マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧

やっぱり⋯

2024.1.6

総評

シートはRECAROに変えたが、色々楽しめる車だった。 この車に乗って色々な方と知り合えたので、視野を広げる 良い勉強になった

満足している点

やっぱりロータリーは良いな。 未だにFDを探しているあたり、楽しかったんだと思う。 バイクみたいに回して乗っていたのが懐かしい

不満な点

やっぱり燃費だな。 軽井沢に往復給油なしができなかったから

乗り心地

純正は柔らかいと思ったので、強化サスに交換して ちょうど良かった

しいていうならピュアスポーツセダン

2023.12.20

総評

正直安価なスポーツカーが欲しいという選択なら絶対におすすめしない車。 ただREが好きならいい車かな。 セブンよりは扱いやすいのは間違いなし。

満足している点

マイカーに興味を失っていたあたしをみんカラマンにするくらいは楽しい車。 あたしの中ではスポーツカーじゃないので燃費以外には不満は特にないかな。 一番評価するのはそのシャシー性能。 2023年現在でも...

不満な点

あたしがRX-8で一番不満なのはフライバイなところw 昭和タイプの整備のあたしはスロットルワイヤーがないのがすげー不便。 あとプラスチック部品がチャチすぎると思うぞマツダさん！ しかし旧車好きのあた...

乗り心地

純正足は良くできてると思いますよ。 ドイツ車のように純正車高で浮き浮き感がないのはえらい。

20年経っていろいろガタがきます

2023.12.19

総評

故障箇所に対してちゃんと直していかないといけない時代の車となってきました。

満足している点

運転していて楽しい

不満な点

燃費が悪い。いろいろと故障箇所が増えてきた。

乗り心地

ノーマルサスだったのはだいぶ前なのでうろ覚えですが、ちょっと硬い乗り心地だったと思います。

ロータリーでしか取れない栄養がある

2023.12.18

総評

良い車なのは間違いない いまだにロータリーエンジンで直接走る最後の車というロマンに乗っている

満足している点

ロータリーエンジンでなければ達成できないパッケージングがもたらす走行性能

不満な点

走行性能にコストをかけ過ぎた？と思うほど、走りに関係ない部分が安っぽく壊れやすい

乗り心地

スポーツカーとして見るなら、とってもソフト

多分一生乗ります。

2023.12.17

総評

MT車ですがとても運転しやすいです。代わりの候補車がこの先新車で出ることがなさそうなのでずっと待ち続けたいと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いちばん

2023.12.13

総評

気持ちいエンジンで4人乗っても窮屈じゃないスポーツカーならこれ一択！

満足している点

気持ちいいエンジンフィーリング👍 乗り心地がいい！ エアコンむっちゃ効く！

不満な点

内装のプラが割れる

乗り心地

しなやかな足回りで疲れない

ロマン武器

2023.12.11

総評

純正の外観は微妙だけど、社外エアロいっぱい出てるから好きなの探して。 スポーツカーにしてはパワーは無い(前乗ってたマークXの方が加速感は良かった)から、弄らない人はそこのところ注意。

満足している点

家族4人で移動するのも、子どもが小さいうちなら可能。 後席は(スポーツ系にしては)意外と足元、天井が広く、閉塞感は感じない。 トランクも大きくてベビーカーが載せられる。 燃費はアルファードのガソリン...

不満な点

パワー無い。 年式的に故障が増えてくる時期ではある。

乗り心地

-

4人乗りの超絶ハンドリングマシーン

2023.11.29

総評

2023年11月末、カババで手放す記念にレビューしました。 ロータリーで圧縮圧力が心配でしたが、1年前の計測でフロント760，800，750、リア830，820，830の当たり車でした。 故障もな...

満足している点

・キャノピースタイルでカッコいい ・素直で軽いハンドリング。 ・馬力以上に早く感じる。 ・回転は速いがレブに当たらないエンジン。 ・それでいて4人が十分なスペースで乗れる。 ・さらに後席の乗り心...

不満な点

不満というほどのものはありませんが、あえていうと。 ・燃費（下で７ｋｍ、上でも９ｋｍ程度） ・燃費に付随してガソリンタンクサイズ。 ・観音開きで後ろのドアが単独にあかないところ。 ・年式なりですが...

乗り心地

・この手の車としては乗り心地はいいと感じました。 ・もちろん静粛性は高級セダンほどではないです。

唯一無二の存在

2023.11.27

総評

ワインディングでも街中でも乗ってて気持ち良く楽しいクルマ。

満足している点

とにかく乗ってて気持ちの良いところ

不満な点

一般的にマイナス要素満載だけど 自分的には不満はない。

乗り心地

可もなく不可もなく

特別な車

2023.11.24

総評

乗り心地も音も適度で大人なスポーツカー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

金食い虫

2023.11.13

総評

エンジン始動・停止時に気を使うしオイル・点火系の交換部品に大金が必要 ある程度自分で作業できるスキルが無ければ大量の金を捨てる事になるクルマ でもそれ以上にサウンド・加速フィーリング・操舵を楽しめるの...

満足している点

現在、最後のロータリー車

不満な点

維持・管理に金がかかる

乗り心地

足回りをマツダスピード製に交換したがゴツゴツ感は感じず純正Ｓタイプと変わらない乗り心地

全部(笑)

2023.10.29

総評

エイトは色々マイナス評価が目立ちますが、ちゃんとメンテナスさえすればレシプロとは変わらないし、ロータリーエンジンは最高です！

満足している点

有り過ぎて絞れない(笑)

不満な点

無い(笑)

乗り心地

-

始めてのロータリー

2023.10.25

総評

楽しみます

満足している点

視界が低い

不満な点

ミラーかな？助手席側のミラー狭くない？

乗り心地

-

ロータリーエンジン最高です。

2023.10.15

総評

家族で、犬を載せて旅行しています。

満足している点

スポーツタイプでありながら十分な積載量がある。ロータリーエンジンは、滑らかかに高回転まで回り、高出力です。

不満な点

燃費が悪い。

乗り心地

かっちりした乗り味です。

使い切れるパワー

2023.10.14

総評

乗用車（セダン）のはしくれとして実用出来て、 ピュアスポーツのFD、ストリートで人馬一体感のロードスターの中間を楽しめるクルマだと思います。 安定感・旋回性能・ロータリーNAの堪能、総合的に高度な...

満足している点

車重、収まるタイヤサイズの割にパワーが無いのでエンジョイにちょうど良い。 NAだし、このクルマ本来の動きの良さもあり、ヘビーチューニングでない限りタイヤ性能以外に速さに差がつきにくい分、足回りやボデ...

不満な点

ストリートではそこまで気にならないがコースでは圧倒的に非力。 旋回性能のアドバンテージが帳消しになるコースになる程、他車種と別カテゴリーになってしまう。

乗り心地

更なるスポーツ向けパーツに交換してしまいますが、 タイプRSのレカロ & ビルシュタイン、 タイプEのシートヒーター付きAT、どちらもグレードにとても合っていると思います。

最高のオールラウンダー

2023.10.14

総評

街乗りからスポーツドライビング、デートまでこなせる。

満足している点

4人乗りで人を乗せられるロータリーエンジンのスポーツカーである点。

不満な点

トランクの入り口は狭い。 観音開きは狭い空間では意外と不便。

乗り心地

足回りは中古で買ったオーリンズの吊るしに変えてしまっていますが、不快感はないです。

最後の純粋なロータリー車

2023.10.11

総評

最後の純粋なロータリー車、それにつきます。 内装は古さも感じないし、ロータリーエンジン独特なエンジン音は、他の車には無いものです。

満足している点

発売年式の割には、装備充実してます。

不満な点

4ATは、不満、6ATにしとけばよかった。 ナビは創意工夫で、つけられてるのでアップグレード難しい。 オートライトは欲しかった。

乗り心地

振動とかあまり無く快適な乗り心地。

激安FR

2023.10.9

総評

峠ミサイル仕様やサーキット入門にはちょうどいいんじゃないでしょうか

満足している点

音がいい。コーナーは速い。後輪駆動

不満な点

過走行の上に5速モデルだから上りはかなり遅い。燃費がまあまあ悪い

乗り心地

フルバケに変えてる以外はそんなにきつくないです

初めての愛車

2023.9.13

総評

就職祝いに自分へのご褒美で乗りたかった車を買ったので、これから大切に乗っていきたいと思えるいい車になってます🚗³₃

満足している点

スポーティーで音も良く、走ってて爽快さがある

不満な点

ドリンクホルダーが熱い、燃費が悪い

乗り心地

-

ハンドリングの良さ

2023.9.13

総評

ノーマル状態でもハンドリング良いのですが エンジンのメンテが大変かも

満足している点

エンジンの吹き上がり

不満な点

エンジンの耐久性が弱い

乗り心地

ノーマルなら乗りごごちは良いです