現在位置: carview! > カタログ > マツダ > スクラムワゴン > 2019年7月〜モデル

マツダ スクラムワゴン 2019年7月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

マツダ スクラムワゴン 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
新車価格(税込)

149.0 万円 183.6 万円

新車見積もりスタート

中古車価格帯

45.5 万円 259.0 万円

中古車を検索

車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1910mm 燃料消費率 14.6〜16.2km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

外装・内装

概要

■2019年7月
マツダは、軽1BOXワゴンの「スクラムワゴン」を一部改良して、2019年7月4日に発売した。

今回の一部改良では、夜間歩行者検知機能を備えた「デュアルカメラブレーキサポートと、超音波センサーによる「後退時ブレーキサポート」を新たに設定。「安全運転サポート車」の「サポカーS・ワイド」に該当する。

また「PZターボ」を全高1,910mmのハイルーフ仕様に変更。乗員がよりゆったり快適に過ごせる室内空間と、より多くの荷物を積める荷室を実現した。さらに誤発進抑制機能(前進+後退時)やふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、リアパーキングセンサー、ハイビームアシストを標準装備して、安全性を向上した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る スクラムワゴン 2019年7月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 スクラムワゴン 2019年7月一部改良

レビュー スクラムワゴン

平均総合評価 4.0点(63件)
走行性能
4.0
乗り心地
3.5
燃費
2.4
デザイン
4.4
積載性
4.8
価格
3.8
  • 評価が高いレビュー

    趣味に使える隠れた良いクルマ

    2019.3.9

    トニージャー トニージャーさん

    グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    フレアワゴンと悩んだが、荷物が積めるとこと、乗り心地が試乗時にはさほど変わりなかったところでスクラムワゴンに決定。 まず、4人広々乗れて4人分の宿泊用の荷物が積めるところ。また、後席を畳んだ際に前席のスライド量に影響しないところ。流行に左右されないかっこよさ。
    不満な点
    試乗で大したことなかった乗り心地も段差乗り越えなどでグラングランする。 燃費が悪いのに、少ない燃料タンク容量。リアハッチのガラスはすぐ汚れる。
    乗り心地
    浅いうねりなどは柔らか目なタッチを示す。しかし、段差や大きな入力にはダンパーが機能せず硬さを出す。 静粛性は一般道では思いの外高かったのだが、高速では4速ATのためかエンジンノイズが高まり、うるさい。振動について、前席のシート下にあるため心配があったが振動は良く抑えられている。ただ数年でダッシュボード前付近からビビり音が発生する。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    最初の2ヶ月は音はしなくて静かでいい車と思...

    2007.9.13

    スティ スティさん

    グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    装備はほとんど付いていて満足感ありです 足回りはしっとりタイプの安定した走りで気に入って長距離が楽ちん 好みだが顔つきはアトレーより良いかな
    不満な点
    とにかく異音があり気になる デフあたりからシュウ最近タービンあたりからシュウ ハンドル切るとコキコキ デフはディーラーで直した 全部直す予定
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 走る部屋

    2021.11.29

    グンマーなおっさん グンマーなおっさんさん

    グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    ライフスタイルにピッタリ♪ のんびり走れて好きな場所でディキャンプ出来る
    不満な点
    ハンドルのテレコスピックが欲しかった
    乗り心地
    前車のガチガチな足まわりのSUVよりはまぁマシ

    続きを見る

  • 買ってよかった。

    2021.10.30

    00MATSU00 00MATSU00さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    外観、内装、積載量全て満足。
    不満な点
    燃費が思っていたより悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 燃費以外は満足

    2021.10.26

    ∮ふじりん∮ ∮ふじりん∮さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2
    満足している点
    ロングボードが余裕で車内に載せられる。
    不満な点
    内装質感イマイチ
    乗り心地
    ローダウンサス入れてちょうどよい

    続きを見る

レビュー一覧を見る

Q&A 質問件数(52 件) 質問をする スクラムワゴン

Q&A一覧を見る

中古車アクセスランキング スクラムワゴン

中古車相場 スクラムワゴン

マツダ スクラムワゴン
平均価格 119.4万円
平均走行距離 50,187km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 スクラムワゴン

スクラムワゴンを見た人はこんな車と比較しています

マツダを見た人はこんな車と比較しています

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

/