになるうちクルマです^_^。 楽しいしな^_^。 ※メンテナンスは定期的オイル交換、燃料添加剤。  DSCクリーニング(2回)。  ECUチューニングはTDI。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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