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  • 口コミ・評価
  • アクセスランキング
    780
  • カタログ燃費
    17.0 19.8 km/L

マツダ スクラムトラックの概要

燃費性能が向上している

エンジン制御の変更などによって燃費性能が向上している。また、2ペダルシングルクラッチの5AGSに2速発進モードが追加され、空荷時や軽積載時の発進がスムーズになっている。さらに、ボディ表面を100%、防錆鋼板とするなど実用性も高められている(2015.8)

マツダ スクラムトラック 2015年8月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 660 KC エアコン・パワステ(MT) 660 KC エアコン・パワステ(AT) 660 KC エアコン・パワステ 4WD(MT) 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD(MT) 660 KC エアコン・パワステ 4WD(AT) 660 KX 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 80.7万円 88.9万円 95.6万円 98.3万円 103.8万円 120.5万円
基本情報 発売年月 2015年8月 2015年8月 2015年8月 2015年8月 2015年8月 2015年8月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 EBD-DG16T EBD-DG16T EBD-DG16T EBD-DG16T EBD-DG16T EBD-DG16T
トランスミッション 5MT 3AT 5MT 5MT 3AT 3AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1765mm 3395×1475×1765mm 3395×1475×1765mm 3395×1475×1765mm 3395×1475×1765mm 3395×1475×1765mm
車両重量 690kg 700kg 730kg 740kg 740kg 740kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 145R12-6PR LT 145R12-6PR LT 145R12-6PR LT 145R12-6PR LT 145R12-6PR LT 145R12-6PR LT
タイヤ(後輪) 145R12-6PR LT 145R12-6PR LT 145R12-6PR LT 145R12-6PR LT 145R12-6PR LT 145R12-6PR LT
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 34L 34L 34L 34L 34L 34L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 19.8km/L 17.2km/L 19.6km/L 19.6km/L 17.0km/L 17.0km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 50(37)/5700 50(37)/5700 50(37)/5700 50(37)/5700 50(37)/5700 50(37)/5700
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.4(63)/3500 6.4(63)/3500 6.4(63)/3500 6.4(63)/3500 6.4(63)/3500 6.4(63)/3500
最小回転半径 3.6m 3.6m 3.6m 3.6m 3.6m 3.6m

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー