マツダ スクラムワゴン 2026年5月モデル新型情報・価格・グレード

  • 荷物がたくさん積める
  • 室内空間が広い
  • 操作しやすい

新車価格（税込）

204.8～227.6万円

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中古車本体価格

17.9～218.0万円

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グレード情報スクラムワゴン

ユーザーレビュー32件スクラムワゴン

スクラムワゴン

  • 荷物がたくさん積める
  • 室内空間が広い
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.7
走行性能：
3.8
乗り心地：
3.3
燃費：
2.7
デザイン：
4.1
積載性：
4.7
価格：
3.6
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所有者データスクラムワゴン

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. PZターボ(AT_0.66)
    2. PZターボスペシャル(AT_0.66)
    3. PXターボ（AT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    64.0%
    AWD
    35.9%

  • 男女比

    男性
    88.2%
    女性
    10.3%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.0%
    2. 近畿地方 22.8%
    3. 東海地方 11.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 スクラムワゴン

平均値を表示しています。

スクラムワゴン

スクラムワゴンの中古車平均本体価格

83.3万円

平均走行距離76,154km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値スクラムワゴン

走行距離別リセール価値の推移

スクラムワゴン
グレード：
PZターボ(AT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

156.6万円

売却予想価格

82.4万円

新車価格の 53%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2027年
1年後 		2029年
3年後 		2031年
5年後 		2033年
7年後
5千km 102万円 92万円

82万円

新車価格の
53%

72万円

新車価格の
46%
1万km 101万円 88万円 76万円 63万円
2万km 98万円 81万円 63万円 45万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

比較車種スクラムワゴン

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このクルマについて スクラムワゴン

2026年5月

■2026年5月
マツダは、軽1BOXワゴン「スクラムワゴン」を一部改良して、2026年5月28日に発売した。

今回の一部改良では、内外装のデザインを刷新するとともに、最新の先進安全技術の採用や快適装備の充実を図っている。

エクステリアのデザイン面では、立体的なグリル形状を採用することで、バンと同様のバンパー形状とあわせて、より精悍で迫力のあるフロントデザインとしたという。インテリアは、全車で内装色をブラックに変更したほか、新たにデジタルメーターディスプレイや新デザインのステアリングを採用した。

安全面では、「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ」を全車に標準装備。また、パーキングセンサー（フロント）や低速前進時ブレーキサポートを新設定した。発進お知らせ機能は、先行車発進時に加え、信号切り替わり時にも知らせる機能を追加している。さらに、車線逸脱抑制機能と車線逸脱警報機能、標識認識機能を改良および機能追加した。

加えて、「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」や「ステアリングヒーター」を新たに採用して、快適性の向上を図っている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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