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マツダ スクラムトラック 新型・現行モデル

2013年9月~モデル 現行

改良履歴

改良履歴とは?

マツダ スクラムトラック新型や現行のモデルを紹介するページです。人気の660 KC エアコン・パワステや660 KX 4WDなどの情報も満載。

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新車価格帯
80.7万〜120.5万円
カタログ燃費
17.0〜19.8km/L
中古車平均価格
987,074円 ( マツダ スクラムトラックの価格を見る
中古車平均走行距離
6,906km

2015年8月一部改良

燃費性能が向上している
エンジン制御の変更などによって燃費性能が向上している。また、2ペダルシングルクラッチの5AGSに2速発進モードが追加され、空荷時や軽積載時の発進がスムーズになっている。さらに、ボディ表面を100%、防錆鋼板とするなど実用性も高められている(2015.8)

基本情報

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上
OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
660 KC エアコン・パワステ 80.7 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 2 2 658 19.8
660 KC エアコン・パワステ 88.9 3速オートマチックガソリン車後輪駆動 2 2 658 17.2
660 KC エアコン・パワステ 4WD 95.6 5速マニュアルガソリン車4WD 2 2 658 19.6
660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 98.3 5速マニュアルガソリン車4WD 2 2 658 19.6
660 KC エアコン・パワステ 4WD 103.8 3速オートマチックガソリン車4WD 2 2 658 17.0
660 KX 4WD 120.5 3速オートマチックガソリン車4WD 2 2 658 17.0
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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マツダ スクラムトラックの歴代モデル

  • 2013年9月~モデル

    2013年9月~モデル
    クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

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