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マツダ スクラムトラック 2014年4月一部改良

2013年9月~モデル

改良履歴

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マツダ スクラムトラックの歴代の旧型モデルを紹介するページです。660 KC エアコン・パワステや660 KX 4WDなどの情報も満載。

マツダ スクラムトラック
新車価格帯
80.7万〜120.5万円
カタログ燃費
16.6〜18.6km/L
中古車平均価格
953,667円 ( マツダ スクラムトラックの価格を見る
中古車平均走行距離
12,345km

2014年4月一部改良

消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

基本情報

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上
OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
660 KC エアコン・パワステ 80.7 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 2 2 658 18.6
660 KC パワステ 4WD 87.2 5速マニュアルガソリン車4WD 2 2 658 18.4
660 KC エアコン・パワステ 88.9 3速オートマチックガソリン車後輪駆動 2 2 658 16.8
660 KC パワステ 農繁 4WD 89.9 5速マニュアルガソリン車4WD 2 2 658 18.4
660 KC エアコン・パワステ 4WD 95.6 5速マニュアルガソリン車4WD 2 2 658 18.4
660 KC エアコン・パワステ 4WD 103.8 3速オートマチックガソリン車4WD 2 2 658 16.6
660 KX 4WD 120.5 3速オートマチックガソリン車4WD 2 2 658 16.6
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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マツダ スクラムトラックの歴代モデル

  • 2013年9月~モデル

    2013年9月~モデル
    クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

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