マツダのRX-8のエンジンオイルについて質問です。メーカー純正品（ゴールデンエコ）は0w-20の鉱物油ですが、同じ粘度であれば他メーカーの鉱物油でも問題ありませんか？

Question

オートバックスのScoopというプライベートブランドの0w-20の鉱物油は非常にリーズナブルですので、問題ないようであれば利用したいと思っています。
みなさんのご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。

#RX-8

Answer 1

確か今はゴールデンエコはラインナップはされていないのでしょうか？
今までマツダ専用ロータリーオイルを使っていましたが、今はオートバックスでお財布事情に合わせて、オイル交換しています。
合成油、鉱物油を使い合わせていますが、もうそろそろ12万キロを越えそうですが、オイルの種類によってエンジンにダメージが与えるか甚だ疑問です。
しかし私はオイル交換のサイクルは早めにしています。1500キロ〜2000キロ迄には交換しています。
ちなみに前期の前期のタイプSに乗っています。エンジンオーバーホールもした事はありません。
プラス、今でも圧縮は8後半は出ています。

たまに、エイトは当たり外れがあると言う都市伝説がありますが、20年弱前の車はどんな車種であろうが、当たり外れはあるに決まっています。

エイトの取説にも0w-20を6千キロ交換と書かれていますが本当はそれで構いなのかとも思っています。

質問者からのお礼コメント

お礼が遅れ申し訳ありません！ありがとうございました

Answer 2

オートバックスのオイルはモービル製造だったと思いますが、最近モービルエクソンは資本関係がかわっていますが、まあ品質は問題ないでしょう。

ただし、RX-8などのロータリーエンジンはスラッジがシール類につまると圧縮が落ちます。パワーとくに始動性が悪くなりますね。

ワコーズのフューエル１などのPEA ポリエタノールアミンが入ったガソリン添加剤をいれるとスラッジが燃えて圧縮比がもどるといわれています。

だから、高い油を入れるよりはその金でPEAを入れたほうがいいと思いますよ。

それと、時々高速で長時間は知らないと燃焼室にカーボンやらスラッジがたまりますよ。

Answer 3

自分なら使用しません。(純正オイルも)
legさんからYouTubeに動画が出ていますので、そちらも併せてご覧になってみては如何でしょうか。

Answer 4

自分ならロータリー用の純正オイルを使いますね。

そのエンジンにベストマッチするようにテストして開発されてる専用品だから。

レシプロにも使える安売りの汎用オイルは使いたくない。

Answer 5

ゴールデンエコもオススメしません。

エンジンの構造上、少量のエンジンオイルをガソリンと一緒に燃やしています。
その際に煤が発生しやすいと思います。
マフラーが煤で汚れやすいから目で見てわかると思います。
ロータリーエンジンに煤は大敵。エンジン寿命を縮めることになります。

短期的に使うのであれば、入れてみて様子を見てみたらいいと思います。
マフラーが煤で汚れやすい、エンジンの回り方がスムーズじゃない、など使ってみると体感できることがあります。
長期的な使用はオススメしません。

高いですが、ロータリーエンジン用のオイルをオススメします。