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マツダ RX-8
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1183

マツダ RX-8 口コミ・評価一覧

1183件中 1~20件
  • MPVから乗り換えて10日 投稿日: 2019年9月10日
    投稿者: オミ君 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Type E(AT_1.3) 2008年式 乗車形式: マイカー

    まだまだこれから [ 続きを見る ]

  • 大切に乗りたい車! 投稿日: 2019年7月21日
    投稿者: rx8-nk1 さん 総合評価: 4.0

    グレード: スピリットR(MT_1.3) 2011年式 乗車形式: マイカー

    唯一無二のロータリーエンジンは貴重です。エコの流れに逆らってはいますが、日常生活でも峠を攻めても楽しめる車です。最小回転半径が5.4mの娘の86と0.1m小さいだけですが、断然小回りがいいです。 [ 続きを見る ]

  • 最高に面白いです! 投稿日: 2019年6月26日
    投稿者: カツミチテル さん 総合評価: 2.0

    グレード: スピリットR(MT_1.3) 2011年式 乗車形式: マイカー

    子供が二人共に就職したので、自分の事だけを考えて中古で購入しました。 最初からアルミ・マフラー・車高調・コンピューター・タワーブレースが付いていて、年甲斐ないかな?と思いつつ思い切って購入。 走りも最高だけど見た目でも所有欲が満たされまくりです(おすすめ度は低めだけど。。。) [ 続きを見る ]

  • REの憧れが復活した 投稿日: 2019年6月21日
    投稿者: Iblis さん 総合評価: 5.0

    グレード: Type RS(MT_1.3) 2008年式 乗車形式: マイカー

    予想以上の乗り心地で個人的にはおすすめ [ 続きを見る ]

  • NAロータリー最高 投稿日: 2019年6月6日
    投稿者: RX-8 MSV-2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: マツダスピードバージョン2 2005年式 乗車形式: マイカー

    ロータリーなので燃費の悪さは初めから分かって購入したので特に嫌ではなく、整備性の悪さを差し引いても余りある素晴らしさは乗ってみないと分からない。 点数をつけるとしたら10点満点中9点てところ。 [ 続きを見る ]

  • A sports car like no other 投稿日: 2019年5月3日
    投稿者: まくネン さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツプレステージリミテッド Type S 2005年式 乗車形式: マイカー

    300km超をノンストップで走行&結構イイ速度で走れた上で疲れない。こんなクルマなかなか無いです。 [ 続きを見る ]

  • 久々のMT車 投稿日: 2019年5月1日
    投稿者: gtx13b さん 総合評価: 5.0

    グレード: Type_S(MT) 2003年式 乗車形式: マイカー

    初期型はゴミ(までは言ってないか・・)みたいな記事もちらほら目にするので、いつまで乗れるかな。 久々にMT車に乗りたくなって衝動買いしてしまいましたが今のところ、大満足してます。 買ってよかった~♪ [ 続きを見る ]

  • 遊び車両 投稿日: 2019年4月19日
    投稿者: エイト&はな さん 総合評価: 3.0

    グレード: Type_S(MT) 2003年式 乗車形式: マイカー

    75点 [ 続きを見る ]

  • 金持ちの道楽 投稿日: 2019年4月10日
    投稿者: Aosa さん 総合評価: 3.0

    グレード: ベース車(MT) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    ビジュアルで車を買った結果、ひどい目に遭いました 笑 ハズレを引いてしまったので何とも言えません。 圧縮不良で尚且つオイルの減りが激しい車体でした。 それでも好きでしたね。 [ 続きを見る ]

  • 初ロータリー 投稿日: 2019年3月17日
    投稿者: ブラストバックボーン さん 総合評価: 5.0

    グレード: RX-8(AT_1.3) 2006年式 乗車形式: マイカー

    古い車ですが、大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • ロータリー最高! 投稿日: 2019年3月12日
    投稿者: makoto38 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Type S(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: 家族所有

    日本人ならロータリーは一度は乗ってもよいのではないのでしょうか? レシプロでは味わえない魅力があります。 [ 続きを見る ]

