マツダ スクラムワゴン のみんなの質問

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タイヤ幅変更後の乗り心地とホイールについて教えてください

現在エブリイワゴン標準タイヤで165/60R14なのですが、横風でのフラツキやカーブでのロール?を少なくしたくて 175/60R14 に替えたらどうかと検討中です。そうした場合、乗り心地や走行性にどのような影響でますか?あと、幅増のみですがホイールはそのまま使えますか?
よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず車検が通るかですね、その行為は、はみ出す恐れ

ロールが気になるならスタビを強化するかダンパーをかたくして、ダウンサスをいれる

質問者からのお礼コメント

2025.8.24 19:04

色々なカスタムでの効果を教えて頂きありがとうございます!

その他の回答 (2件)

  • まず、質問のタイヤによる改善の回答ではないです。

    憶測での話しになるけど、ロールが気になるって事はNAエンジンのグレードでしょうかね?

    なら、ターボグレードに付いているスタビライザーを移植すればかなーりしっかりした足回りになるハズよ。

    スタビライザーが付くかどうかもあるし、フロントはショックアブソーバー、リアはアブソーバー下をターボ用に交換する必要があったりするけど、付けられれば直進安定性/コーナリング安定性ともに別の車って程に変わるはずです。

    うちのワゴンR(MH44S)もスタビライザーが付いていない仕様だったんだけど、フロントはスタビライザーを取り付けるためのネジ穴があったんで、スティングレー用のスタビライザーとショックアブソーバーを移植してあって、直進時安定性とコーナーやある程度速度のある状態での右左折時のロール感ともに雲泥の差です(逆に、突き上げ感は強くなったけど)。

    新品で一式揃えると結構な金額になってしまうけど、スタビライザーとフロントショックの程度の良いのが見つかってしまえばあとは社外品でよければモノ自体は大してカネ掛からないハズです。

    本気で改善したいなら、こっちのほうが間違いなく違いを体感できるハズです。

    外していたら無視してください。

  • 175/60R14タイヤサイズを上げれば、ロールは多くなる傾向になります。
    横幅と外径も約10mm上がりますが、恐らく10mm以上大きくなることがあります。メーカーにより同じサイズでも差があります。
    ボディからのはみ出しもきになりますが、仮に納まったとして内側もしんぱいです。足回りに干渉することもありますし、ハンドルと切った時、フェンダーハウス内の干渉もあります。
    乗り心地は(地面からの突き上げ感)は変わらないと思いますが、ハンドリングのもっさり感がでることは間違いないかと思います。
    軽のように車幅が狭く、車高が高く、座席の位置も高いとなると、ふらつき感はあって当然ですので問題ありません。物理的に無理です。そういうもんです。
    なので指定タイヤサイズでいいかと思います。

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