  • 久々のMT車 投稿日: 2019年3月6日
    投稿者: しゅーへい さん 総合評価: 4.0

    グレード: Type_S(MT) 2004年式 乗車形式: マイカー

    最低限ファミリーカーとして成立してるので「私は」満足です。だけど、これをファミリーカーにしてる限りドライバーが同乗者に対して紳士な態度でないといつか「ええかげんにせえ!」といわれるでしょうね。非常に挑戦的な車です(笑) [ 続きを見る ]

  • 納車から一年 投稿日: 2019年2月24日
    投稿者: Ry0@MSaxela さん 総合評価: 5.0

    グレード: Type S(MT_1.3) 2008年式 乗車形式: マイカー

    よくも悪くも目立つ車笑 その辺うろついてたら知り合いに目撃されるし、独特な見た目のため子供の目を引きます笑 バリバリのスポーツカーのカテゴリーではなく、ファミリーカーとも言えない 走る、曲がる、止まるという車を楽しむと言う点においては最高だとおもう笑 パワーを求めると前車のMSアクセラの方が圧倒的にあるが、車ってパワーがすべてではないなとも思えるになった笑 エコだなんだと言われる昨今、時代に真っ向から逆行する車ですが、好きならガソリン代かかろうが、多少なりと壊れようが許せると思う笑 北海道向きではないと周りに言われるが割と走れます笑 [ 続きを見る ]

  • 乗ることが楽しい車 投稿日: 2019年2月1日
    投稿者: deken さん 総合評価: 4.0

    グレード: スピリットR(AT_1.3) 2011年式 乗車形式: マイカー

     細かい部分で色々ありますが、全体的にお勧めできる車です。  個人の環境で向き不向きはあると思いますが、それらをしっかり検討して選択したならば、良い車生活を送れると思います。 [ 続きを見る ]

  • 購入から10年・・・ 投稿日: 2019年1月6日
    投稿者: tamaWRX-8 さん 総合評価: 4.0

    グレード: タイプ RS(MT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    巷ではスポーツカーとして中途半端と思われてますが、 この車の最大の利点もこの「中途半端さ=懐の深さ」だと思います! RX-7に憧れていた自分にとって、RX-8は全部中途半端だなぁと思いつつ購入しましたが、今ではエイトの懐の深さに関心&感謝するばかり!!! 今は子供二人子育て中ですが、このエイトの懐の深さのお陰でエイト生活を楽しめてます♪ [ 続きを見る ]

  • 乗り心地のいいライトスポーツカー。 投稿日: 2019年1月2日
    投稿者: 富士居さん さん 総合評価: 4.0

    グレード: Type S(MT_1.3) 2008年式 乗車形式: 過去所有

    運転は間違いなく楽しい車 スポーティな運転を楽しめそれでいて 乗り心地を犠牲にしていない。 [ 続きを見る ]

  • なし 投稿日: 2018年12月30日
    投稿者: yuhki.fd1 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Type S(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: マイカー

    4人乗りのスポーツカーとしては非常に出来が良いです。 NAのロータリーエンジンということですが、まぁ意外とトルクはあります。がギア比の問題で3速から上はトルク不足です。 ターボ車に乗ってる人だと、不満が出るレベルかもしれませんがサーキットや峠の登り以外では必要充分以上ではないでしょうか。 コーナリングに関しては特に良く4人乗りとは思えないぐらいのパフォーマンスでした。ブレーキも良く効きボディ剛性も高く エンジンパワーがもっと欲しくなります。 ギア比に関してはワイドなので、6速仕様ならS2000くらいクロスさせてもらいたかったなと思います。 車両感覚は掴みやすく、もっと小さい車に乗っている... [ 続きを見る ]

  • RX-Vition 投稿日: 2018年12月21日
    投稿者: ヨコハマジョー さん 総合評価: 5.0

    グレード: RX-8(AT_1.3) 2006年式 乗車形式: マイカー

    100点 [ 続きを見る ]

  • 現相棒の銀ハチさん 投稿日: 2018年12月3日
    投稿者: panpa406wheel さん 総合評価: 5.0

    グレード: spirit R 2012年式 乗車形式: マイカー

    ロードスターしかり RX-7&8しかり 国産スポーツカーはマツダに限る [ 続きを見る ]

  • 楽しんでます 投稿日: 2018年12月2日
    投稿者: 柚 永夜 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Type S(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: マイカー

    手も金もがかかるやつですが、走る楽しさを教えてくれる車だと思います。 [ 続きを見る ]

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